Был на сайте 05.05.2024 

Количество публикаций: 0

Личные данные:

Регистрация:23.10.2015 

Пол:Мужской

Город:Ростов-на-Дону

Б. Андрей
продано, но не все китайские. А вообще, если они подтянут качество, или сделают какой нибудь не убиваемый "логан" - то могут всех подвинуть.
Скорость разработок и изменений просто потрясает!
16.02.2017 
+1
знаю, у сына такая Астра
15.02.2017 
0
Я по занудству выступил только по поводу конкретных слов "заменять дизелями".
Но, раз пошла такая пьянка - не всё так спокойно с малообъёмными движками у пса. 1.6, к примеру, они пользуют "совместный с БМВ", и он не слишком удачен, по крайней мере в турбо-версии.
А у опелей чугунный 1.4 вроде неплохо.
15.02.2017 
0
Смирнов Сергей
об этом и речь))
15.02.2017 
+4
дизелями - вряд ли. Как раз во Франции для дизелей последнее время не лучшие времена.
15.02.2017 
+1
Darkmatter
у французов линейка бензиновых моторов очень скудная. 1.2, 1.6 турбо 150, 200. более объемных нет.
15.02.2017 
-1
Demitrius
ссылка
В десятке самых продаваемых авто в Германии два места у опеля. Что-то не сходится про нелюбовь :)
А в Европе 2016 году опель так вообще занял четвертое место.
ссылка
14.02.2017 
+3
Колодочкин Михаил
Понял, было дело
14.02.2017 
0
В мануалах - соглашусь, не пишут, зачем им потом формальные претензии огребать? А на сервисах ответят именно так, и уставки от производителей - у них есть. Сталкивался с этим.

Про то, что у Вас в мануле написано, я уже два раза объяснял. Вот, смотрите таблицу допусков: ссылка
Во-первых, обратите внимание на то, как называется longlife (допуск 504/507): "гибкая периодичность", не по пробегу и даже не по времени.
Во-вторых, обратите внимание на регион, где это допустимо: Ql6 - Евросоюз.
Для, в том числе, региона QI4, то есть России, задано "в зависимости от времени или пробега". Там тоже есть про 0.5л, не более - в случае доливки масла без соответствующей сертификации.

Впрочем, давайте оставим этот спор - мы ничего нового друг другу уже не скажем ведь.
14.02.2017 
+1
Приведённая мной фраза из инструкции к моему автомобилю где русским по белому написано — замена масла производится раз в 15000 км, но не реже чем раз в год.
Сравните этот текст с текстом на европейском языке. Там будет - как написано у меня. В русском мануале фраза искажена, потому как longlife-режим для нашей зоны не применяется. Наши переводные мануалы (Вы же понимаете, что "мой" и "ваш" - практически про одно и тоже, про mqb) и бензин советуют 98, в то время как европейская, родная для движков рекомендация - 95.
Longlife - это не увеличенный в цифрах пробег, а переход от регламентных сроков к регламентному состоянию. Если требуется доливка более полулитра масла - пора менять, вот какой смысл они вкладывают. И это у них означает пробеги не 15ткм, а и 30 и 40, как получится.
В чём мы с вами пишем согласно - так это в том, что движки ЕА211 в норме масло не жрут.

Все приведённые вами фразы взяты не напрямую из инструкций
Мне просто лень было искать по инструкциям - они обычно в бумажном, в лучшем случае в pdf-виде, и копипастом не обойдёшься. Но там написано то же самое, уверяю Вас. И по дилерским сервисам - тоже можете пройтись с этим вопросом. Получите те же ответы. Что тут обсуждать - это уже многие годы известно.
14.02.2017 
+2