Hyundai

Дмитрий Федоров – человек очень расчетливый и вряд ли отдаст лишний рубль за автомобиль, если знает, на чем можно реально сэкономить. Сегодня его жесткому анализу подвергается одна из самых интересных новинок года бюджетный Hyundai Solaris.

Большой вэн? Нет, все-таки очень компактный, но автобус. Корейский восьмиместный «вагончик».

Компания Hyundai опубликовала подробности об обновленном компакте i10, который появится в продаже весной текущего года. Дизайн автомобиля выдержан в новом фирменном стиле корейской марки. Машина получила новые бамперы и оптику.

В нашей традиционной рубрике мы сравниваем две модели одной марки, ценовые диапазоны которых пересекаются. Сегодня мы в очередной раз задумались о том, имеет ли смысл выбрать автомобиль покрупнее, но в более бедной комплектации. И вот что мы обнаружили в шоу-руме Hyundai…

Вклинившись между своими главными конкурентами, новичок норовит отвлечь часть покупателей и у того, и у другого. Достаточно сравнить три прайс-листа, чтобы заметить: Solaris, оснащенный лучше, чем Logan, обойдется дешевле, чем Polo Sedan.

Несмотря на то, что кризис в целом закончился, его последствия мировой рынок ощущает до сих пор. Ведь те новинки, которые появятся в этом году на автосалонах, создавались как раз в период падения производства и отсутствия финансирования в тех объемах, к которым автогиганты привыкли в последнее время.

Второй год подряд автомобильный рынок США уступает китайскому. Первый раз это случилось в кризисном 2009-м. Тогда говорили о «случайности»: годом ранее правительство и автоконцерны хорошо простимулировали американцев на покупку новой машины.