В столице грядет реформа наземного городского транспорта. Начиная с осени все частные перевозчики будут включены в общегородскую систему, а тарифы и сами маршрутные такси унифицированы.

Центральный Банк России ограничил действие лицензии Росгосстраха на осуществление ОСАГО. Как говорится в официальном заявлении ЦБ, компания не исполняла в установленный срок предписания, которые налагались в связи с многочисленными нарушениями. В частности, автовладельцам не предоставляли законную скидку за безубыточность, необоснованно отказывали в заключении договоров ОСАГО и навязывали допуслуги.

В июле вступят в силу поправки в Правила дорожного движения, заметно меняющие порядок оформления аварий. Сергей Смирнов знакомит с новым алгоритмом действий. В случае дорожно-транспортного происшествия водитель обязан включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Дальнейшие действия участников аварии зависят от наличия пострадавших.

В результате реформ больше половины действующих автошкол оказались на грани закрытия. Есть ли повод для паники?

Раз в год более 42 млн автовладельцев покупают полисы ОСАГО и более 5 млн страхуются по каско. С августа 2014 года за возмещением ущерба необходимо обращаться только к своему страховщику – в ту компанию, которая продала вам полис. И размер компенсации на ремонт разбитого автомобиля напрямую зависит от политики страховой компании. Какой страховщик лучше?

С 1 апреля Центральный банк РФ увеличил стоимость полисов ОСАГО на 40%. Оправданно ли подорожание? В поисках ответа изучим условия ОСАГО за границей.

С 12 апреля цена полиса ОСАГО выросла. Но выросли и выплаты. Процесс пошел, и в РСА уверены, что реформа позволит сделать продукт ОСАГО качественным, доступным и выгодным.

Самые значимые для водителей изменения Правил дорожного движения и Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП), готовящиеся или недавно вступившие в силу, комментирует юрист

Когда в конце прошлого года обвалился рубль и возник ажиотажный спрос на машины, некоторые дилеры отказывались отдавать покупателям полностью предоплаченные автомобили. Юрист ЗР знает, как бороться с произволом.

Закон об ОСАГО дает потерпевшим вместо денежной компенсации возможность бесплатно отремонтировать автомобиль. Предлагают ли страховщики подобную услугу?

Многие, украшая машину разного рода светотехникой, не задумываются о последствиях. Разберемся, что можно устанавливать на автомобиль самостоятельно, а что нельзя.

Центральный банк РФ повысил базовую ставку по ОСАГО на 40% и увеличил тарифный коридор до 20%, что вызвало оживленные дискуссии среди автомобилистов и экспертов. Депутаты Госдумы предложили вовсе заморозить повышение тарифов.

Начиная с 12 апреля 2015 года стоимость полисов ОСАГО возрастет на 40%, при этом размер тарифного коридора расширится с 5 до 20%. Для некоторых регионов предусмотрена корректировка территориального коэффициента. Об этом 20 марта сообщил Центробанк России.

В начале марта Банк России объявил о возможном повышении тарифов ОСАГО. Об увеличении стоимости полиса нам должны сообщить уже со дня на день. Ожидается, что тарифы вырастут более чем на 30%. Точную цифру сейчас никто не назовет. Сергей Смирнов пригласил в журнал «За рулем» экспертов в области страхования и расчета тарифов, чтобы выяснить, есть ли необходимость в дополнительном повышении тарифа на ОСАГО.

Страховщики, ссылаясь на устаревший тариф, с прошлого года массово покидают регионы, отчего покупка полиса «автогражданки» для многих автовладельцев становится непосильной задачей. В октябре тариф все же немного подняли, но ситуация на рынке не улучшилась: оформить ОСАГО по-прежнему сложно. Свой прогноз о дальнейшем развитии обязательного страхования владельцев транспортных средств дал нашему изданию управляющий партнер Akteon Asset Management Андрей Кинякин.

Много ли прав у инспектора дорожно-патрульной службы? Разрешено ли ему прятаться от водителей, где полагается составлять протокол об административном нарушении, обязан ли водитель по требованию инспектора покидать автомобиль? Положения законодательства разъясняет юрист.

Верховный суд РФ подготовил разъяснения по спорам относительно выплат по ОСАГО. В частности, страховщиков обязали возмещать ущерб, даже если виновник аварии не вписан в полис ОСАГО или брокер еще не перечислил деньги за полис, а к ущербу отнесена и утрата товарной стоимости автомобиля. Изменения в законодательстве призваны сократить количество судебных исков.

В апреле полис обязательного страхования гражданской ответственности будет стоить дороже. В Банке России сообщили о повышении на 30%. Обосновано ли изменение цены? Давайте разберемся.

Читатели забросали редакцию «За рулем» жалобами: в регионах дефицит полисов ОСАГО! А кое-где оформить ОСАГО без покупки дополнительных страховых услуг вовсе невозможно. Мы поехали разбираться в один из проблемных регионов – в Калужскую область.

Проверяем, как работает на платных дорогах новый сервис – экстренная помощь водителям, оказавшимся в нештатных ситуациях. Выбор пал на ближайший к редакции платный участок трассы М-4 «Дон» в Московской области.

Двенадцать лет нам пытаются доказать, что ОСАГО – это полноценная защита интересов автовладельцев. Разбираемся в очередной инициативе Российского союза автостраховщиков, предусматривающей единый стандарт расчета ущерба поврежденных в ДТП автомобилей.

Автошколы обязали пройти аттестацию для обучения по более высоким стандартам. Увы, новые правила приведут лишь к повышению стоимости обучения и сокращению количества автошкол, а не к ожидаемому улучшению подготовки водителей.

Автомобилей становится все больше. Власти ограничивают количество мест для парковки на дорогах, а машины нарушителей отправляют на штрафстоянки. Но эвакуаторы не спасут жителей мегаполисов от пробок...