«За рулем»

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

X70 Plus

Автомобиль : обзоры, новости, машина х70плюс - комплектации, характеристики, разные поколения  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости об авто модели х70плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте профессиональные статьи про авто модели х70плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Популярный артист и шоумен Станислав Ярушин известен вам не только по КВН и популярному сериалу «Универ», но и как музыкант, а также ведущий рейтинговых шоу. А еще он опытный автомобилист – и разговор мы начали, конечно, с машин.</p><p><b>— </b><b>Давно ли вы за рулем? </b></p><p><b>—</b> Лет с восемнадцати. Моим первым автомобилем был семейный ВАЗ-2106 белого цвета, который папа купил взамен «копейки», которую я тоже помню. В один из первых выездов на «шестерке» приятель упросил меня чуть-чуть прокатиться по двору – и въехал задом в трубу, торчавшую из-под земли. Я очень переживал, как к этому отнесется отец – но он понял, простил и в дальнейшем доверял мне машину всё больше. </p><p>Поскольку я сам из Челябинска, а дело было в бурные 90-е, самые яркие воспоминания связаны с тем, как у кого машину угнали или «разули». Меня тоже это не обошло – в «шестерке» стояла несъемная магнитола, и ради нее всю «бороду» воришки выдрали с корнем, разбив стекло. Я уже зарабатывал потихоньку на КВН, накопил и купил «музыку» со съемной панелью. Как же это было круто! </p><p><span id="goog_260233039"></span><span id="goog_260233040"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1474467" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZnG78wru5Ru9NpCZwObxfQ=s800" alt="Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?" title="Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1474467" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><b>—</b><b> </b><b>А когда у вас появился свой собственный автомобиль? </b></p><p><b>—</b> Сначала мы с папой вскладчину купили Daewoo Nexia. Новая иномарка, с электростеклоподъемниками спереди! Мне казалось, что я парень номер один в городе, а круче тачки вообще не бывает. Пока не увидел Мерседесы, Лексусы… </p><p><span></span></p><p>А потом переехал в Москву – и взял подержанную Hyundai Elantra. Она была старенькая, но уже с коробкой-автомат. Затем купил новую Мазду СХ-7 в кредит. Но когда поменял ее на Land Cruiser Prado – «подсел» на Тойоты, и до сих пор от них балдею. </p><p>Бывали у меня и другие машины – Lexus LX570, разные Infiniti – но по разным причинам не зашли. «Финики», например, адски ели бензин. </p><p><b>—</b><b> </b><b>А на чем ездите сейчас? </b></p><p><b>—</b> У меня по-прежнему есть Toyota – это Land Cruiser 200. Полгода назад в семью взяли гибридный вэн <span>Voyah </span>Dream – во-первых, возить дочь и сына по кружкам и секциям, а во-вторых – моя жена состоит в организации Лиза Алерт, часто выезжает в леса искать людей. Был у нее седан Lexus, но на нем сложно проехать в лес. Думали купить Mercedes-Benz V-класса, но друзья посоветовали обратить внимание на новых «китайцев». Я посмотрел обзоры, поехал к дилеру, прокатился – понравилось! </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1474493" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0QEQV5sjAtrQDsmdw3jmdg=s800" alt="Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?" title="Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1474493" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>И знаете что – за это время фактически никаких нареканий на машину не было. Я не большой специалист в автомобилях, не так много в них понимаю. Но <span>Voyah </span>убедил меня в том, что китайским автомобилям можно доверять. Для меня по кайфу, чтобы в машине было комфортно, чтобы она была практичная и функциональная – а страна происхождения роли не играет.</p><p>Поэтому сейчас, когда у нас появился еще и кроссовер Jetour X70 Plus, я с удовольствием на нем езжу по городу, в гольф-клуб, по магазинам и так далее.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1474470" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CPLLD4I2TNJT4Va9HBu2WQ=s800" alt="Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?" title="Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1474470" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><b>—</b><b> </b><b>Непросто, наверное, пересаживаться с Тойоты на Jetour? </b></p><p><b>—</b> Ничуть. Я же ездил на Мазде СХ-7, той же Элантре и прекрасно понимаю, что если бы не мог позволить себе машину премиум-класса – то как раз Jetour отличный вариант. Маневренная, интересная машина. Я пока не привык разве что к излишней заботе всех ассистентов водителя. Но для тех, кто хочет семейный автомобиль и пересаживается с чего-то старенького – супер. Внутри места больше, чем в BMW Х5, например. </p><p><b>—</b><b> </b><b>Что вы слушаете в машине? </b></p><p><b>—</b> Я большой меломан, но иногда просто листаю радиостанции. Когда попадается музыка, близкая моим нейронным связям, – оставляю ее. Порой включаю новости, подкасты или свой плейлист – Робби Уильямс, Нирвана, всё такое. А когда работаю над своими музыкальными композициями – слушаю черновой материал. