Спасибо, познавательно. Забыли еще замену ЦПГ показать

Надеюсь АКПП настроить удалось, а то толчки раздражают, даже после третьего обновления...

Для современных а/м, все выше изложенные рекомендации актуальны. Например для G30 (5-ка вып. с 2016г по наст время) Все есть в мануале. На все двигатели...

У иностранных "аналогов" блок цилиндров тоже отлит из алюминиевого сплава?

вот для гражданских моторов BMW, специально ходил в авто посмотреть:

Двигатель и редуктор заднего моста



Пробег до 2000 км: обкатывайте автомобиль на различных оборотах и скоростях, но следите за тем, чтобы частота вращения и скорость не превышали следующих значений:



► у автомобилей с бензиновыми двигателями 4500 об/мин и 160 км/ч;

► у автомобилей с дизельными двигателями 3500 об/мин и 150 км/ч.



Соблюдайте принятые в стране пребывания ограничения по скорости движения.



Работая педалью акселератора, избегайте положений полной нагрузки и „Kick Down“.



Когда пробег превысит 2000 км, обороты и скорость можно постепенно увеличивать.

Для двигателя S62:

— пробег до 2000км — обкатка на различных оборотах и скоростях, но нельзя превышать более 5500 об/мин и 170км/час. Нельзя полностью выжимать педаль газа. Также написано в инструкции М3 е92. Все из мануала...

Про обкатку современных ДВС: Казалось бы двигатели AMG от МВ, собраны по не самым старым технологиям, но тем не менее на лобовом стекле перед глазами водителя наклейка. В ней предупреждение с восклицательным знаком (!) о недопустимости поднимать обороты выше 4500 об/мин и максималке не более 140 км/ч в течении первых 1500 км пробега...

Как раз наоборот. Первый это практик, а на Драйве теоретик, пишет хорошо. Теория нередко расходится с практикой. Тем это и интересней. Я по опыту подтвержденному личной практикой с 2002 г.,(в транспортной сфере тружусь) согласен как раз с первым. По многим прикладным исследованиям тоже

посмотрите bmwservice.livejournal (согласен во многом, было 3 бмв) и ряд статей в поисковике наберите САГА О МАСЛЕ

В свое время, застал ситуацию, когда дилеры LR раздавали(!) присадки в топливо Castrol TDA КОРОБКАМИ, при замене тнвд на Discovery 3 по сервисной акции и рекомендовали применять всегда. Сейчас рекомендуют химию производителя BG. Тема все еще актуальна