Не, мне реально интересно будет посмотреть на методичку ЛаЖафилов в 2021-м:)

«Все иномарки гамно, ЛаЖа топчик!»

Но она же старый Лохан!

«Ты украинский агент ГосДепа!!!! Да наши деды на тех Лоханах до Берлина дошли!!! Можем повторить!!!!!»

Ну или как-то так:)))

А если этот Лохан будет по цене Ведранты?

Как вы тогда запоёте?

С чего вы взяли, что, если детали от ЛаЖы вынести за проходную незаконно, они вдруг прибавят в качестве?:)

Викусь, я понимаю, что члены - это ваша прямая специализация, но тут у нас автомобильный журнал, а не ГосДура, где можно только языком:)

Уймитесь:)

Забавно глядеть на то, как путриоты наперебой тяфкают, что выкуп Шнивы БракоВАЗом - это хорошо.

Есть одна проблемка: когда спрашиваешь их, в чем же именно профИт, и чей он, ответа не следует. Потому что методичка велит им радоваться, но объяснить причину этой радости не в состоянии, а своих мозгов у путриотов, как известно, не имеется:)

Также интересно, откуда убыточный БракоВАЗ взял деньги на такую сделку? Неужели снова взял кредит в ВТБ на «развитие»?

Тогда это не «БракоВАЗ выкупил Шниву», а мы с вами выкупили Шниву для БракоВАЗа. За свои кровные. Рады ли вы этому, граждане РФ?

Э, нет, Россия - это моя страна. Мне проще убогих тролляк выгнать из неё, чем самому куда-то переезжать. Готовьтесь:)

Катюша, вы несете *уйню, но вы тёлка (чуть не написал «девушка», но нет - уже давно нет))), и вам простительно:)

Суть в том, что Нива, как и Шнива впоследствии, собраны как монстр Франкенштейна из того, что завалялось на складе в 1975-м году. А завалялись там запчасти от ФИАТа 124 1964-го года, который у нас известен под именем ВАЗ 2101 - 2107. Следите за мыслью?

Так вот, все эти запчасти считались на прочность под моторы максимум 1,6 и небольшой крутящий момент. Именно поэтому у Нивы постоянный полный привод - запчасти от Жигулей иначе не живут.

И именно поэтому движок на Ниве и Шниве всегда был маломощный - она больше просто не выдержит. А если начать усиливать конструкцию, начиная с раздатки, например, то ценник у 42-летней Нивы будет как у актуального Дастера. Поэтому, Катюша, никто не станет заниматься тр*ханием трупа Жигулей, как вам бы этого хотелось, а просто бахнут ладью на Дастер. По деньгам будет то же самое, а геморроя на порядок меньше.

А что у путриотов от этого пуканы гореть будут, так кто вас когда за людей-то считал?:)

С того самого года, как его продали французам. не помню, когда конкретно это было.

Но именно тогда завод окончательно превратился в ширму для распилов.

В общем, если вы попались в первый раз и трезвым, но ГИБДДасту понравилась ваша машина... Ну, вы знаете, что будет)

Почему "как", ЕдРовозик?