Учитывая, что это таз, в который подушку воткнули по принципу "надо", сработать она может в любой момент. Как и не сработать когда нужно.

ездить боком

Радикально согласен :) Просто мы говорим о разном. Вы рассказываете о возможностях Джимни и я с этим полностью согласен. Но я говорю не о возможностях машины, а об эстетических и покупательских предпочтениях части прекрасного пола, которая в России и "делает погоду" на рынке именно этих машин.

"За полтора ляма я бы условной москвичке посоветовал Карок"

Тем москвичкам, которым нужен нетривиальный стильный дизайн, Карок не подходит в принципе. А вот Мини или Джук - да. Все четыре машинки (Джимни, Джук, Мини и Соул) схожи по цене и по целевой аудитории.

Всё зависит от того насколько двигатель зарос нагаром. В любом случае, двигатель, который обычно не крутят, просто пару-тройку раз на минутку-две раскрутить до 5000 толку не даст, крутить надо долго. Часа в таком режиме обычно хватает даже для самого заросшего двигателя.

А лучше вообще постоянно кататься на высоких оборотах. И бояться тут нечего - с современным бензиновым двигателем на таких оборотах ничего не случиться, большинство имеют максимальную мощность на оборотах выше 6000 и единственная возможная неприятность в таком режиме - шум который многих пугает.

Не дождешься!!!

Рено ВАЗ и Корейцы не позиционируют свои повозки как вершину автомобилестроительной мысли. Где даже про стремный дубовый Полоседан говорят как про идеал эргономики и еще бла бла бла. На деле веста или риосолярис нечуть не хуже

Фонд Сороса в вас уже инвестировал, наивный младодемократ.

Путаете походе вы! А примеры надо начинать не с нокии, а с мотороллы)

Таки шо ненадо за природу решать что она там любит а что нет.

-----------------------------------------------------------

Золотые слова - их бы в металле- да что там в металле - прямиком богу в уши....Мусьё Таварес сумлевается и Не без оснований. А теперь об основаниях не доверять зеленой придури.... Аккурат на самом экваторе есть островок -солнца хоть ж...ой ешь и решили тама провести полноценный эксперимент - заменить 430кВт дизельный генератор(годовой расход450т ДТ), обеспечивающий энергией 600 туземцев на солнечную энергетику. Поставили 5300 панелей, на площади 2400м2 и мощностью 1420кВт(а как иначе - птички какають - съем энергии падает, надобно УЧЕТВЕРЯТЬ!!! мощность). Прежние генераторы 1 основной и 2 резервных обходились площадью 3х10м2=30м2. Обслуживал генератор ажжж один туземец, а для отмывки птичьего овна с солнечных панелей 2 раза в неделю 50-70 туземцев их старательно моют!....с лютой химией, что никак не стыкуется с весьма уязвимой экосистемой отдельно взятого островка. Как довесок к этим "суперэкологичным прелестям" надобна еще и система аккумулирования энергии(по нормам- даже в непогодь запасенной панелями энергии должно хватать на 1,5-2 суток) а это еще площади изъятые из производственной деятельности и необходимостью реновации через 7-8лет. Я так думаю у Тавареса чуть больше здравого смысла нежели у его коллег и это радует...