Я про вот это "даже масло не менял". Имел дело с этой АКПП, так что повторюсь - передавайте поздравления )

Сам я теперь ренаульты с АКПП буду обходить за километр, а пробеговые с АКПП - за десять километров. Чего и всем советую.

Неа. Я ровно месяц назад вернулся из Вьетнама (для разнообразия), расходы 93 т.р. на перелет и проживание, еще 1500 вечнозеленых потрачено там. Летали с женой, никаких излишеств, гостиница трехзвездочная.

В Таиланд летали 9 лет назад тем же составом, потратили уже тогда 140 тыр. Так что вот.

О, не прошло и семи лет, как журнал ответил на мой вопрос про смазку для направляющих суппортов ))) Конечно, лучше позже, чем никогда, но хотелось бы все же более оперативных ответов )

Ну, передавайте мои поздравлению следующему владельцу вашего автомобиля.

Один раз максимум, и то может не хватить. Если не к теще на деревню ездить, конечно.

Никакой. С тех пор, как перестали стыковать K4M с механикой - давай досвидания, Ренаульт.

Вы этими переходниками сами-то пробовали пользоваться? Почему-то мне кажется, что нет. В свое время поимел проблем с поиском нормальных щеток дворников для своего Мегана 3, в итоге заменил поводки в сборе на абсолютно такие же, но под "крючок", от Samsung SM3 (который известен у нас как Fluence).

Даже Дышла, у которого все всегда плохо (а будет еще хуже и совсем скоро) пишет: "После того как Ford объявил о масштабной реорганизации своей деятельности в Европе, закрытии завода в Старом Свете и сокращении издержек". Каких цифр вы от меня хочете? Я не сижу в совете директоров Форда и мне их почему-то не докладывают. Безобразие, я щитаю.

В остальной Европе, что характерно, те же фаберже, но в профиль. До чего Путин планету довел!!! Низабудимнипрастим!

А никак. Изначально она была неПРОбиваемая, а в неУбиваемую она превратилась у вот таких вот типа троллящих безымяшек.