Был на сайте 30.06.2024 

Количество публикаций: 0

Личные данные:

Регистрация:23.10.2015 

Пол:Мужской

Сергей
Ой, да что вы говорите? Распилооткатными могут быть только отечественные производители! Вы что-то путаете. Сейчас рупор народа прибежит и начнёт вам "тяф-тяфы" считать.

А если серьёзно, то интересно про производственные площадки в Детройде. Город решили возродить? Хм, сдаётся мне, что Трамп лишь представил небольшую, относительно других республиканодемократических маргиналов, группу политиков и бизнесменов, которые действительно хотят восстановить былую мощь США с её образцовопоказательной "Американской мечтой" серидины ХХ века.
31.03.2019 
0
Алексей
Ой дурак.
30.03.2019 
0
Точно. У меня знакомый специально ездил по вечерам, чтобы стопхамовцев на капоте покатать. Нравилось ему это.
30.03.2019 
0
RBR
Если Рено захочет от этого завода останутся ножки да рожки и РОСТЕХ ничего не сделает. Закроют как убыточное и все.
30.03.2019 
-2
Alexander_K
аналогично ужасно.

Работать в техподдержке у китайцев - врагу не пожелаешь.

Да и руководители проектов с хроническим недосыпом и мешками под глазами .



про кадровый ресурс я бы не был столь оптимистичен. В некоторых хайтек отраслях он уже лет 7 как исчерпан. В регионах зачастую просто некуда деться.
29.03.2019 
+1
Alexander_K
верю целиком и полностью.

Проект обычно всегда идёт *не так*. А если корейско-китайский менталитет вступает (*all together working very hard* - читай суета и бардак) вместе с российским *передумали, теперь вот такие условия*, то пипец.

Причём если китайцы могут по команде *сроки горят. штрафы* нагнать [у нас не ругаются] ресурсов , то с корейцами швах.
29.03.2019 
+1
Alexander_K
Робот, вы меня улыбаете -). И чем дальше, тем сильнее -))

ты забыл уточнить - наладчики роботизированной линии. Одни из подрядчиков т.е. -)))

Они и обязаны петрить, как их линия работает. и не смыслят, что там за коробас и какой подшипник на компрессоре и почему этот лямбда, а не тот, похожий.

Производитель разбирается в деталях авто, а для отладки сверлильного робота есть подрядчики-наладчики. Традиционно гордые и обиженные на работодателя. И злой руководитель проекта над ними.

Отделяйте мух от котлет. -))))
29.03.2019 
+2
КСВ
Это же элементарно. Чтобы снизить искусственно пропускную способность данного участка, чтобы не заткнуть другой участок с бутылочным горлышком. Это самая простая причина. Куча еще всяких. В том числе, чтобы было куда камеру поставить.
29.03.2019 
+1
Alex
Водятлы сами ездить не хотят порой, безо всякого внешнего вмешательства. Посмотрите на фантомные пробки, как стартуют при включении зеленого и многое станет понятно. Нечего на зеркало пенять, коли рожа крива.
29.03.2019 
-11
Александр
с качеством не поспоришь, ну не умеют делать классные тачки - итальяшки - НЕ УМЕЮТ!
29.03.2019 
-2