почитай-почитай. И п.4 ст.12.19 почитай

Да ты серьезно что ли? То есть можно встать напротив любого выезда из любого двора? Вот это оригинально!

Выживет -оштрафуют .еще и присядет надолго.

А если на вас приземлится такой и будут два трупа ?

Как минимум пара контраргументов: невозможность активного управления в критической ситуации - вместо управления попытки удержаться и не вылететь, ну и вылетая вы можете убить собой невиновного и пристегнутого.

Может и скорую им не вызывать, если разбился без ремня то дальше давай сам ползи на кладбище, и если инвалидом стал то тоже твои проблемы.

Если они врут, почему на судне вся электроника и т.п. дублируется механическими манометрами и обыкновенными термометрами ? И в случае каких-то аварий - учитывают показания стрелочных манометров, а не электроники ?

Михалыч, тогда и дорог не было (я за рулём 53 года)

Что касается выпивающих в автомобиле, то до сих пор многих ловят на этом. Про остальные подставы в первый раз прочитал.

Действительно, наше обсуждение абстрактное. У меня тоже нет электрокара. Только некоторый опыт в качестве пассажира на Tesla зимой в условиях примерно как в центральной России. Кстати, по сугробам она идет как танк. Эта особенность таких машин в условиях реальных наших дорог будет востребована. Основной недостаток Tesla - она слишком дорогая сейчас для нас. В основном владельцы электрокаров в России - жители Дальнего Востока, кто покупает японские машины на вторичке. Тот же Nissan Leaf первого поколения, не лучший выбор для зимних условий.

Однако в других странах те же таксисты покупают Tesla. Люди, труд которых достаточно тяжелый, не будут бросать деньги на ветер. Значит, это имеет смысл.