У раллистов широко применена практика использовать колеи в поворотах, делая на них упор. Машина в колее гораздо лучше держится, чем на ровной дороге. Даже если колеса всплывут над водой, то машина дальше продолжит движение по колее, главное рулем не крутить.
Корейщина за все то время, пока автотаз клепал одно и то же, поднялась, выросла, отвесила ему и остальным критикам пендель и ушла далеко вперед. А бракоделы тольяттинские сидят и сосут дотации изо всех мест и ртом, и другим местом, попутно не забывая продолжать клепать морально и физически устаревший хлам, которому с конвейера прямая дорога под пресс.
Ну скажем так, никого насильно на эту сервисную компанию не заставляют приезжать. А для тех кто собрался ремонтировать вышеперечисленные узлы скидка будет очень кстати, почему бы и нет? дело то добровольное. А к вашему девизу можно любой автомобиль приписать, хоть субару, хоть майбах, тут дело не в марке, а в порядочности дилера.