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1474469" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JarhKqsjm4aZDHYAcJqOrQ=s800" alt="Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?" title="Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1474469" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><b>—</b><b> </b><b>Какие опции в автомобиле для вас важны? </b></p><p><b>—</b> Климат-контроль важен – это комфорт для человека. Подогревы всего и вся у нас в России – тоже обязательно. Круиз-контролем пользовался редко, но когда появились адаптивные системы, распробовал. Очень удобно, когда машина рулит сама – и здорово, что даже на вполне доступных машинах, том же Jetour X70 Plus, адаптивный «круиз» есть!</p><p><span id="docs-internal-guid-246bb8fe-7fff-b67f-6142-4b7b5a663283"><span></span></span></p><p><b>—</b><b> </b><b>Часто ездите с водителем? </b></p><p><b>—</b> Бывает. Но водитель для меня – скорее помощник, потому что по Москве ездить тяжеловато. Я постоянно в работе, что-то нужно написать, ответить, а тут еще следить за дорогой и навигацией. Если надо заехать в несколько мест – лучше уступлю водительское кресло, а сам просто поработаю. </p><p>Хотя водить машину я очень люблю, особенно по трассе, в дальнем путешествии. Когда ты один за рулем, это определенный релакс. Пока еду – могу написать песню, что-то еще придумать и записать тут же в диктофон. Дорога помогает отключиться от лишних мыслей. Признаюсь, при этом я побаиваюсь быстро ездить – хотя штрафы почему-то приходят регулярно (смеется). Вот месяц уже не было, едва ли не рекорд, а сейчас съездил в Курск – посыпалось… </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1474466" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MzfRQdDb_s1v7VHFUUMKsQ=s800" alt="Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?" title="Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1474466" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><b>—</b><b> </b><b>А как отношения с сотрудниками Госавтоинспекции складываются? </b></p><p><b>—</b> Разные ситуации бывают – чаще всего меня узнают, просят сфотографироваться вместе и отпускают. Комичная история была по дороге в Геленджик, когда мы сфоткались с одним экипажем ДПС – а они передали это коллегам по маршруту, и угадайте, что было дальше? Правда, иногда инспекторы считают, что я миллионер, потому что в «Универе» играл сына олигарха, и ведут себя соответствующе. Или порой думают, что у нас в шоу-бизнесе засилье наркотиков, и относятся подозрительно. </p><p><b>—</b><b> Вы поддерживаете, что сегодня камеры фотовидеофиксации повсеместно заменяют инспекторов? </b></p><p><b>—</b> Против камер ничего не имею, главное, чтобы инспекторы с дороги не пропадали – многие ситуации может решить только человек. А еще очень нравится, как навели порядок с парковками в Москве. Помню, как ставили машины в 4-5 рядов: не выехать, пробки… Стало гораздо удобнее. </p><p><span id="docs-internal-guid-246bb8fe-7fff-b67f-6142-4b7b5a663283"><span></span></span></p><p><b>—</b><b> </b><b>А есть у автомобиля душа? </b></p><p><b>—</b> Есть. У любого автомобиля, мне кажется. И любой автомобиль дает свою энергетику. Она бывает положительной, бывает отрицательной. Бывает, с машиной срастаешься – бывает, нет. У меня были автомобили, к которым подходишь – и прям чувствуешь от них негатив. Это могут быть машины, в которых произошло что-то неприятное – допустим, телефонный звонок, какая-то ситуация на дороге. Порой будто какие-то космические силы нам шлют сигналы – не пора ли расстаться с этой машиной? </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1474464" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bqVDDajYvpYi-vdwFdyNbQ=s800" alt="Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?" title="Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1474464" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><b>—</b><b> </b><b>Что пожелаете нашим читателям-автомобилистам? </b></p><p><b>—</b> Желаю каждому найти для себя, для души именно свой автомобиль. Будь то Лада, Toyota или Jetour – не важно, главное чтобы энергетика была положительная. А еще желаю никогда не умничать, не учить других, на каких машинах надо ездить. Потому что машины, как музыка, – дело вкуса. Кто-то в BMW души не чает, кто-то на ретроавтомобилях ездит – знаю таких людей. А кто-то может позволить себе Jetour или Тойоту, а катается на Ладе, потому что ему нравится! Если вы будете бережно к своему автомобилю относиться, вкладывать душу, то машина тоже будет отвечать добром.</p><p></p>

