Вы, когда глотаете или моргаете, задумываетесь над логикой процесса?

Вот то-то же. Навыки вождения должны быть вбиты в подсознание водителя. Как процесс переключения МКПП. Вы же при переключениях не прослеживаете весь путь вашего импульса, приложенного к рычагу и педалям, - это не нужно и даже вредно и опасно. Водитель должен действовать «бездумно автоматически» - но не билетики для этого решать, а тренироваться ездить. Потому что картинки - это картинки, а в реальности все совсем по-другому.

Платформа 2108 стартовала в 1979-м. Дальше что?

А вы не пробовали почитать статью, прежде чем её комментировать?

Основной расчет у них на турбодвижок. А 1,6 - просто чтобы была дешевая комплектация. Но в России турбина - такое себе решение. Как и три цилиндра.

Выглядит как BMW X6 для бедных, а начинка - как у Смарта для богатых.

Очередная машина, выполненная в стилистике «не быть, а казаться»

Будут сидеть на одной скамье запасных с Киа ПроСид:

Кто хочет и может купить Х6, не посмотрит в сторону Арканы.

А те, кто купил бы Рено чисто за внешку, в итоге возьмут Каптюр в кредит, потому что 2 литра лучше, чем 1,6, а кому в РФ нужно три цилиндра - вообще непонятно.

И да, Рено.... наймите уже дизайнера по интерьерам. Особенно удручает графика дисплея.

Ну так динамичнее же. При том, что заметно тяжелее и безопаснее .

Вы сами доказали, что ВАЗ - отстой и соавнивать его с Крузом - заведомо проигрышеое доя ЛаЖы дело.

Вернитесь в класс бюджетных ведрищ. Но ЛаЖа и там всем сольет:)

Вот странные люди наши гайцы. Они эту свою теорию то так покрутят, то этак, то дороже сделают обучение, но сложнее, а надо-то всего лишь увеличивать в разы время практики за рулем для обучающегося. Он так и запомнит лучше, и водить безопаснее станет в итоге. А билеты как ни зазубривай, к реальной жизни отношение они имеют очень опосредованное.

Тут главное, чтобы виновник ДТП не оказался внезапно депутаной, судьей или еще каким «силовиком». Тогда расследование сразу выявит, что пострадавшие «были пьяны», «изуродовали автомобиль ни в чем не виноватого водителя» и «прыгнули в реку, пытаясь скрыться с места ДТП»

«И еще у них у всех в карманах оказалось травы как раз на уголовную статью».

Спросите этих бракоделов пожалуйста, когда у них на складе закончатся бракованные ремни ГРМ, ролики и помпы?

Безвтыковые поршни - это хорошо, но неплохо бы еще к каждой Ведранте, оборвавшей ремешок до срока, бригаду ремонтников за счет завода высылать. Владелец же за автомобиль платил, а не за кусок распилооткатного отстоя; собранный не пойми из чего, правда? Заводу же важна репутация?:)))

Еще задайте им вопрос о том, что делать, когда Ведранта начинает ржаветь в первый же год? По гарантии перекрасят? А еще раз? Оцинковки-то так и нет.

Ога:) БракоВАЗики с Джаткой, видать, насильно потребителю впаривают с большим скидоном:)))