Объясняю, популярно, как физик лирикам 😁:

Почему на льду проскальзывают шины?

Нет, не от того что лёд скользкий или ровный как стекло..

Ведь стекло тоже ровное и полированное как лёд, а резина на стекло буквально прилипает!

И что же тогда провоцирует проскальзывание на льду? Вода.

Именно появление тонкого слоя воды, в контакте поверхностей.

Потому и стальные коньки катятся по льду. А представьте себе, теоретически,

полозья коньков сделанные из резины, из твёрдой резины..

Вы пропашете носом, на первом же толчке! 😁

Значит что? Как добиться контакта фрикционной резины("липучки") с поверхностью дороги, покрытой льдом, особенно при небольших температурах, порядка минус 5-7С.

Ответ: нужны супертехнологичные составы резин, продуманные формы и профили ламелей, граней, канавок, и переменных величин жёсткостей, по границам и радиусам протектора, спроектированных искусственным Интеллектом.

Только тогда, вы получите те процессы в области пятна контакта, которые позволяют мгновенно вытеснять малейшую влагу, отводить её в ножевые прорези ламелей, а так же не допускать локального прогрева в многочисленных точках контакта профиля, вызывающих нагрев льда, и его последующее расплавление.

Именно поэтому все липучки разные, и отличаются друг от друга,

как небо и земля.

Именно поэтому российская дубовая Кама, никогда не сможет даже приблизиться, к тайнам мироздания продукции Японских производителей,

к примеру Данлопа..😁

Во время дождя?

Страшно, но смотрел..😉

Слышал. Но спидвеист, вряд ли ляжет на сухом асфальте..😉

"Но из-за предвзятого отношения автовладельцев (дескать, не может резина цепляться за лед так же, как железо".

Водятлы общего уровня, никогда не задумывались, а почему в гонках Ф-1,

и особенно в гонках ТТ на мотобайках, почему их машины на полностью лысых шинах, ложатся на поворотах, и даже в дождь, на предельные углы, до 60*!

И шины держат буквально лежащую машину, как будто они влипшие,

и даже в мокрый асфальт.😉

Предвосхищая вопрос, ваксеров и шиповодов:

А если бы им ещё шипы поставить? 😁

Кому грозит?

Владельцам ПИКов. 👍👍👍

😁

Тот случай, когда комментарии излишни..

Гениальные творения не нуждаются в акцизных марках.

Если соблюсти всего-лишь простое Правило - "Левой руки",

то вся эта армада, выедет с кольца одним махом,

без суеты и пыли, без скрежета аварийно сминаемых крыльев.

А пока, стойте и терпите, в угоду тупым и трусливым чиновникам,

пуще смерти боящимся реформ, смены Правил и президента.😂

Им же как дитяткам, кажется, что после этого, не может быть жизни,

не только на земле но и во всей Вселенной..😂😂

Из тестов шин зимнего ряда, прошлых и нынешних годов, всегда понятно одно - любые тесты условны, и ни разу презентабельны, Все эти "мерялки" журналистов от автомобилистики, основаны на ассоциативных личных впечатлениях, и настроенческих ощущениях.

Все эти как и другие "мерялки", включая назначение "звёзд безопасности",

конечно же весьма ангажированные мероприятия, и как правило тайно премированы конкурирующими производителями. Что конечно трудно доказуемо, как и футбольные договорняки. Но оно всегда есть, как "дмбвский суслик"..

Всё как и в жизни, всё ровно так же, как и в назначение Нобелевской премии мира.

"У меня вот такой вопрос. Я автолюбитель, плачу транспортный налог четыре тысячи. А дороги нет", - спрашивал житель села Бельго. После этих слов Путин рассмеялся и заявил: "А зачем вам машина-то, я не понимаю? Если нет дороги, зачем машина? Где вы ездите? Это провокация какая-то прямо". "Это не провокация, Владимир Владимирович, это просто у нас такой наболевший вопрос. Бывает что люди больные, и не на чем увезти, потому что дорога ужасная", - заметил сельчанин, попросив "хотя бы грунтовую" дорогу. Отсмеявшись, Путин пообещал исполнить просьбу: "Конечно, дорога должна быть, если создается населенный пункт, по-другому просто невозможно себе представить".

Кому то нужны игрушки, побрякушки, "атмосферные подстветки", то конечно,

пусть люди играются. (раз живём..;)

Мне же нужен автомобиль, который куда надо довезёт, с достаточно высоким комфортом, в тепле зимой или жарким летом в прохладе салона.

Калина полностью выполняет мои требования, и кроме всего прочего,

потребляет любой бензин, в пропорции от 6л/100км. ( при различных условиях трассы и города, при скоростях от 60 до 130км/ч.

Только этим аномальным летом, несколько раз проехал дальнобойные плечи,

более 1000км. в направлениях от Москвы и далеко за Урал.

Моя любимая Калина не испортила мне настроение, не допустила ни единого эксцесса на дороге!

За что её люблю как родную, и уважаю как трудягу.