А я что написал выше? Аркана, которая должна была порвать конкурентов, с такими продажами в реальности, да ещё и за счёт "каннибализма" в рамках одной марки, это провал.

Автомобили которые действительно пользуются популярностью видно на дорогах гораздо раньше чем через 4 месяца после появления на рынке. Дастеров или Крет, например, уже через месяц после начала продаж было очень много на дорогах.

Это расходы на газе?

Вы сказали что подвинут, но не забодают...

С девочки спрос невелик. А детине Шварцу ещё рано успокаиваться. Пусть коня педального в кино сыграет с Гретой на загривке и на покой уходит, если успеет добежать до канадской границы. Фильм "Вождь краснокожих" давно не переснимали. Такая фактура уходит...

Ни по западным, ни по восточным. Грета родилась 3 января 2003 г. (16 лет). В Швеции возраст совершеннолетия - 18 лет.

К примеру, в Японии и Южной Корее - 20 лет. Там проблемы с тугоумием молодёжи более остры, это видно по их т.н. автомобилям. Сами ничего не могут сделать, варягов на помощь зовут.

Основной козырь Гранты это доступность по цене и наличие 4-х видов кузова, кроме того доступность модификаций с АКПП. Х-Рэй у нее клиентов сильно не отнимет.

У коллеги в отделе Террано 2,0 АКПП. Зимой (холодная десятидневка) расход по городу до 18 литров...

Лишь бы они удержали такой ценник. Мой прогноз был, что Весты с вариатором не будут продаваться в дешёвых комплектациях. Не выгодно это вазу. Поживем-увидим.

Меня вполне устраивали машины, собранные за рубежом. Распил из 2-3 машин такая лохматая бабуся, как прибыль тазика. Или Вы думаете, что сейчас из локализованных 2-3 машин не сварят четвертую?))) Заместил иномарки старше 6 лет. Если тазик такой "хороший", то зачем народ привозил "плохое"?