Стас Ярушин: Есть ли у автомобиля душа?

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Алексеева Елена

<p>Китайская марка Jetour скоро представит на российском рынке новый кроссовер, сообщил источник.   </p><p>В модельном ряду <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/" target="_blank">Jetour</a> в России уже есть четыре кроссовера: полноприводный T1, городской Dashing, семейный X70 Plus и флагманский X90 Plus. В июле 2024 года пятой моделью станет SUV Jetour X70. Этот автомобиль будет подобен модели X70 Plus, но с иным дизайном бамперов, решетки радиатора и колесных дисков.</p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1472003" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour X70</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/efYbpJ199Tuneh9Ch4LY1w=s800" alt="Jetour X70" title="Jetour везет в Россию новый кроссовер" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1472003" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Jetour X70 в Китае – это целое семейство автомобилей, куда входят: X70, X70M, X70S, X70 C-DM, X70 Pro и X70 Plus. Пока неизвестно, какая именно модель появится в России, но, вероятнее всего, это будет модель X70. </p><p>Тогда это среднеразмерный кроссовер, доступный в 5- и в 7-местных версиях, с габаритами 4749 x 1900 x 1720 мм и колесной базой 2745 мм. У Jetour X70 собственный дизайн и интерьера. Изменен дизайн руля, передней панели и центрального тоннеля, а также добавлена цифровая «приборка» на 12,3 дюйма и центральный экран на 10,25 дюйма.</p><p> </p><p>Под капотом кроссовера 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с. и 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо аналогичный робот с двойным сцеплением. Привод будет только передний. </p><p>В Китае цена модели 2023 года варьируется от 87,9 тыс. до 149,9 тыс. юаней (от 1,1 до 1,9 млн рублей).</p><p>Недавно составили список автомобилей, которые чаще всего завозят в Россию по параллельному импорту. Как правило, это модели известных брендов, подробнее об этом в нашей <a href="https://www.zr.ru/content/news/953288-nazvany-samye-populyarnye-marki/" target="_blank">публикации</a>. </p><p> </p><p><i>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/03/15/novyy-jetour-x70/" target="_blank">«Китайские автомобили»</a></i></p>

