а была ли неосторожность?

я не понимаю как можно сбить человека и не заметить этого, протащив его аж 10 метров! интересно чем она за рулем занималась! а может вообще пьяная была (тогда все объясняется)!

и я никогда не поверю, что 6летний ребенок был пьян, потому что сам примерно в этом возрасте случайно глотнул водки - гадость, которая просто не полезет в горло ребенку!

писали же! У неё была подписка, но она куда-то сваливала без ведома следователя. Ей ужесточили меры обеспечения.

Убийство - есть убийство! А взяточников я бы также изолировал в одиночках...

«я вообще к автоматам ровно дышу»



А вот это плохо. Потому мы и не понимаем друг-друга. А между тем автомат это основной косяк рено. имхо. А покупать машину на ручке за лям в общем случае глупо. Хотя в случае с каптюром это будет мера вынужденная, как и отказ от металлика, ибо 17 рээээ.

Сравнивай топы, что бы не ошибиться. Остальные комплектации - ловкость маркетологов с доп. пакетами.

Да, разговор по этой теме я закончил, уже не интересно.

Ошибся. Не взял в расчет, что Поло пока не обновили... уже как 2,5 года.



Кстати, про разницу 150 тыс. руб. Помнится, что ты с пеной у клавиатуры доказывал, что корейцы дороже всего на 50–70 тыс. руб. . Все, теперь разница в 150 тыс. нормально?

Не собираюсь защищать ДПх, мне фиолетово - я вообще к автоматам ровно дышу ...

Хотя неплохо бы доказать, что это такая уж плохая коробка. Мои знакомые пользуют, ничего криминального ...



И кстати, можно отделить маркетинговую шелуху ...

Чем таким принципиально блещет 6-сти ступка, что дает великое преимущество в городском потоке?

Так ли нужна высокому кроссоверу 6-сти ступка для загородных гонок по шоссе?



Имхо, вы просто путаете для каких целей создавался автомобиль.

Рено Каптюр, Дастер - машины с высоким клиренсом для легкого бездорожья. Им не нужно гонять по автостраде свыше 130-ти - это небезопасно ...

А для чего сделана Крета? Клиренс так себе на уровне ВАЗа, + 6-сти ступка для великих автогонок?

Имхо - Крета вся пронизана маркетинговыми заманушками и стереотипами - и вы это лишний раз это демонстрируете. Нельзя сделать бюджетный автомобиль, который и в грязи, и на шоссе будет на высшем уровне. Всегда будет компромисс и уклон в какую-то сторону.

150 т.р. при продаже не вернуться.
Двигатель 1,4 TSI — сильнофорсированный малоресурсный
КПП — DSG, что это — все знают.
На вторичке уже все знают про сильно слабые стороны б/у TSI и DSG. Так что врядли что 150 т.р. вернуться при продаже на вторичке, только потеряете больше.

А, точно... это только к корейцам относятся. Поло действительно только на 150 т.р. дороже... минимум.

Так этот экспёрд утверждает, что колодки барабанных тормозов на ВАЗике изнашиваются за 45К настолько, что рукоятка ручника взлетает под подлокотник:)))
Ну, типа, это не тросик отстой, а колодки, расходник, все дела..,
Пропагандон он, этот Сирожа:)