Именно. Недавно статья была про то, что в госзакупках для силовиков лидирует УАЗ и та самая Гранта.
"Совпадение? Не думаю!" (с)

А гибрид-то что даст??? Экономию в рваном режиме езды? Ну-ну...

Выбивается, за место второго датчика кислорода ставится обманка, только для того, чтобы чек не горел. На параметры работы двигателя второй датчик, который стоит после катализатора, совершенно не влияет. Прошивку менять не обязательно вовсе!

И Калина-гибрид будет стоить как Приус...
[у нас не ругаются] мне такая "экология".
Тем более, что даже в случае с гибридом, об "экологии" думают в последнюю очередь. Там только призводство меди чего стоит для окр.среды, не говоря уж про Li-ion батареи - их пр-во и утилизация.
Электро, гибрид - это всё не серьёзно, тем более для климата России.

А вы что больше цените? Комфорт или возможность сказать: "У меня -- Мерседес!"

:-) а гарантия? Не-не-не. Только штатное заводское оборудование. Я даже брызговики оригинальные купил и дилера ставил. Поэтому если завод сам опций типа "спорт-подвеска" не сделает, я так поезжу

Посмотрел - симпатичный был для 2003 года. Но как всегда - не хватило денег. ГАЗ в свое время нашел деньги, рискнул с "Сайбером" и проиграл, хотя модель была достаточно современная с неплохим двигателем 2,4 и автоматом, но не зашла. Не многие тогда были готовы выложить полмиллиона за "Волгу"

Так и есть - в СССР над расходом топлива сильно не раздумывали:)
Аццкая колесница:)

ссылка
ссылка

В 2005-м и тогда он был в очень бодром состоянии не смотря на свои 17 лет. Компрессия в цилиндрах была 11.0-10.5-10.5-11.0. Продался он тогда за 72000 руб. и по хорошему его стоило только покрасить - заводская краска на капоте и крыше порядком поблекла.
Предвидя следующий вопрос — за 3 года до этого он был куплен за 76000 руб.
Прикол в том, что и сейчас в рублях Golf-2 в среднем стоят столько же. А в таком состоянии как был у меня даже дороже.
Кстати недавно узнал, что мой бывший Гольф новый хозяин реставрирует уже как раритет. Он и есть раритет - в следующем году автомобилю стукнет 30 лет.