Jetour везет в Россию новый кроссовер

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Виноградов Александр

Новый кроссовер от 3 млн рублей: вместо  Kia и Hyundai

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Светлана Тарасенко

<p>Кроссовер Jetour X70 Plus называют автомобилем, способном стать достойной альтернативой популярным моделям от европейских и японских брендов. На фоне небольшого обновления этой модели в России эксперты решили разобраться во всех достоинствах и недостатках автомобиля.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1458233" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QNUl8-AgCyJ8frraUEL7IQ=s800" alt="Комфортабельный салон и высокое качество — семейные водители оценят этот кроссовер" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1458233" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p>К достоинствам эксперты отнесли качественную сборку и высокое качество использованных материалов. Салон выполнен из идеально подогнанных деталей. В целом шикарный вид <a href="https://cenyavto.com/i/jetour/" target="_blank">Jetour</a> X70 Plus производит впечатление машины премиум класса, а не бюджетного китайского кроссовера. Отдельно стоит отметить лакокрасочное покрытие кузова за глубину цвета и безупречный ровный глянец.</p><p></p><p></p><p>Другим достоинством указывается просторный и комфортабельный салон. Мягкие кресла очень удобные, с хорошей боковой поддержкой — и водители, и пассажиры по достоинству оценят комфорт. Второй ряд порадует высоких пассажиров простором в местах для ног и головы.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1458234" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9ncpF0tARdG8jp48_Kr23w=s800" alt="Комфортабельный салон и высокое качество — семейные водители оценят этот кроссовер" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1458234" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p>Из недостатков отмечают маленький третий ряд — он тесный и нефункциональный. Даже детям там будет некомфортно, не говоря о взрослых. Поэтому третий ряд с большой долей вероятности владельцы будут использовать для экстренных случаев, а не на регулярной основе.</p><p>Также эксперты указали на слишком мягкую подвеску, которая сильно раскачивает машину на неровностях. Для лучшей управляемости все-таки необходима более упругая и жесткая настройка ходовой части.</p><p>Резюмируя, эксперты заключили, что Jetour X70 Plus является достойным конкурентом моделям от европейских и азиатских производителей. Несмотря на некоторые недостатки, у кроссовера — высокое качество и комфортабельный салон. Для семей это отличное предложение за разумные деньги.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://cenyavto.com/vse-plyusy-i-minusy-jetour-x70-plus-po-mneniyu-zhurnala-cenyavto-com/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank">cenyavto.com</a></i></p><p></p>

Комфортабельный салон и высокое качество — семейные водители оценят этот кроссовер

Jetour X70 Plus

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

span

Хлынов Александр

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X55: новости, обзоры, машина х55 - комплектации, характеристики, разные поколения X55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X55: читайте тематические новости об авто модели х55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X55: читайте интересные статьи про авто модели х55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль M6: обзоры, новости, машина м6 - комплектации, характеристики, разные поколения M6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M6: читайте уникальные новости про автомобили модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M6: читайте интересные статьи про авто модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль JS6: новости, обзоры, машина джиэс6 - комплектации, характеристики, разные поколения JS6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JS6: читайте профессиональные новости об авто модели джиэс6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JS6: читайте уникальные статьи об авто модели джиэс6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><span>2023 год оказался щедрым на новинки на российском авторынке. Только в сегменте среднеразмерных кроссоверов появилось шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать!</span></p> <p><span>Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a> будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.</span></p> <p><span></span></p> <p><span>Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a> уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу.</span></p> <p><span>После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.</span></p> <p><span>Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada – </span><span>Vesta SW Cross</span><span>, </span><span>Niva Travel </span><span>и </span><span>Granta</span><span>. </span></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t9Zg20i3RTYbH6uPetJ3XA=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456039" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p><span>Итак, в этом году на рынке появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:</span></p> <p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/x55/" target="_blank">BAIC X55</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs75/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/" target="_blank">Changan CS85 Coupe</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/m6/" target="_blank">Haval M6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js6/" target="_blank">JAC JS6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x70plus/" target="_blank">Jetour X70 Plus</a></li></ul><p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p><ul type="disc"> </ul> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Wm39JEMepu2zRjPEmPD52g=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456034" comment="Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456035" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/baj_3i1XPNvqYtRifF0XWw=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456035" comment="BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод</div></span><span></span></p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456033" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eiolIezp4RU2Up4h7jbNPQ=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456033" comment="Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод" /><span itemprop="description">Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод</span></div><div class="caption">Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456036" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ck71Yq0QgZo_4X_uRs1BAw=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456036" comment="Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод</div></span></p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456037" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2NBjE5C1v5BuY1tHxZ6-4g=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456037" comment="JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456038" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ImOBF6UbwccAS0jSzqTPvg=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456038" comment="Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод</div></span></p> <p>Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. <span>BAIC X55, Changan CS75 Plus, Changan CS85 Coupe, Haval M6, JAC JS6 </span>и <span>Jetour X70 Plus</span><span> </span>как<span> </span>раз<span> </span>из<span> </span>их<span> </span>числа<span>. </span>А вот насколько они хороши, решать вам.</p> <p><span>Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!</span></p> <h4><span>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</span></h4> <ul type="disc"> <li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 – </i></b><span><b><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i>компания Cordiant</i></a><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – </span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank"><i><b>тут</b></i></a><b><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать </span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank"><i><b>здесь</b></i></a><b><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте </span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank"><i><b>здесь</b></i></a><b><i>.</i></b></span></li> </ul>

Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!

компании-производители

<p>Jetour X70 Plus – среднеразмерный китайский кроссовер. По габаритам (да и внешне) он похож на Hyundai <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929601-hyundai-santa-fe-dm-2012-2018-neispravnosti/" target="_blank">Santa Fe</a> третьего поколения. </p><p>А заявленная концепция Travel Plus – это удар по марке Skoda. Чешские модели славятся продуманными и практичными решениями, делающими поездки комфортными. А есть ли у этого «китайца» что-то подобное? </p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Просторный салон, бодрый мотор, всеядная подвеска – а на чем сэкономили?" /><meta itemprop="description" content="Эксперт «За рулем» пересчитал все оригинальные фишки нового Jetour X70 Plus" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/HsAfYjBxkJQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/HsAfYjBxkJQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=HsAfYjBxkJQ" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/HsAfYjBxkJQ" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-12-21T15:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/HsAfYjBxkJQ?si=4IR4QMoILnjU9_Q8"></iframe></div></p><p></p><h2>Где оригинальные фишки? </h2><p></p><p>Багажник у Джетура вместительный. На боковой стенке есть 12-вольтовая розетка, парочка крюков для сумок… Все? Хотелось бы фиксирующих сеток или розеток на 220 В. Или необычных трансформаций салона. А тут даже шторка багажника доступна лишь в максимальной комплектации. </p><p>Посадка водителя удобная. И материалы отделки приятные. Только нет ничего в поддержку концепции Travel Plus. Разве что подстаканники, бокс и небольшая площадка для смартфона. Но подобное есть у всех конкурентов.</p><p>Пересев на заднее сиденье, наконец-то, нашел оригинальные фишки. В спинках передних сидений предусмотрены дополнительные карманы для смартфонов. И больше ничего! </p><p>Зато сидеть удобно. Подушка расположена высоко, что свойственно далеко не всем китайским моделям. А из-за отсутствия привода на заднюю ось центральный тоннель почти не возвышается над уровнем пола. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1451168" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7eL0udJNOMXiUg0CkN30eA=s800" alt="Просторный салон, бодрый мотор, всеядная подвеска – а на чем сэкономили?" title="В подполье багажника есть отделения для дорожного инструмента. Но в базовой версии отсутствует шторка. Запасное колесо крепится под днищем в заднем свесе." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1451168" comment="В подполье багажника есть отделения для дорожного инструмента. Но в базовой версии отсутствует шторка. Запасное колесо крепится под днищем в заднем свесе." /><span itemprop="description">В подполье багажника есть отделения для дорожного инструмента. Но в базовой версии отсутствует шторка. Запасное колесо крепится под днищем в заднем свесе.</span></div><div class="caption">В подполье багажника есть отделения для дорожного инструмента. Но в базовой версии отсутствует шторка. Запасное колесо крепится под днищем в заднем свесе.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1451170" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v5v5GdHa6GGeQv2GN9G4Pw=s800" alt="Просторный салон, бодрый мотор, всеядная подвеска – а на чем сэкономили?" title="На втором ряду много места во всех направлениях. В спинках передних сидений есть дополнительные карманы для смартфона и прочей мелочевки." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1451170" comment="На втором ряду много места во всех направлениях. В спинках передних сидений есть дополнительные карманы для смартфона и прочей мелочевки." /><span itemprop="description">На втором ряду много места во всех направлениях. В спинках передних сидений есть дополнительные карманы для смартфона и прочей мелочевки.</span></div><div class="caption">На втором ряду много места во всех направлениях. В спинках передних сидений есть дополнительные карманы для смартфона и прочей мелочевки.