Владельцы Лифана тоже радовались... а теперь в печали. Лифан банкрот - ни сервиса, ни запчастей и продать можно только в металлолом. Что мешает Хавалу повторить это путь? Да ничего, вопрос времени...

Как открыли завод так и закроют. Их уже много закрытых автозаводов в России : ТАГАЗ, Дервейс, GM, Форд - 2 завода.

Никогда... Китайский хлам как и ТАЗы за пределами родного рынка никому не нужны.

Автомобили где стояли реле напряжения уже давно ушли в металлолом.

Только те тестеры за 300 ры нередко безбожно врут, а еще и часто дохнут.

Ну ты клоун...

В -20 С разряженный аккум замерзает и его распирает, в том числе деформируются пластины. После это его обычно выкидывают.

Ну ты чудила с большой буквы М. Китайский мультиметр и тестер батарей это два разных прибора. Второй как раз таки ставит диагноз о состоянии батареи. И чтоб ты знал все эти М830, DT 830 древнее [у нас не ругаются] которое безбожно врет при разряде его батарейки.

Много лет уже ждем отмены "угона без цели хищения". Машины все дороже, а потому любителей чужого имущества с избытком и они зачастую отделываются условными сроками... Особенно плохо дело в Питере, который много лет является лидером по числу угонов авто.

Ха-ха-ха. С электронным ОСАГО у нас все плохо. Недавно поменял права. Сколько я не бился над сайтом страховщика - внести изменения в полис не смог - пишет нет такого водительского удостоверения в базе РСА. Написал в техподдержку - получил только отписку что разберутся и пропали. Через пару дней позвонил на горячую линию где мне поведали что ГИБДД не передает в РСА данные о выданных правах, так что надо ехать в офис, что я в итоге и сделал. А там мне выдали новый полис уже на обычном бланке. Вот вам и вся цифровизация по российски. Распечатку полиса лучше возить. В случае ДТП упростите себе жизнь.