В преддверии зимнего сезона сравниваем пусковые устройства трех разных типов. Все они оказались не без греха.

Можно ли окончить петербургский университет, не зная русского языка? Какие масла поставляют в Россию – такие же, как в другие страны, или особенные? Об этом нам рассказал директор по маркетингу компании SK Lubricants Rus Инго Чжон.

Вам кажется, что автомобиль разоряет на топливе? Выясним, что может повысить расход топлива по сравнению с паспортными значениями.

С начала 2016 года российское топливо обязано соответствовать пятому экологическому классу. Но ведь таблички «Евро‑5» на заправках мы видим уже много лет – как это понимать?

Зачем люди приобретают заведомо вредные изделия, и к чему все это может привести?

Какой скоростной поезд был предтечей Сапсана, зачем владельцу Волги ГАЗ-24 могли пригодиться два деревянных клина из набора инструментов, почему Волжскому автозаводу и его продукции официально хотели присвоить название ТАЗ? Историю советской техники вспоминает Михаил Колодочкин.

Говорят, лучший способ нажить себе врага – это дважды перепутать его имя. А хорошо ли вы знаете имена, причастные к миру автомобиля? Наш тест поможет в этом разобраться – от вас потребуются как знания, так и чувство юмора.

Ключ не лезет в замерзшую личинку замка? Интересно, помогут ли так называемые размораживатели?

Обогреваемые сиденья пока что не стали нормой – взамен часто используют обогреваемые накидки. Но не вредно ли это?

Изучаем очередное пусковое устройство, способное оживить мотор при севшем аккумуляторе.

Эту Волгу называли представительской. Вспоминаем историю модели и опыт эксплуатации ГАЗ-3102.

Очередная подборка «хорошо забытого старого» из мира автомобилей и путей сообщения. Итак, ВАЗ‑2122 — амфибия на агрегатах Нивы, тянитолкай МАЗ‑541 с двумя рулями, монорельс от Питера до Москвы, колесо Илона и другие необычные изобретения из копилки Михаила Колодочкина. Многие из них — и даже самые хитроумные! — применялись в автомобилестроении.

Мы испытали два десятка батарей наиболее популярной на рынке размерности 242×175×190 мм. Результаты потрясающие: больше половины протестированных аккумуляторов провалились.

Электротранспорт тема нынче весьма модная. Недавно в Москве состоялся круглый стол при участии аналитического центра Правительства РФ, где говорилось о том, что уже сделано в этом направлении, а скорее… что пока не сделано, но планируется. Слов было много, но ясности после мероприятия не появилось — все вопросы так и повисли в воздухе.

– Алло! Что вы там выдумываете про наземный переход на Кудринской? Нет там никакого перехода!

Очередная подборка каверзных вопросов может быть интересна не только взрослым, но и школьникам.

Открылась 200-я АЗС Shell в России. Здесь обещают заправить в том числе и электромобили.

Греть или не греть? Антифриз или тосол? Заряжать или нет? Смазывать или не смазывать? Нужно ли снова и снова обсуждать «вечные» вопросы? Оказывается, еще как нужно…