Спасибо! Пока всё удачно. Расход знаменитого масложорного CDAB у меня те же 50 мл на 1000 км в среднем. Пробег 165 т.км, из них больше 100 т.км на St.1 от Рево. Ничего особенного не делаю, всего лишь лью нормальное масло и меняю его после 250-270 моточасов.
Сомневаешься что дешёвое авто на хороших шипованных шинах на гололёде остановится быстрее чем хороший и качественный автомобиль на изношенной липучке? Проверь.
И хорошие качественные автомобили и автохлам с дорогой связывает только одно - шины. Липучка - бесполезная трата денег. Если на дороге зимой гололёд частое явление - то шипы, если снег редкость - еврозима. Сам имею два комплекта зимней резины, на шипах езжу зимой, на еврозиме весной и осенью.
На лобовое стекло нельзя - посторонний предмет или покрытие ухудшающие видимость, на капоте камера не увидит, остается бампер, где наклейка "случайно" грязью залепится)