Skoda Octavia Scout - отличная машина. Только почему-то по результатам продаж к Sportage и близко не подобралась. А вообще, Kia Sportage III в прошлом году купили 21 000 покупателей, Audi Q3 - 4200 человек, Тигуан выбрали 13000 клиентов, Йети - 7500. Мимо, говорите?
"Если встречник ехал по обочине - то те кто ехал по дороге - уступали исцу, и почему??? ..."
Потому что нашелся один человек, который понял, что поворачивающий налево тормозит весь свой ряд. Ну и решил притормозить на пару секунд, чтобы его пропустить. Вы так не делаете? Печально...
Ну насчет первого, я почти согласен. Я похоже не так понял. Но насчет второго... Это каким надо быть дибилом, чтоб повернуть налево перед машиной, пусть даже едущей по обочине.
Материалы из этой рубрики подразумевают ремонтопригодность именно на уровне ТО. То есть те рядовые операции, которые являются обычным делом при эксплуатации и под силу большинству автовладельцев. Переборка моторов и коробок передач - это уже другой уровень.
Sergey P Ответы на комментарии
Skoda Octavia Scout - отличная машина. Только почему-то по результатам продаж к Sportage и близко не подобралась. А вообще, Kia Sportage III в прошлом году купили 21 000 покупателей, Audi Q3 - 4200 человек, Тигуан выбрали 13000 клиентов, Йети - 7500. Мимо, говорите?
Только у ауди это будет комлектация без названия с голой попой, а на КИА максималка. Ваш Q3 в самой максималке стоит 2 475 000.
"Если встречник ехал по обочине - то те кто ехал по дороге - уступали исцу, и почему??? ..."
Потому что нашелся один человек, который понял, что поворачивающий налево тормозит весь свой ряд. Ну и решил притормозить на пару секунд, чтобы его пропустить. Вы так не делаете? Печально...
Уступали исцу и почему....?
Ну например, как грамотные люди, не стали выезжать на перекресток, за которым образовался затор.
Ну насчет первого, я почти согласен. Я похоже не так понял. Но насчет второго... Это каким надо быть дибилом, чтоб повернуть налево перед машиной, пусть даже едущей по обочине.
Материалы из этой рубрики подразумевают ремонтопригодность именно на уровне ТО. То есть те рядовые операции, которые являются обычным делом при эксплуатации и под силу большинству автовладельцев. Переборка моторов и коробок передач - это уже другой уровень.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678