"кажаная отделка и кресла сильно остывают на морозе"



Что тяжелее - килограм пуха или килограм гвоздей? Что кожаные, что тканевые сидения - "остывают" на морозе одинаково.

Так, чутка позаигрывал с электоратом дядя Вова - метнув намек негатива в сторону штрафов, можно иногда

можно - не переживай, лучше устраивайся курьером - тебе за это еще и платить будут.

так километр в центре будет в 10 раз дороже МКАДовского - очевидно. Дома сиди - выгоду лови.

По-моему снижение скорости пренебрежимо мало влияет на количество выхлопов, и кстати неизвестно - увеличивает ли оно их вообще? Может и уменьшает. Ибо равномерно 90 км/ч никто не едет в городе - а едут в режиме расход-торможение.



Но вот что уменьшение скорости точно снижает - так это образование мелковзвешенных частиц: резины, дорожного полотна. Особенно радикально снижается образование дорожной пыли для шипованной резины.

Ну автор считает "силу удара" - я комментирую его "подсчеты", почему нет. А вы делайте так "что бы удара не было", никто не против.

Пусть автор объяснит, что такое "сила удара о препятствие" - иначе считать его грамотным человеком не получится, а тем более не получится воспринимать как автора серьезной статьи.



Для справки. "Сила удара" равна изменению импульса ударяющегося тела за единицу времени, т.е. в первом приближении - прямо пропорциональна скорости движения тела до удара.

Читай внимательнее - мы не США.

Лайфхаки - в помойку. Живите по правилам - так правильнее, пусть и дороже.

Не вписан в страховку, не имеет доверенности - и при этом водитель может продолжать движение? Очень интересно. То есть угонщик, до тех пор пока хозяин не обнаружит угон и не заявит в полицию - таковым не является?