Промывал дизель винсом, мне спецприспособа не нужна, рампы с давлением нет. Двигатель подключается вместо бака к емкости с виннсом, обратка подается туда же. Минут сорок дымил возле гаража. Промывал сразу после покупки машины, до миникапиталки. Глобальных измений не произошло, да и не могло произойти, хотя дымить стал меньше.Кстати, в баке грязи не было несмотря на 20 лет эксплуатации.
Замечательно сделали на пр. Блюхера в СПб. Левый и средний ряды стоят в повороте налево по стрелке, правая полоса для автобусов, от неё простым людям оставлен только огрызок возле перекрестка, есть знак и камера.
Чтобы проехать прямо надо отстоять от перекрестка до перекрестка в средней полосе с теми, кто поворачивает налево по стрелке и заткнуть напоследок им стрелку, а их в пробке вечером большинство.
Специалист расскажет как правильно трясти баночку Супротека перед использованием ? Я лью в дизельный двигатель недорогую присадку в масло и делаю это не для машины, а для себя - двигатель работает тихо.
Когда нет места возле дома - ставлю машину у соседнего дома или на дороге. Нет гарантированного места - нет оплаты, никакой истерики.За домом есть платная парковка, там места расписаны. Хотят брать деньги - пусть гарантируют возможность воспользоваться проданным местом. Кругом пытаются продавать воздух. Эта идея пришла с продажи инета шириной полосы. Потребитель платит вне зависимости от реального потребления трафика. Одни в результате оплачивают потребление других, а в целом все платят больше чем потребляют. Эта идея постепенно распространяется везде.
Если налог уплачен, а места для машины нет - это оказание услуг не надлежащего качества.Сначала гарантированное наличие места - потом налог на него, иначе получается только общий налог на землю Кстати, где компенсация стоимости знака "шипы" после отмены обязательного использования ?