Плевать на проблемы, нынче хайп рулит! И не только в экологии. К примеру, любой майдан ровно так и устроен: кто громче орёт, тот и власть берёт.

Ну, если в настоящем катафалке на свадьбу можно, почему бы на каршеринге и не на кладбище?

Фукусима пока, слава Богу, одна. А вот батареек скоро будет так много, что хватит любой океан отравить!

Маск ровно это и проделал, только тогда никто не понял, зачем.Теперь ясно!

Вот именно интересно, почему так решили ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ конструкторы? Ведь и сегодня на куче иномарок, в том числе, и того же габаритного класса, что и Жигули, остались гайки!

Читал, что в Германии камеры, выписывающие штрафы настроены так, что замазывают лицо пассажира рядом с водителем. Ибо не все мужья или жёны были счастливы, когда письма счастья попадались на глаза их половинкам.

В итоге никто еще так и не доказал, что при учете всего жизненного цикла электромобиля, он является предпочтительнее для экологии и климата. Уже при учете влияния цикла производства, выходит, что благо для окружающей среды появляется после 218 000 км пробега. Но это без учета затрат на утилизацию...

В СССР ровно это самое паскудство привело к смерти проката автомобилей. Но тогда они все были государственной собственностью, а теперь - частных фирм. Интересно, выдержат или тоже обанкротятся?

Я читал, что вся проблема в отсутствии кнопки ЭРА-ГЛОНАСС...

Главное, что не салон заливали! А иначе - гори он огнём!