Если трогаешься "один раз" (нажал и поехал), всё работает. Но если оказался в тесненном пространстве, где нужно потыркаться, развернуться, медленно кого-то объехать и т.д. - беда.

Селтос просторнее Арканы

Совершенно верно

Наши интернетчики перестарались, "адаптируя" заголовок под интернет-аудиторию. В журнале (если вы читали) статься называется "Крета больше не нужна?"

Толковый словарь Ушакова вам в помощь

Дорогой критик, в Москве и так все перекрестки с разметкой, включая круги. Лучше - это когда есть толк.

Причем здесь торопыги? Вот если вам надо повернуть не сразу направо, а на втором съезде? Вы встаете в очередь - и по одной-единственной полосе на кругу тащитесь с такими же "торопыгами". Если половина асфальта заштрихована, это еще не повод говорить, что увеличится пропускная способность.

А чем объясняют запрет поворота налево? Пропускной способностью?

А в чем смысл такой цветомузыки?

А вы хотите, чтобы я вам как детстве прочитал книжку вслух? Есть ПДД, в которых сказано о недопустимости эксплуатации транспорта в конкретных случаях. Есть упомянутые Основные положения, где всё расписано более чем доходчиво. И есть ст. 12.5 КоАП РФ, на основании которой выписывается штраф. Что здесь непонятно?