Начнём с того, что КАЛина по определению не машина, и рассуждать о её надежности как автомобиля смысла нет.

Евгеша, на нормальных автомобилях в подвеску серьезно тысяч до 120 не лезут - и только ВАЗик нужно постоянно контролировать, что гоночный, что гражданский, потому что собран из *овна и палок руками, растущими из *опы.

Вы щас, конечно, из вредности и зависти надергаете цитат без контекста из БЖ владельцев Октавий, Крузов и иных недоступных вам по финансовым соображениям иномарок, но сути это не меняет:)

Мне одному кажется, что борщ уже несколько прокис?

Ну те, кто в те времена как раз родился. Нами же управляют бывшие совки, которые в 1991-м резко сменили партбилет на крестик и гордятся "духовностью" теперь. Больше-то нечем.

Никогда не думал, что скажу такое, но я рад, что все люди в конце концов смертны, и у нас есть неплохой шанс пережить этих перевертышей.

С учетом того, что на вашей Ведресте её никогда и не было в таком виде, ваши восторги мне непонятны:)

А в плане пассивной безопасности Октавия уделывает любой ВАЗик в одну калитку - её ж не на остатки от распилооткатов разрабатывали:)

Да и УАЗик вонючим гробом на колесах быть не перестал.

Кукарекайте дальше, Сирожа. Вам ли, безработному ничтожеству, учить меня как копить на кроссовер?:)

Я же не буду как вы выдавать за него убогую ЛаЖу в обвесе:)

Справедливости ради, Ведреста прошла тесты АР, которые базируются на Евронкапе. И довольно неплохо прошла. На пол балла всего слила Солярису.

Так что, когда путриоты орут, что Солярис против Патриота - крнсервная банка, выходит, что Ведреста еще более банка:)

Другой вопрос, что и подушек у неё меньше по сравнению с Октавией, и из систем активной безопасности только ЕSP.

Демагогиус, народ просто будет брать У Киа 1,6 на АКПП массово, вот и всё, а за 2.0 с АКПП будет отвечать соплатформенная Крета. Маркетинг, ничего личного.

В гамме у корейцев так и остались два атмосферных двигателя разного объема с АКПП, просто они поместили их под разные шильдики.

Так что ваши кукареки про «падение оплота гидромеханикодрочеров» несколько преждевременны.

Ну а для ДСГдрочеров сделали отдельный предмет для дрочева:)

Наслаждайтесь)

Щас будет забавная ситуация.

В БракоВАЗике стоит вариатор, и в Селтлсе будет вариатор,

При этом вариатор в ЛаЖе ВАЗофилы будут облизывать, несмотря на его иностранное происхождение, а такой же точно вариатор на корейце будут обгаживать... ну потому что за обгаживанте корейцев им заплатили хозяева, которым не нравится, что корейцы напихивают БракоВАЗу:)

Ждем феерических изворотов:)

Забыли сложить Рио и Солярис и указать, что процент отечественных автомобилей на рынке РФ 22,5. Остальное - иномарки.

Смените методичку и не позорьтесь:)

Евгеша снова публично обделался:)