</div><br /></p><h2>Едет не идеально, но комфортно</h2><p> </p><p>Извилистую дорогу Х70 Plus не любит. При резкой смене полосы кузов «гуляет» относительно задней оси. Жесткость сайлент-блоков неоптимальная – перемещения рычагов и подрамника отражаются заметными поперечными колебаниями. Из-за чего связь между водителем и автомобилем нарушается. Старший <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948159-divannyj-puteshestvennik/" target="_blank">Jetour Х90 Plus</a> производит на дороге впечатление более цельной машины. </p><p>Двигатель у Х70 только один — 1,6-литровый Chery Acteco мощностью 190 л.с., работающий в паре с семиступенчатым роботом. Производитель разрешает лить в этот мотор бензин АИ-92. Но регулярно кормить им мотор с непосредственным впрыском и наддувом не рекомендуем. </p><p>Управлять разгоном неудобно. Робот делает большие паузы при переключениях вниз. И активация режима «спорт» не помогает. Еще некомфортнее при маневрах на парковке. Переход из драйва в реверс длится вечность, пока сцепления замкнутся и машина начнет движение. </p><p>Ехать на Jetour Х70 Plus лучше размеренно. Сразу обращаешь внимание на хорошую шумоизоляцию и неплохую плавность хода. Комфортная подвеска вкупе с шинами 235/60 R18 сглаживают неровности на асфальте. Но о поездках по бездорожью придется забыть. Привод у Х70 только передний – ни клиренс в 20 см, ни ассистент спуска с горы это не компенсируют. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1451167" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5vKystaccqfMTmYzVS-0DA=s800" alt="Просторный салон, бодрый мотор, всеядная подвеска – а на чем сэкономили?" title="С плановостью хода все неплохо, а вот к управляемости есть вопросы. Особенно при резких маневрах." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1451167" comment="С плановостью хода все неплохо, а вот к управляемости есть вопросы. Особенно при резких маневрах." /><span itemprop="description">С плановостью хода все неплохо, а вот к управляемости есть вопросы. Особенно при резких маневрах.</span></div><div class="caption">С плановостью хода все неплохо, а вот к управляемости есть вопросы. Особенно при резких маневрах.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1451169" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d552XXY857mQFDmAFRX7fA=s800" alt="Просторный салон, бодрый мотор, всеядная подвеска – а на чем сэкономили?" title="В отличие от многих «китайцев», моторный отсек не укрыт целиком декоративным пластиком. Возможности 1,6-литрового турбомотора Chery Acteco сильно ограничивает семиступенчатая роботизированная коробка." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1451169" comment="В отличие от многих «китайцев», моторный отсек не укрыт целиком декоративным пластиком. Возможности 1,6-литрового турбомотора Chery Acteco сильно ограничивает семиступенчатая роботизированная коробка." /><span itemprop="description">В отличие от многих «китайцев», моторный отсек не укрыт целиком декоративным пластиком. Возможности 1,6-литрового турбомотора Chery Acteco сильно ограничивает семиступенчатая роботизированная коробка.</span></div><div class="caption">В отличие от многих «китайцев», моторный отсек не укрыт целиком декоративным пластиком. Возможности 1,6-литрового турбомотора Chery Acteco сильно ограничивает семиступенчатая роботизированная коробка.</div><br /></p><h2>Сколько стоит?</h2><p> </p><p>Концепция Travel Plus проработана посредственно. Если посмотреться, по большому счету «китаец» ничего особенного и не предлагает. </p><p>Хотя в целом, Jetour X70 Plus – неплохой кроссовер. И цены на этот автомобиль по нынешним меркам довольно привлекательные. </p><p>Неплохо оснащенный Comfort стоит 3 млн рублей. А более продвинутый Luxury с трехзонным климат-контролем, пакетом ассистентов движения и шторкой багажника (да-да!) на 300 тысяч рублей дороже.<br /></p><ul><li><b><i>Мы проверили, сколько накручивают дилеры Chery: подробности <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950113-skolko-nakruchivayut-dilery-che/" target="_blank">тут</a></i></b></li></ul><p></p><p></p><p> </p>

Просторный салон, бодрый мотор, всеядная подвеска – а на чем сэкономили?

