Не может гидромеханический автомат в городе есть меньше механики т.к. вынужден при остановках постоянно гонять вхолостую масло в гидротрансформаторе, а сопротивление у масла очень приличное.
Мне этого не понять, не могу я понять почему многие вполне себе неглупые и адекватные люди когда садятся в автомобиль резко глупеют. Люди не хотят понять, что всего одно совершенно безобидное ДТП может перечеркнуть им всю жизнь.
Благодарю. Это далеко не первый материал который интересует, но я читаю только интернет версию. И самые интересные это тесты зимних шин, автомобильных масел и присадок, топлива на АЗС и наши Российские дороги с ОСАГО. В большинстве то с чем сталкивается большинство рядовых автомобилистов. Интересных статей и вдохновения Вам!
Посмотрите ради интереса на АЗС паспорта на обычные (не фирменные) бензины, которые делают именно по общепринятым стандартам, а не СТО, которые у всех свои. Все крупные сетевики (ТНК, BP, Роснефть, Шелл, Газпромнефть, Лукойл) минимум с января пишут в названии (условно) "Бензин неэтилированный марки АИ-95-К5 по ГОСТ 32513-2013" и в заключении по результатам испытаний указывают, что бензин соответствует требованиям ТР ТС и уже упомянутого ГОСТ. Видимо, консультант-нефтяник дал Вам неверную информацию.
В течение 9 мес. заливал диз. топливо на "Нефтьмагистраль" (Москва), расход в месяц в среднем 500 литров, с топ. фильтра ежемесячно сливал от 300 до 400 гр. воды (благо есть отстойник со сливной пробкой), - это конденсат?
Переехал на "АЗС-Трасса" - и как результат за первый месяц, 600 гр. воды.