Да чего мелочиться - надо просто экзамен отменить, да и всё. Имеешь деньги на автомобиль (любой) - имеешь право водить.
Главное новичкам про ограничения скорости не рассказывать, пусть лупят сразу на все деньги - и бюджет пополнится, и количество неадекватных водятлов сократится... А что они с собой обычных людей много заберут, так давно известно, что бабы ещё нарожают.
Беда в том, что турбодвижки часто любят покупать нищебродные понторезы. Они гоняют на них, не обслуживают, а потом ноют на форумах, как ненадежна турбина, и что атмосферник лучше. Но атмосферник себе не берут: на тот, который позволит понтоваться, денег у них нет, а тот, что они могут себе позволить по деньгам, как правило, овощ-овощем.
Ну, кто там разорялся, что как в окно ни выглянет, кругом одни машины, да все сплошь роскошные иномарки, а значит ни кризиса нет, ни падения доходов населения? Это те 4% с 3-ми и более тачками на семью и нанятые ими боты?
А на самом-то деле оказывается, что самый популярный в РФ автомобиль - ВАЗ 2106-2107, 1960-х годов разработки и снятый с производства Не то в 2010-м, не то 2012-м...
Так кому, говорите, адресованы Ведреста за 850+ и Ведранта за 500+? Вот этим людям на Жигулях? Серьезно?
Да люди с чуть большим количеством средств однозначно предпочтут Рио/Солярис за схожие деньги, как в статье и сказано.