На российском рынке первый компактный хэтчбек японской компании появится лишь в сентябре, но цены на него уже известны. В нашей стране автомобиль будет доступен в трех комплектациях.
Для младших моделей премиального бренда Infiniti японцы сейчас закупают 2,0-литровые бензиновые двигатели у немецкого концерна Daimler, но скоро им на смену придет агрегат собственной разработки. Новый мотор первым в мире получит систему регулировки степени сжатия!
Новая маркировка будет отличительной чертой наиболее динамичных версий моделей Infiniti. Первыми «ласточками» станут спортивный седан Q50 и спортивное купе Q60.
Как мы помним, в самом скором времени премиальная марка Infiniti явит миру преемника кроссовера-старожила QX50. Что характерно, новичок окажется не просто очередным амбициозным персонажем, а настоящим техноэстетом!
Долгожданная смена кроссоверу Infiniti QX50 будет представлена широкой общественности на выставке в Париже осенью. Свежий паркетник унаследует стилистику дерзкого шоу-кара QX Sport Inspiration и не торопится делиться информацией о своей анатомии.
Яркой премьерой Пекина стал паркетник QX Sport Inspiration от ниссановских премиалов. Весь вопрос в том, насколько серийный вариант будет походить на машину-«вдохновение» и, главное, появится ли он вообще.
25 апреля на автосалоне в Пекине японская премиальная марка покажет прототип нового среднеразмерного кроссовера QX Sport Inspiration. Его серийная версия может прийти на смену одновременно двум моделям – QX50 и QX70.
Премиальный бренд фирмы Nissan представит на автосалоне в Нью-Йорке обновленный среднеразмерный кроссовер QX70. Легкие косметические изменения дополнит роскошное исполнение Limited.
Европейский комитет безопасности обнародовал перечень наиболее «человеколюбивых» машин по итогам краш-тестов 2015 года, набравших пять звезд. В минувшем году программа «убойных» испытаний была изменена и дополнена, так что в числе победителей те, кто смог особенно удачно вписаться в новые требования.
У премиального ниссановского бренда произошло сразу два события. Первое – седан Q50 обновился и получил долгожданный наддувный мотор V6, да не простой, а с двумя турбонагнетателями. Второе – модернизация кроссовера QX60.
Нет, ею оказалась не Lada, как могли подумать некоторые, а итальянская Lancia Ypsilon. Не станет ли этот тест последним гвоздем в крышку гроба некогда славной марки? Есть любопытные нюансы и в результатах краш-тестов других моделей, разбитых в рамках последней сессии Euro NCAP.
Ниссановский премиум-бренд действует оперативно – уже готово купе Q60, которое схлестнется с BMW 4-й серии и Mercedes-Benz C-класса. Новинка заснята без «маскировки».
В конце октября двери распахнет Токийский автосалон – захватывающий, но не последний в этом году. Спустя месяц после японской выставки состоится также мотор-шоу в Лос-Анджелесе, богатое на интересные новинки.