Надо переехать в небольшой провинциальный городок и жить себе спокойно. Безо всяких пробок. На работу можно пешком ходить и дешево и для здоровья полезно.

Господи для кого это список? "Возьмите с собой напитки в дорогу" - чувствую дальше будут советы из разряда, если захотите пить - открутите пробку.

Про все рассказали и даже про индукционную зарядку не забыли, а про самые главные показатели для такого автомобиля - клиренс и объем багажника забыли.

Не убедили.

Мне одному кажется, что они своей игрой не заслуживают ни таких тачек ни таких зарплат?

Сравнил [у нас не ругаются] с пальцем. На своем рапиде ты застрянешь в первой же луже. Если ума не хватит вообще не съезжать на нем с асфальта.

Свет что ли клином сошелся на этом автомате. У меня автомат был на первом дастере. После него уже две машины на механике и возможно в следующем году буду брать новую опять с механикой. Такое ощущение, что на этом сайте одни дамочки с наманикюренными пальчиками сидят. Ой нам не дали автомат, что же мы будем делать? Как же мы теперь будем ездить?

Никого. У нас и за более серьёзные нарушения никого не штрафуют. А блогерам вообще все можно ( ездить без номеров, копить штрафов по 700 штук и пр..). Какая уж тут разметка.

Сума посходили. Ни разу не подключал смартфон к мультимедиа в авто и желания такого не возникает.

Влад не надо утрировать. Я не говорил про офроуд, но путешествия разные бывают, если путешествовать по Европе, то и кроссовер не нужен можно вполне обойтись хэтчбэком, улицы там часто узкие, проще будет маневрировать и парковаться или взять универсал какой-нибудь. А если путешествовать по России, то клиренс хотя бы 180-190 мм и полный привод, даже простейший всегда пригодятся. Например захотите вы по Кольскому поездить, или до Варзуги добраться по пескам, или подняться по сыпучей гравийке к Шоанинскому храму, и т.п. Россия - это огромная территория с кучей интересных мест, и не везде есть ровный асфальт. Это я вам как путешественник со стажем говорю :)