Очень было бы интересно почитать! У меня появилась интересная идея, но не буду Вас "с мысли сбивать", тем более - я не знаю подробностей развития событий. :)

Тонко подмечено :-)

я написал - Александр П , А вообще это старый и вполне действенный метод. Греешь самый кончик - и тыкаешься в замок. Закрывающая пластинка быстро оттаивает, сразу. Если после этого замок не ворочается - вынимаешь, прогреваешь, повторяешь. Обычно помогает. Чтобы от этого ключу поплохело - не слышал. Может, неудачники стесняются про это рассказывать :-)

Перестарались мотористы Фольксвагена, избыточное усердие проявили в санкциях против РФ.

Михаил Владимирович, так это свойство всех партейно-комсомольских вожаков периода полу распада СССР. Им мешать не надо - они сами дохнут.

:) очепЯтка :)

А зачем вообще брелок греть? Александр П явно писал о прогреве кончика жала, как все и делают.

Лучше объясните детям, почему гаишники зовут церковнослужителей освящать аварийные участки дорог. На какие деньги оплачивается служба по изгнанию бесов вникать не будем.
Докатились?...

"...сбавить скорость!"
Каждая ограничительная мера должна иметь под собой основание, должна быть публично обоснована и иметь комплекс мер по устранению этого ограничения.
Если дорога имеет сертификат на высокую скоростную категорию, искусственное ограничение права потребителя (водителя) на пользование этим продуктом является незаконным и попахивает элементарным мздоимством.
Ещё раз...
Введение ограничения должно налагать на чиновника обязанность по устранению причин, его вызывающих.
Сейчас начнётся очередная эпопея с сосульками, может вспомните мои доводы.

Попробуйте объяснить себе.
Когда ставят надувные муляжи ракет, танков и самолётов - это для обмана врага.
Как позиционируется гражданин на дороге, когда его дурят надувными радарами? Какова степень доверия чиновников к гражданам и наоборот?