Я - не мучаюсь. И у меня, на КМВ, подобная ситуация настолько нечасто бывает, что обогреваемые дворники - явный перебор.
Обогреваемые дворники, конечно, решают проблему кардинально - но не всегда её требуется так уж на корню устранять. Многим подойдут и описанные простые, бесплатные и работающие способы.
Лучше всего срабатывают имитаторы неисправностей. А все новейшие "противоугонные комплексы" тестируются угонщиками сразу после появления их в продаже и находится способ их нейтрализации. Как-то давно передачу по телеку смотрел на эту тему. Раскаявшиеся угонщики, "домушники" и "медвежатники" опытом делились...
Дело в том, что водитель, после первоначального столкновения с пешеходом, начал движение задним ходом и переехал лежащую на дороге женщину. Иначе объяснить следы на одежде, травмы пешехода невозможно!
Очень бывалый, видимо не бывал ты в таких жизненных ситуациях поэтому такую ерунду и пишешь .Проплаченная статейка ? У тебя бы была такая ситуация в жизни со смертью матери , посмотрела бы я на тебя , проплаченная статейка!
Да не должно быть никаких обочин!
Как нет их на городских улицах. И нет обочин в европейских странах, карманов для остановки там вполне достаточно.
Построить, заасфальтировать дополнительную полосу движения и запретить по ней ездить - это идиотизм. ((((
Сложнее.
Но что мы за водители, что боимся сложностей, это раз.
Въехал передом, но боишься бордюра и оставил корму, выпяченной из общего ряда, объезжай твой авто как хочешь, это два.
Выезжая задом из ряда машин не видишь приближение других авто, которым создаешь помехи, а они могут двигаться на большой скорости или их много и создается напряженная ситуация, это три.
Профессиональный водитель сначала думает о других, а не о себе.
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ Ответы на комментарии
Я - не мучаюсь. И у меня, на КМВ, подобная ситуация настолько нечасто бывает, что обогреваемые дворники - явный перебор.
Обогреваемые дворники, конечно, решают проблему кардинально - но не всегда её требуется так уж на корню устранять. Многим подойдут и описанные простые, бесплатные и работающие способы.
Ну и каков же результат скуки? Я вот неплохо выступил, мне понравилось.
Лучше всего срабатывают имитаторы неисправностей. А все новейшие "противоугонные комплексы" тестируются угонщиками сразу после появления их в продаже и находится способ их нейтрализации. Как-то давно передачу по телеку смотрел на эту тему. Раскаявшиеся угонщики, "домушники" и "медвежатники" опытом делились...
Дело в том, что водитель, после первоначального столкновения с пешеходом, начал движение задним ходом и переехал лежащую на дороге женщину. Иначе объяснить следы на одежде, травмы пешехода невозможно!
Читать умеешь? Есть суд мед экспертиза, где про алкоголь нет ни слова. Люди в том месте ходят по обочинам.
Пьяный ублюдок сбил ее на обочине..
Очень бывалый, видимо не бывал ты в таких жизненных ситуациях поэтому такую ерунду и пишешь .Проплаченная статейка ? У тебя бы была такая ситуация в жизни со смертью матери , посмотрела бы я на тебя , проплаченная статейка!
тут сложно спорить. Да, есть хитрые места, но и есть такие места, где педики лезут на встречку/обочину - о таких сообщать богоугодное дело =)
Ты никакой не бывалый, а колхозник безмозглый. Вон, смотри: ссылка ссылка
Хоть одного обочечника мне найди.
Да не должно быть никаких обочин!
Как нет их на городских улицах. И нет обочин в европейских странах, карманов для остановки там вполне достаточно.
Построить, заасфальтировать дополнительную полосу движения и запретить по ней ездить - это идиотизм. ((((
Сложнее.
Но что мы за водители, что боимся сложностей, это раз.
Въехал передом, но боишься бордюра и оставил корму, выпяченной из общего ряда, объезжай твой авто как хочешь, это два.
Выезжая задом из ряда машин не видишь приближение других авто, которым создаешь помехи, а они могут двигаться на большой скорости или их много и создается напряженная ситуация, это три.
Профессиональный водитель сначала думает о других, а не о себе.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567