Был на сайте 04.06.2023
Количество публикаций: 0
Регистрация:23.10.2015
Пол:Мужской
Город:За Уралом
Я имел в виду, что они перед нами (народом) в глубокой заднице .А так то да, кому война, а кому мать родная.В -опе не руководители, а мы
Сейчас многие связь с реальностью потеряли, но некоторые начинают её потихонечку обретать.Рухнули продажи у Рено - они вообще потеряли связь с реальностью...
Тот что вы написали в 116 сил,наверное всё таки Ниссановский или я ошибаюсь? У французов такого вроде нет.
ну эт понятно. На Весту пока 1,8 не заявляли (хотя намекнули, что возможно)- там 1,6 будет: 21116, 21127 и хранцузский (забыл индекс) ЕМНИП- 116л.с. 1,8 пока заявлен только на X-Ray. Описываемый в статье 21128 очень похож на 21176, за исключением отсутствия фазовертелок и несколько меньшего момента (165 против 173).
Многим потенциальным покупателям от этого не легче.Патрик толковая машина, так он еще умеренно подорожал. На некоторые авто конкретно так взлетели цены.
У них базовым был 1.1.Ну дык это и была первая расточка - базовым был именно 1.3 блок.
Не-а 1.5 больше в диаметре, 79 против 82.Ну так в ширь то уже 1.3 зубильный видимо некуда точить
Сейчас такими показателями обладают двигатели 1.6 .А у нас тупо горшки только увеличивают,или ход поршня, прям как в старые добрые времена.1,8л, 123л.с., 165Нм крутящего. "Такой факт: у этого мотора уже на 2 200 об/мин доступны 145 Нм крутящего момента". Фазовертелок нет, на базе 21127-го ДВСа, увеличен ход поршня.
Знаете, фишка в том, что для каждого своего слова, сказаного в вышеназваной теме Я могу привести доказательства, в отличии от своих оппонентов, которые только и могут "Да я служил в стройбате - я знаю что такое настоящее русское оружие" Ну и так далее.
По этой теме не скажу,не в курсях.За то в других темах вранья от вас хватает и на прямые вопросы не отвечаете.Только вот если чё не надо мне сейчас говорить в каких темах, сами не бось знаете.