если на 50тыс. раньше G4NA - это получается на выезде из автосалона что ли? :)

с чего вдруг оно в 5-6 раз сократится? на 10% скорее - откровенно убитые ведра с дорог уберут и все.

если от легковушки шлейф дыма как от камаза - нечего ей на дороге делать, едешь за ней и глаза слезятся, даже угольный фильтр салона не помогает.

если у кого-то ксенон в противотуманках или тонированы задние фонари - их не только с дорог надо убрать, но еще и не пускать обратно вовсе - меньше дураков, значит меньше ДТП.

P.S. у меня машина в стоке, без колхозных доработок, а очумелые ручки пусть пешком ходят.

судя по описанию - меньший ресурс это видимо плюс.

аккумуляторным ударным гайковертом будут откручивать значит :) а учитывая что у меня на каждом болте еще и колпачок - им еще и съемник колпачков понадобится :)

Ну и кто еще скажет что у нас суровые законы? В большинстве западных стран такой нарушитель сел бы в тюрьму.

т.е. хранить в подвале - нарушение закона и штраф, а конфисковать (по сути - украсть/ограбить) и выставить на торги для продажи в США - это в рамках закона? т.е. и на продаже краденого заработают и на штрафе, какие интересные у них законы.

с вашей верой в вечные светодиоды вас ждет большой и дорогой сюрприз.

учитывая что у них только вариаторы - "внедорожник" будет исключительно асфальтовый.

возместить моральный ущерб - это дать 200-300тыс.р. родне убитого на похороны, больше по мнению "илиты" жизнь черни не стоит.

Какие 1,6млн.? открываем прайс и видим что самая дешевая комплектация с 1,4TSI 150л.с. и АКПП на переднем приводе это Status за 1974900р.

Можно смело говорить что машина от 2млн. начинается.

С 1,6 110л.с. машина снаряженной массой в 1,5т вообще никуда не поедет - это чисто маркетинговая комплектация которую никто не будет покупать.