Хохлы молодцы, огородили себя от разнообразных дров

Так вопрос в ньютонметрах, в дастере момент явно ниже. По вашему мнению лучше тогда взять Гранту чем дастер? Дастер не погонять покупают, а доехать, на Гранте не факт что доедешь)

Рисовать прибыль смысла нет, с неё налоги надо платить, а с убытков соответственно не надо, в этом вся суть русских менеджеров. Французы видимо работают по-другому. Получается в условиях кризиса автоваз перестал быть убыточным, а представьте какие показатели могли бы быть, во времена роста. Короче дело было не в бабине

Вся страна живет на доходы, но дел уголовных от этого меньше не становится. Руководство автоваза тоже считало что живет на доходы, однако все выданные кредиты от госбанков осели в офшорах, а у автоваза огромный убыток нарисован.

А вам?

Если внимательно посмотреть на зарплаты большей части жителей страны, то вы поймёте что рабство есть

А почему нет корейцев? Зачем эти дрова типа чероки и ХЗ? Уместнее сравнить этот несчастный вас хотяб с Рено. А то так то можно и с Тахо сравнивать и с колесом от Ферарии тд...

И это всеравно лучше,нежели сидеть сложа руки и ждать что двигатель сам придумается и соберется. Сейчас то разработать не то что двигатель, велосипеды не могут, китай поставляет. Да что далеко ходить, проект кортеж, весь срисованный

УАЗом можно вспахать только свой мозг, если он конечно же есть. А вообще телега под названием уаз только может передвигаться по полям, на дороги ее пускать нельзя.

Нива пользуется минимальным спросом как раз для дровосеков или гомосеков. Статистики продаж классики и Оки думаю у вас нет. В Бразилии совсем недавно только перестали выпускать писмобиль фольксвагенгвский и только потому, что требования к безопасности возросли.