Не совсем верно, служба Заказчика в которой я работаю сами ПОЛНОСТЬЮ готовим конкурсный комплект документов и сметы тоже. Я бы и рад, чтобы будущий подрядчик всё сделал, но он в сговоре с руководством и посылает на три буквы, типа сами делайте,а мы только у вас всё готовое возьмём. Но главное в другом, когда закупка отправляется на согласование в Департамент, то нам говорят срезайте 20% стоимости при сохранении физики. Указанная в статье схема с одним участником конкурса прокатила бы у нас лет 7-10 назад, а теперь одни аудиты, налоговая, счётная палата и т.п. А подрядчик чудак на букву м, тоже нанимает непонятно кого. Вот по этому такая [у нас не ругаются] по всей стране творится. А камеры штрафы стригут.
у нас под Ейском такое чудо скатилось с не высокого обрывчика (стоял на ручнике, а ручник не выдержал), и упало на крышу. результат 2 трупа и один тяжелый в реанимации. лично я предпочту взять кредит если не хватает, но переплатить и купить нормальную машину. жизнь дороже.
Ну и дальше на этом древнем утиле катайтесь !И гордитесь этим!Вам таким героем еще 50 лет его будут клепать!Я сам работаю в нефтянке и покатался с полна на этом чуде!Да он хорош как проходимец.Но он устарел как машина уже лет 30 назад!И это просто не уважение к работникам заставлять людей ездить на буханке.Да про безопасность нахождения в салоне при передвижение я просто промолчу!Но скажу только одно.При серьёзной аварии ваш хваленый УАЗ превращается в братскую могилу.Удачи вам!