Китайский уаз это не уаз. Это просто [у нас не ругаются] какая-то страшная))) Дизайн дело такое конечно, но если сравнить его с Хантером тем же, то китаец проиграет просто по всем статьям. Дизайн хантера гораздо интереснее, хоть и минималистичный.

Да сразу понятно было, что [у нас не ругаются] всё это. Хантер сам по себе отличный внедорожник. Такая китайщина нам не нужна.

За то сейчас полуторка нормальная уазовская, за сотку пробега и никаких проблем

Патриот никто не заменит, хавал уже сгорел, в прямо смысле)) За стоимость Патриота никто ничего похоже представить не может)

Ага, ещё из оцинковки весь, на автомате и чтобы запчасти дешевые)) Стоимость тех же уазиков хоть и высокая, но иномарочные их конкуренты вообще очумели и там космос по цене, хотя качество всё ниже и ниже. А стоимость падать не будет. Увы, всё дорожает. Машины за 500к остались где-то в прошлом.

Конвейер, к счастью, еще ничего - вполне приличные уазы штампует исправно, брали, знаем. А вот что от исудзу отказались - ожидаемо. Дороговато выйдет даже локализовано - не выгодно такое уазу.

Ребята, это провал. Откровенная ложь и вы ее публикуете. Позорище. Это даже не будет конкурентом уазу - цена от 3-4 лямов определенно. Даже куда более скромный и бедный хавал был дороже патриота

А спрос на них говорит об обратном. Вы в какой стране живете? В рф без буханки по деревням не поездишь и почту не доставишь. Медицина, почта, газовики и куча всего ещё ездит на них и будет ездить, потому что самый оптимальный для этих нужд автомобиль.

Задолбали все дорожать! Ладно уаз на свои 50 тыщ, но японцы по 300-400 тысяч накинули, вообще совести нет. А было бы за что. Тот же уазик уже не так плох, чтобы они себе такое безнаказанно могли позволить

Да ерунда вообще. Разорятся на его ремонте. Новый Патриот взял и ездишь, главное вовремя обслуживаешь и следишь за всеми узлами.