Ижевский автозавод выкупил АвтоВАЗ, которого в свою очередь выкупил Рено-Ниссан. Что было бы с двумя автозаводами, если бы ничего этого не произошло? К началу 2010-х разделили бы участь АЗЛК и ЗиЛа или легкового производства ГАЗа.

Это Рассея ,если нефть и газ покупать перестанут , еще более густым чем сейчас слоем [у нас не ругаются] покроется , а ОАЭ уже давно живут с других инвестиций!

робот, очень интересная инфа! не поленись, дай ссылку.

про тебя написали только в медицинской карте в графе - "история болезни"

Еще раз: он же на фото показан!

Какая же это загадка? Это называется маркетинг.

Правда это было раньше. Сейчас Subaru исправились и позиционируют себя правильно - автомобили для американских домохозяек.

Фиат стал судьей для автопрома? С вами все нормально?

Не демократы, а троцкисты. Демократы в дурках обитали, и писали в спортлото.

А сколько Камри в объёме рынка? На дорогах встречаются и такие старые экземпляры , что о других машинах вышедших на дороги в тех годах , население уже даже забыло , а молодое поколение даже не слышало.

Так что проблема лидерства , не в надежности, а в количестве живых экземпляров, помноженное на качество покупаемых для них деталей. Очень сомнительно , что владелец 30 летней машины пойдёт к дилеру за оригинальной деталью с гарантиронным качеством ТОЕТЫ , а будет куплена более дешевая деталь.

Если не брать единичные эксклюзивные экземпляры для того чтобы начать дорожать автомобилям, и то далеко не всем, нужно сперва дожить до этого возраста.