В городе действительно смысла нет нет - в городе смысла превышать нет, быстрее всё равно не приедешь. А рядом с городом нарваться на радар можно запросто.
Я тоже был уверен, что знаю где по маршруту на работу стоят камеры и не включал антирадар когда ездил на работу и домой пока не получил письмо счастья с новой камеры про которую не знал.
Не все ездят постоянно по одним и тем же маршрутам, а камеры и муляжи время от времени меняют местами.

Именно поэтому все современные РД совмещают в себе радарную часть и базу стационарных камер.

Стационарные комплексы быстро заносят в базы для навигационных систем, а мобильные засады никто при этом не отменяет. Несколько раз встречал такие в необычных местах на дороге где могу ездить с закрытыми глазами. Так что радар-детекторы списывать пока рано.

удивлюсь если нет, может не собственника но если решил продавать то сделают условие, что продать б/у другому лицу можно только с "кнопкой"

Было бы интересно посмотреть на каких?

Сама скорость удивления не вызывает, если ей соответствует конструкция автомобиля. Местной публике этого не объяснить, если "ГИБДД изучает...", значит это клиника и в лечении нуждаются все.

А он рядом стоит! Детишек высадить -- и поехали:)

Ну что Вы, бардачок же не от Кензо! Как понтам потрафить?

Этот "жалкий" 1.4 разгоняет Кадьяк на 2 секунды быстрее. чем овощной 2.4 санта Фе.

Как минимум для импортных авто добавляется ввозная пошлина. Ну и само производство несколько дороже. Вот и получается, что соплатформенный локализованный Тигуан дешевле.