Вы снег в салон отряхиваете, что ли?:)

Нет.

На вазе уже не могут ничего приличного сами делать .

Где турбомоторы ? Где АКПП ? Каждый достойный автопроизводитель выпускает подобные агрегаты. А ваз занимается бесконечной модернизацией одного и того же, поэтому зашёл в тупик.

В январе-феврале Солярис уже сливал до 6-го места ...

Видел в Польше "Весту" на словацких номерах. А в Словакии машины в целом недорогие. Да и какая "жадность": в Словакии минимальная зарплата = 430 евро. А 1000 евро считается очень высокой. Минус медстраховка, минус жилье, минус еда... В Германии до налогов зарплата тоже высокая, но 45% налог, минус медстраховка, ....

После 2004 вариаторы Audi стали надёжными, если менять масло и не насиловать стартами. 300к и больше бегают. Только масло в них редко кто меняет ибо затратно и редко где грамотно заменят. Поэтому и слава ненадёжных шлейфом тянется. Плюс пробег крученый у половины машин.Купит чел машину с 300-500к пробегом, а потом пишет на форумах - мотор/коробка [у нас не ругаются], 200 тыщ не ходют. :)



Поездил на S-Tronic - сказка, но только после 2012го, когда конструцию улучшили. Следующая машина только с S-tronic.

Причем здесь жадность, не все жители Европы могут себе позволить "иномарку", не все там богачи даже по нашим меркам..

тем более для хозяйства Нива отличная машина, или например как второй автомобиль.

Тогда ЛаЖе Ведресте красная цена 350:)

Такие машины не для их рынка

Иришка переименовалась в Телегент и пол сменила https://www.zr.ru/users/107810/ видимо хотела переименоваца в Интелегент и продолжать тут троллить по децки но при смене имени произошел сбой и Иришка стала Безымянной слив окончательно

ндя ужж у нас даже в 6й до такого не докатывались

Там в первой части еще было о перегоревшей лампочке (что [у нас не ругаются]) и сломанной подвеске у Весты.