Ну если с одной и той же коробкой сравнивать то конечно тогда у К4М чуть лучше тяга до 3000 об/мин. Но на данный момент на официальном сайте судя по ГП КПП французские коробки остались только на фургонах. Универсалы и кросс версии переведены на ВАЗ 21089.
Характеристики крутящего момента этих двигателей ВАЗ и Рено практически идентичные. На 1000 об/мин - 110 Н*м у обоих, на 2000 об/мин 130 и 134 Н*м, на 3000 об/мин 140 Н*м у обоих, на 4000 об/мин 146 и 143 Н*м. Так что преимущество одного двигателя над другим в рамках погрешности измерений... С 2018 года коробка на двигатель ВАЗ 21129 ставится Вазовская с ГП 3,9 а с К4М ставилась реношная с ГП 4,2.
Влад, лучшая тяга реношных моторов на низких оборотах это заслуга "короткой" трансмиссии а никак не двигателя. И обратная сторона этой "медали" повышенный шум у Ларгусов с агрегатами Рено из-за более высоких оборотов двигателя на одной и той же скорости. Для снижения шума на трассовых скоростях владельцы меняли шестерни 5 передачи. В журнале была статья по подбору оптимальной шестерни 5 передачи. https://www.zr.ru/content/articles/692911-nastraivaem-transmissiyu-lada-largus-otdelenie-pyatoj-stupeni
Эй...в билетах полно ошибок...например...2-6, 8-5, 15-5, 17-6,32-6, а также 31-11..!!!! ..Читаем п 11.7..Уступить дорогу,если препятствие обозначены знаками 1.13 и 1.14....для скудоумных повторяю...знаками 1.13 и 1.14..!!! А в задании... и в билете НЕТ ЗНАКА 1.13.. ..Андестенд..???...Дошло...???
..."Гранта" или "Веста" года через 3-4, после того как в Европе пройдёт их рестайлинг, выглядят уж точно не хуже того, что выпускает сейчас ВАЗ включая Весту...
Назад в будущее? " Никогда такого не было, и вот опять!" В.Черномырдин.
ну вот еще - эта морда стоит копейки, а за новую раздатку сколько денег надо отвалить? Буду продавать пока будет продаваться, ограничиваясь легкой косметикой
Да, пожалуй согласен. Ну лично меня такое расположение не напрягает. Я 10 лет проездил на Партнёре, у которого стеклоподъёмники были на центральной консоли и как то в первый же год привык к этому. Так что ничего страшного, можно привыкнуть, но согласен, могли бы сделать на двери, просто сэкономили.