Новости для путешественников

43% москвичей признали действия московских властей по борьбе с пробками неэффективными. Опрос жителей столицы проводил фонд «Общественное мнение».

Мэр Москвы Сергей Собянин опроверг сообщения о решении городских властей ввести плату за въезд в Москву. Такая мера не обсуждалась на серьезном уровне, это «утка», отметил мэр.

Федерация автовладельцев России по просьбе мэрии предоставила городским властям рекомендации на случай ввода платного въезда в столицу. Общественники полагают, что если подобная мера когда-либо будет принята в Москве, плату за въезд нужно дифференцировать по времени суток.

Госкорпорация ВЭБ предоставит финансирование для строительства участка платной дороги Москва — Петербург в связи с тем, что привлечь частные инвестиции из-за санкций оказалось затруднительно.

На сайте regulation.gov.ru опубликована новая редакция государственной программы «Развитие транспортной системы России» с 2013 по 2020 год. Корректировка понадобилась в связи с принятием нового бюджета (3 декабря), а также с учетом нынешней ситуации. За основу взят «консервативный сценарий», согласно которому дорог планируется построить меньше и уровень «транспортной доступности» будет увеличен меньше, чем планировалось.

Президент РФ Владимир Путин вновь призвал к удвоению объемов дорожного строительства в стране. По его словам, этого требует бизнес. Об этом он сказал сегодня, в послании Федеральному собранию.

Российские военные возвращаются к советской практике использования автомагистралей для посадки самолетов. Росавтодор поддерживает инициативу, но предупреждает о возможном удорожании строительства дорог, если к ним будут выдвигаться новые требования.

Столичные власти оценивают возможность замены асфальтового дорожного покрытия на бетонное. Эксперты отмечают, что хотя бетон долговечнее, он более дорогой, шумный и пыльный.

Дмитрий Медведев дал указания министерствам по дальнейшему совершенствованию автомобильных дорог согласно поручениям президента. Соответствующий указ размещен на сайте кабмина.

Госкомпания «Автодор» в пятницу, 28 ноября, открыла первый участок новой скоростной автомобильной дороги М-11 Москва – Санкт-Петербург в Тверской области, с 258-го по 334-й км в обход города Вышний Волочек. Компания «Мостотрест» выступила исполнителем проекта. Полностью трасса М-11 будет открыта в 2018 году.

Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, курирующий в парламенте автомобильную тематику, негативно отозвался о прошедшей в СМИ информации о почти утвержденном на высшем уровне платном въезде в столицу. Примеру Москвы могут последовать остальные регионы, и вся страна окажется в шлагбаумах, отметил депутат.

Столичная общественность взбудоражена — где-то в недрах Дептранса зреет мысль о том, чтобы сделать въезд в Москву платным. Различные источники сообщают в СМИ, что вначале планируется взимать плату за въезд в пределы Садового кольца, потом Третьего транспортного, а потом дело дойдет и до МКАД. Однако источник «За рулем.РФ» успокаивает, если это и произойдет, то не так быстро. Все это требует длительной и сложной юридической проработки.

Федеральное дорожное агентство 27 ноября открыло движение по реконструированным участкам федеральной трассы М-7 «Волга» во Владимирской области. Благодаря реконструкции пропускная способность должна увеличиться на 25-30%. Общая стоимость работ на участках через реки Березка и Колокша превысила 1,3 млрд рублей.

Последний соцопрос показал, что половина жителей столицы не против введения платы за въезд в отдельные районы города. Но эту меру готово поддержать еще большее число москвичей, если деньги будут взимать исключительно с жителей других регионов.

«Автодор» изучает возможность организации платного проезда по пятой секции будущей ЦКАД, которую раньше планировалось сделать бесплатной. Плата может быть введена для грузовых автомобилей, автобусов и транзитного транспорта.

Федеральное дорожное агентство ввело на трассе «Лена» в эксплуатацию 10 участков общей протяженностью 98 км, включая 270 метров мостов. Новые участки позволили сделать магистраль доступной для проезда круглый год.

Открытие участка новой автомагистрали М-11 Москва – Санкт-Петербург в обход Вышнего Волочка состоится 28 ноября 2014 года. Появление объездной дороги должно положительным образом повлиять на экологическую ситуацию в городе и сократить время в пути для тех, кто следует по трассе М-10.

«Автодор» планирует ввести скидки для постоянных пользователей платных дорог. Ожидается, что сумма проезда будет зависеть от частоты использования трасс.

Счетная палата нашла ряд нарушений в ходе проверки Росавтодора по целевому и эффективному использованию бюджетных средств. Представители СП изучали деятельность агентства в 2012-2013 годах. Дорожное агентство потратило более 500 млн рублей нецелесообразно.

Проект закона, разрешающий местным властям вводить плату за въезд в определенные районы города, может быть внесен правительством для рассмотрения в Госдуме в марте 2015 года. Столичные чиновники заверяют, что пока никаких решений о платном въезде в Москву не принято.

Строительство участков новой платной скоростной автомагистрали М-11 в Санкт-Петербурге, Ленинградской и Новгородской областях может начаться в 2015 году. Участки будут открыты для движения в 2018 году.

Согласно распоряжению правительства, семь участков на автодороге М-4 «Дон» станут платными. Еще один платный участок появится на трассе Москва – Санкт-Петербург возле Вышнего Волочка.

В Государственной думе полагают, что организовывать платный въезд для автомобилистов в особо загруженные зоны Москвы можно только после того, как общественный транспорт станет «популярным и привлекательным». Это станет возможным не ранее чем через 5-10 лет.

Компания «Мостотрест» реализует проект по строительству и эксплуатации четвертого участка новой скоростной автомобильной трассы из Москвы в Санкт-Петербург. Часть автомобильной магистрали с 208-го по 258-й км будет построена за три года (до 2018 года) в Тверской области в обход города Торжок. Первые автомобили смогут проехать по новому участку в конце 2017 года.

Правительство должно предоставить свои предложения по созданию платных дорог по принципу «пользователь платит». Такое поручение дал Владимир Путин, указав также на необходимость введения системы взимания платы с грузовых автомобилей массой более 3,5 т за причиняемый вред дорогам в регионах.