Присадки в топливо – необходимость или забава?

Вода в бензобаке – это крайне нежелательный гость: от таких надо побыстрее избавляться. А есть ли толк от флакончиков с автохимией, которые обещают свою помощь в изгнании недруга?

Как защитить машину от угона? Что выбрать? И нужно ли вообще тратить силы, время и деньги на это занятие?

Правда ли, что 92-й бензин лучше 95-го? Или все-таки хуже? Какой в итоге нужно заливать в бак? И почему на ВАЗе и Renault-Nissan рекомендуют разные сорта топлива для одних и тех же моторов?

С дизтопливом творится полный беспредел: половина замерзает даже в бытовом морозильнике. Это подтвердил наш экспресс-анализ.

Забавно звучит, но на сайте журнала «За рулем» еще не было викторины про то, что находится там, за этим самым рулем. Рулевое управление оказалось несправедливо обойденным вниманием. Срочно исправляемся. Углы, рейки, гидроусилители, сошки, маятниковые рычаги – чего там только нет. Разберемся?

Конгениально – это вовсе не сверхгениально, как полагают многие! А таких деталей, как автомобильный катализатор или впускной коллектор, вообще не существует. Мы часто используем выражения, не вникая в их подлинный смысл.

Еврокомиссия повелела уже с 2017 года оснащать сажевыми фильтрами бензиновые автомобили

Защитить машину от кражи колес призван крепеж под нестандартный ключ. А как выбрать подходящий? И будет ли от него толк? В нашей экспертизе восемь различных типов секреток (болтов и гаек) на любой кошелек. Дороже — значит лучше? Проверим!

Слово «тормоз», как известно, - современный синоним тугодума. Но если речь идет о заковыристых вопросах по тормозным системам автомобилей, то не грех и задуматься. Предлагаем всем желающим освежить свои познания в «тормознутой» области.

Когда в баке замерзает топливо, человек готов хвататься за любую соломинку – лишь бы помогло. Но помогут ли антигели?

Слово «допинг» сегодня на слуху. Равно как и евронормы для автомобилей. Мировой разум вдруг решил, что «так жить нельзя», и бросил клич: мол, закручиваем гайки на пути к «чистой жизни»! А всех, у кого гайки недокручены, – к позорному столбу.

Есть ли практическая польза от электрических обогревателей салона? Исследуем шесть образцов по цене от 1000 до 3900 рублей.

На улице – настоящий русский мороз: минус 30°C и ниже. Повезло тем, у кого примерзли двери и они не могут попасть в салон: такие спокойно поедут на городском транспорте. А вот как быть тем бедолагам, которые попали-таки за руль, но при этом их машина, послушная еще вчера, напрочь отказывается заводиться в промерзшем состоянии?

Как ездили в сложных зимних условиях водители прошлых поколений – без синтетических масел, шипованных покрышек и обогреваемых стекол? Пройдите наш тест на знание приемов ушедшей эпохи.

За эту машину еще полвека назад предлагали практически любые деньги.

В холода, как известно, многие процессы замедляются. В том числе, наверное, и мыслительные. Поэтому мы предлагаем разобраться с предложенными ниже задачками заранее, чтобы на морозе готовый ответ всплывал в памяти автоматически. Все описанные ситуации относятся к зиме.

Специально к Новому году мы подготовили традиционную викторину ЗР в необычном формате. Мы не будем вам показывать картинки с просьбой угадать, что на них изображено. На сей раз ищем 12 ошибок в тексте, который приводим далее.

Хочется горячего чая или кофе, а останавливаться неохота? Альтернативой термосу послужит термокружка, подключаемая к бортовой сети автомобиля.

Об опытном вездеходе ЗИЛ‑132С, так и не пошедшем в серию, гибриде правительственного лимузина с грузовиком, российском электромобиле позапрошлого века и других автодиковинах вспоминает Михаил Колодочкин.