Сачков Максим

Милешкин Кирилл

Еще один кроссовер из Китая (и он дешевле конкурентов!)

Руль, центральные дефлекторы, клавиши управления сиденьями на дверях – стиль один в один с Мерседесами.

<p>В России сегодня огромный выбор китайских кроссоверов, в котором потребитель пока не сориентировался. И «За рулем», старейшее и самое популярное автомобильное издание в России, помогает разобраться в этом разнообразии.</p><p></p> <p>В этот раз эксперт журнала <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a> обращает внимание на переднеприводный кроссовер <span>Jetour</span><span> </span><span>X</span>70 <span>Plus</span>.</p><p>Это автомобиль длиной 4724 мм и с колесной базой 2720 мм. По своим габаритам модель сопоставима со Skoda Kodiaq, длина которого достигает 4697 мм, а колесная база составляет 2790 мм.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1438542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WcocsazaybWaaRcA8krlAA=s800" alt="Появился более доступный аналог популярного китайского кроссовера" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1438542" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p><span></span></p><p></p> <p>Двигатель у <span>Jetour</span><span> </span><span>X</span>70 <span>Plus</span><span> </span>такой же, как у <span>Chery</span><span> </span>Tiggo 8 Pro. Это 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 190 л.с., который работает в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.</p><p>Но в чем основное преимущество кроссовера Jetour?</p> <h3>Мнение эксперта</h3> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1438541" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_hsKWl48yBabvCfIbPoAAg" alt="Появился более доступный аналог популярного китайского кроссовера" title="Появился более доступный аналог популярного китайского кроссовера" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1438541" /><span itemprop="description"></span></div></span></p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank"><b>Кирилл Милешкин</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p> <p><i>– <span>Jetour</span><span> </span><span>X</span>70 <span>Plus</span> оценили в 3–3,3 млн рублей, тогда как ближайший родственник <span>Tiggo</span> 8 <span>Pro</span><span> </span>стоит 3,7–3,8 млн.</i></p> <p><i>Агрегаты и оснащение у них идентичные. <span>Chery</span><span> </span>в России уже много лет и вряд ли куда-то денется. </i></p> <p><i>А <span>Jetour</span>, если вдруг дело сразу не пойдет, будет испытывать большие проблемы – вот поэтому, на наш взгляд, цены выглядят приятнее, чем у конкурентов.</i></p> <h4>Чем хорош, а чем плох <span>Jetour</span><span> </span><span>X</span>70 <span>Plus</span>, читайте в ноябрьском номере журнала «За рулем» – скоро в продаже.</h4> <p><span id="docs-internal-guid-274fd6a7-7fff-903d-6f7c-ed7a65531ff8"><span></span></span></p><p><span></span></p><p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Кирилла Милешкина «Путешественник по асфальту», опубликованной в  журнале «За рулем» №</i><i>10/2023.</i></p>

