Второй раз повторяю нету давно. Может в Хантере есть- не смотрел

С такой навязчивой идеей мешать машине ехать вам надо в другое заведение обращаться .

Чем нынешняя цепь не угодила? Подшипники очень спорный момент - шимми (сам боролся с ним это еще та теория колебательного контура, в инете много видео с Ино с передним мостом, естественно) там как в ладах еже лет 8. Блокировки - читаем внимательно статью, потом пишем.

Мне больше заключительный абзац понравился, неужели уйдут от кореянской пластилиновой паркетной раздатки к нормальной проверенной железной уазовской

Не гуляет до пробега 300км, гулет до ТО-0 после протяжки ничего не гуляет до 90 ткм. Ездил и на штатных шкворнях и на подшипнике после 45 ткм. А вот по плохой дороге на высокой скорости его действительно швыряет - особенность ибо спереди мост. Так что у вашего дилера просто не надо приобретать УАЗ. Это ж УАЗ, что вы хотите говорят те, которые не могут или не хотят ничего делать. Также езжу на более молодых аппаратах знакомых, короче плохо рулится сказать нельзя.

Не гуляет до пробега 300км, гулет до ТО-0 после протяжки ничего не гуляет до 90 ткм. Ездил и на штатных шкворнях и на подшипнике после 45 ткм

Т30 кузов, 2л. АКПП.Куплен 3-х летним с пробегом 4 ткм (так тоже бывает) продан через год с 25ткм - не подошел под мои задачи, думал хотя бы как Шнива будет вне дорог, ошибался.

Просто писал в метро, с его прелогиниеваниями через каждые три станции. А смысл в том, что мои впечатления схожи с автором поста нежели пвтором статьи.

Эксплуатируют долго проблем этих нет. Правда уплотнители дверей смазаны силиконом

Полностью поддерживаю. Пробег на УАЗ за 6 лет 90 ткм. Пересел Хтрайла легко. Если бенза не жалко можно и более 120 ехать но то не его. Про резину правда, даже Кама лучше.