а что, кто-то не верил, что это следилка? такие были? :)

так вот пусть для начала наладят механизм несения дилером ответственности в имеющейся ситуации, без кардинальных перемен. Показателем успешности будет являться тот факт, что дилеры перестанут разводить покупателей, понимая неминуемую ответственность и жесткие санкции. И когда это заработает, тогда уже можно будет думать о реализации написанного в статье.

в этом вся беда России - никто не контролирует бизнес (не только автомобильный), вот он и творит беспредел. Контроль и регулярные проверки творят чудеса, цивилизованные страны давно это поняли, а мы все никак.

на светофоре в зад точно также прилететь могут. И прилетают.

на Конституцию уже давно со всех сторон кладут большой и толстый. Те же обыски в метро и на вокзалах - прямое нарушение Конституции, но пипл схавал, а многие еще и поддерживают. Также будет и тут. Раз народ не возмущается нарушениям Конституции, ее продолжат нарушать.

тут вся проблема в том, что дилеры разводят не меньше перекупов, и никаких гарантий хорошего состоятия машины не прибавится, а вот цены взлетят.

если это заработает, цена полиса ОСАГО будет расти еще быстрее, а качество ремонта по нему вообще упадет ниже плинтуса. Ненасытности страховщиков нет предела, "убыточно" оно у них будет при любой цене. И отказаться от приобретения станет невозможно, с каждой камеры по штрафу прилетит.



ОСАГО постепенно из полезного инструмента превращается в очередной налог/побор. Не в ту сторону реформы идут, не в ту.

если кратко - без юриста и хорошего диагноста ехать в столицу за машиной нельзя. Или будете обмануты, или впарят "дрова" втридорога. Не рискуйте.

а ездить-то на них можно? вроде как запретили.

..осталось побороть тенденцию искусственно гнобить дизеля, которая разогналась не на шутку.