Довольно унылый списочек

Т.е. КПД дизеля армейского автомобиля 1971 года составляет от 95 до 100 процентов. Угу, ясно...

Нету

Можно съёмником, но вместе с барабаном можно все кишки из тормозов вынуть

Гаишники, к вашему сведению, установкой дорожных знаков не занимаются

Чем вы, люди, только не извращались)))

Затор не обязан отмечаться знаком 1.32

В данном конкретном случае место для разворота - это перекрёсток, и задним ходом на нём нельзя

"Оптимальной среди подержанных, видимо, стоит считать машину возрастом 2–3 года."

Коммунизм в России так и не наступил, поэтому машины возрастом 2-3 года всё чаще встречаются только после серьёзного ДТП или со скрученным раза в 3 пробегом.

Найти дедушку, который ездил на Гранте только за хлебушком, а через 2 года решил продать и пересесть на Майбах, становится почему-то всё труднее.

Масложор присущ и аркановскому атмосфернику 1.6

Далеко не всё так радужно с барабанными тормозами и далеко не все ими довольны.

На каждом первом Дастере с пробегом более 20 тыс. барабан снимается только кувалдой. Алюминиевые тормозные цилиндры гниют и разрушаются, как будто они из сахара. Ходимость колодок довольно условна - у кого-то 50 тыс, у кого-то 100, т.е. не сильно-то больше колодок на дисковых, при этом цена на задние колодки в разы больше, чем на передние дисковые. Внешний вид барабана через год-два - ужасен.