А если так: "У педали тормоза Форда очень маленький свободный свободный ход, в результате чего педаль очень чувствительна. Приходится приноравливаться, особенно если перед этим ехал за рулем Весты где усилия можно дозировать благодаря оптимальному свободному ходу". Велик и могуч русский язык.

При переключении с 1 на 2 в ручном режиме время явно меньше, указанного вами. А что касается скоростей в районе 100, действительно, адекватно работает кикдаун (однозначно быстрее чем 4 ступка Гранты, хотя не могу сказать, что она не устраивала), да и просто приёмистость хорошая.

Мне вот интересно, что с роботом на универсале, шаманили с ним или как. Почему-то у седана и универсала динамические характеристики разные. Жду ваших впечатлений от тест-драйва.

Так причина масложора давно выявлена, была на партии машин сбракованными клапанами корейчкого производства. ЗДесь не техн. проблема, а проблема нагнуть дилера. У меня выпуск июнь сего года , названных косяков нет.

Купил, за 5 ткм масло не сожрала, робот показал свои плюсы и минусы в сравнении с классической АКПП (для меня больше плюсов), не детонирует даже на 92, бачок расширительный не лопнул.

Посмотрел. Вспомнился Брат 2, со знаменитой фразой Сухорукова, да Сергей Лавров с аналогичной характеристикой. Что-то ЗР не в ту сторону рулит, на Ютубе много ещё и более дебильных тестеров, что теперь будем и их мнение транслировать.

Каждому свое\: мне Весте не плохо, кому-то в троллейбусе.

Ну почему же Ховер на раме, проблема есть. А перечисли на чем ездил либо езжу.

Меня всегда удивляли не закрывающиеся двери. На Гранте закрывались, на НИВЕ, ШНИВЕ, Патриоте тоже. Сейчас когда заранее покупал зимнюю резину на Весту седан, делали примерку на шиномонтаже, и тоже задрав машину, начали об этом говорить и нахваливать, на мой вопрос "а где иначе?" (реально на практике не сталкивался с этим, на Хтрайле Т30, с дверьми эксперимент не ставил, но потертости на кузове от пластмассовых накладок сзади были, значит все-таки кузов живой был) кивнули на соплярис. А как же супер жёсткость кузова на кручение, опять обманули собакоеды?

Ты Тойоту поучи движки делать, для проходимца с 2.7 это нормальные характеристики. См. LС в начальной комплектации. Тяжело вам, наверное, живется когда говоришь чушь, чтобы при этом казаться умным.