Вранье очередное от собакоедов. 50 тыс км это 50 тыс км и они никак не могут быть эквивалентны 150... По уму тестить надо хотя бы пяток машин, гонять их паровозиком с Юга на Север и с Запада на Восток пока не откатают 150 тыс км КАЖДЫЙ. А потом уже разбирать смотреть состояние.

Ну это отдельные спецверсии для мазохистов любящих ногомяч...

Атлас поди гниет с той же дикой скоростью что и прежние поделки Джили...

В теории у них есть Каптюр но это по сути гламурный Дастер.

Никогда не понимал как можно мечтать о китайском авто...

Хорош юлить и выкручиваться. Какой регион? Если Москва то это даже не Россия... Сколько в тыр средняя зарплата ?

Ни одна из этих двух не нравится... Вообще купить нечего - один одноразовый хлам в продаже...

Крету изначально то выпустили убогой без атермальных стекол, без светодиодного головного света, без навигации и т.д. и т.п. В процессе выпуска лишь навигацию добавили в пакете, зато ценник на нее поднимали исправно и теперь барабан стоит почти лям.

За эти лампы тебя лишат прав так же как за нештатный ксенон. Даже фирменные дампы Филипс, Осрам и т.д. не имеют одобрения для использования на дорогах общего пользования, но барыги очень не любят об этом вспоминать.

Ну ценник тоже не радует...