Никакого двуличия нет, надо обладать интеллектом чуть выше чем у курицы чтобы это увидеть. Но у вас не срослось :)

Антара это вообще автомобиль, разработанный GM Korea. Как и Каптива. Не надо валить всё в кучу.

У меня есть своя точка зрения, у вас жалкие тяф-тяф на меня из-за угла. Совсем вы опустились, вазофоб Каплан.

Вы теперь в каждом втором комментарии будете приписывать мне то, что я не говорил? А эта речь от лица якобы всех, откуда она у вас? Раздесятирение личности? Шизофрения? И вы ещё мне советовали к психиатру))))

Вот это точно.

Нынешние DSG DQ250 и DQ500 тоже не имеют проблем. Они и раньше были не более проблемные чем большинство гидромеханических автоматов.

Тут всё дело в восприятии.

Тут я, вазофоб Илья.

Я тоже категорически против распиливания эти бюджетных денег.

Жаль что нас с вами никто так и не спросит)

Вот это будет чистый распил с нулевой пользой для автомобилестроения. Потому что без конкуренции не может быть качества. А в госсекторе и госденьгах не может быть качества в принципе.

Жаль что в Минпромторге сидят дилетанты, которые не понимают прописных истин.

Чудеса да и только. И чего Ауди отказались от варика в пользу робота, непонятно)

Ага, и атмосферные 2.0 и 3.0 V6!