Как же, было такое. Но включалась фара - ближний, наверное. Правда, включали ее на стоянке, как правило, случайно, задев рычажок. Видел такое не раз, в конце 80х, начале 90х.

А кто решения-то принимает? Инопланетяне? Нет, выходцы из нашего же народа. Так что нечего на зеркало...

А кто решения-то принимает? Инопланетяне? Нет, выходцы из нашего же народа. Так что нечего на зеркало...

Мдааа... Кошмар какой-то. А еще говорили, электромобили проще, чем авто с двс. Я вообще ничего не понял про все эти системы охлаждения-нагревания. Вот наворотили! А зачем? Вот автор правильно сказал - есть у него загородный дом да нормальная машина с двс, поэтому электрическую игрушку он бы купил. А как быть людям попроще?

Превосходно. Подменный автомобиль через сто километров пробега. Качество на высоте.

Нет багажника, как и у сандеро. Какая дача?

Вульво никогда бюджетными не были. Авторы как дети восхищаются отличиями откровенно дешевого ларгуса и, вообще то, далеко не самого доступного хс. Смешно. А возьмите еще роллс шестидесятых - вот будет сравнение! И напишете - "представьте, между этими машинами шестьдесят лет, а как хорош роллс ройс!"

Достал ты уже своим мондяо.

Не понятно только, что же мешает "неубиваемым"(нет) конкурентам сейчас занимать лидерские позиции? Цены сравнимые, а где продажи кобальта, логана? При чём здесь пиканто? Это эрзац-автомобиль без багажника. Да и когда ВАЗ поднимет цены, конкуренты сделают тоже самое.

Совершенно верно. Только не себе, а заткнуть дыры в бюджете. Не хотите развивать собственную экономику, хотите поддерживать экономики зарубежных государств, покупая импортные товары и выводя миллиарды из страны? Пожалуйста, но тогда за это придется доплачивать -- правительство не допустит голодных бунтов.