Появился более доступный аналог популярного китайского кроссовера

Пономарева Дарина

<p>В Москве состоялась презентация нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/947271-v-rossii-startovali-prodazhi-gi/" target="_blank">кроссовера</a> Jetour X70 Plus. На российский рынок привезли действительно свежую модель: в Китае X70 Pro (такое название у модели на внутреннем рынке) представили в конце июля.</p><p>По габаритам новинка сопоставима с популярными в России Nissan X-Trail и Toyota RAV4. Его длина 4724 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1720 мм, колесная база – 2720 мм.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431698" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Jo0xX5frphkTtvzY4X_kbA=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431698" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p></p><p> </p><p><span></span></p><p>Переднеприводный кроссовер оснащен 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 190 л.с. и роботизированной коробкой передач 7DCT.</p><p>Стандартная комплектация Comfort, в которую включены полный зимний пакет, светодиодная оптика, электрорегулировки и вентиляция передних сидений, панорамная крыша, кожаный салон, система кругового обзора и др., предлагается за 2 999,9 тыс. рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431703" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EMT-lb_PYmBOXBqvDk798g=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431703" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431702" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qdLFOBnynANEo1cFnLQpLg=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431702" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431700" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gzsU2zaE5bYqobdhazC_Qg=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431700" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div></p><p>Версия Luxury, дополненная адаптивными круиз-контролем, системой предотвращения столкновений, 3-зонным климат-контролем, встроенным видеорегистратором и др., оценивается в 3 299,9 тыс. рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431701" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ExFtT4wuQ8UF9rMrjiRkbA=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431701" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p>В России предлагается только пятиместная модификация, хотя размеры внедорожника предусматривают и семиместную компоновку сидений.</p><p> На следующий год Jetour готовит для российского рынка еще одну новинку – брутальный кроссовер Jetour T2.</p><p><span></span></p><p> <span></span></p><p><i>Источник: Jetour</i></p><p><i>Фото: <a href="https://t.me/maximkadakov" target="_blank">https://t.me/maximkadakov</a></i></p>

В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации

<p>Jetour выпустил новую «улучшенную», как заявили в компании, версию кроссовера X70 Plus. Купить ее можно как в пятиместном варианте, так и в семиместном (2+3+2 ).</p><p></p> <p>От привычного нам кроссовера новинка отличается коробкой передач. Вместо робота в ней установлен вариатор.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431369" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4hebXgeFv7Ml6LtFe-HVNg=s800" alt="Jetour X70 Plus – теперь без робота" title="Jetour X70 Plus с вариатором" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431369" comment="Jetour X70 Plus с вариатором" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus с вариатором</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus с вариатором</div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-8befa4a1-7fff-f889-b3dc-74e0179df8cb"><span></span></span></p> <p>CVT может работать в трех режимах: спортивном, экономичном и стандартном. Есть и условное биение диапазона вариатора на 9 передач.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431370" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y66R07GRZBt8-03XtddxsA=s800" alt="Jetour X70 Plus – теперь без робота" title="Jetour X70 Plus с вариатором" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431370" comment="Jetour X70 Plus с вариатором" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus с вариатором</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus с вариатором</div><br /></p><p>Рычаг коробки стал короче и шире, благодаря чему выглядит более стильно.<span></span></p><p></p> <p>Кроссовер по-прежнему оснащен двигателем 1,5 T мощностью 156 лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом 230 Нм. Но благодаря новой коробке, как обещают в компании, расход топлива у двигателя сократится и составит менее 7,6 л на 100 км пути.</p> <p>Стоит Jetour X70 Plus с вариатором в Китае 106 900 юаней (1,4 млн рублей). Семиместная версия – 109 900 юаней (1,44 млн рублей).</p><p><span></span></p> <p><i>Фото: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202309/1288871.html#pvareaid=102624" target="_blank"><span>Autohome</span>.<span>com</span>.<span>cn</span></a></i></p>

Jetour X70 Plus – теперь без робота

Jetour X70 Plus с вариатором

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

blockquote

Иннокентий Кишкурно

Автомобиль X50: новости, обзоры, машина икс50 - разные поколения, комплектации, характеристики X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте профессиональные новости про автомобили модели икс50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте профессиональные статьи об авто модели икс50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p>Российские продажи кроссоверов Jetour <a href="https://www.zr.ru/content/news/976491-deshevye-modeli-jetour-pochti-za/" target="_blank">X50 и X70</a> прекращены – этот факт подтвердили в представительстве бренда.</p><p></p><blockquote>«Отталкиваясь от реальных предпочтений потребителей и текущего спроса на продукты, компания приняла решение оптимизировать модельный ряд бренда Jetour на российском рынке. С марта 2026 года линейка семейных кроссоверов бренда представлена в России только моделями Jetour X70+ и Jetour X90+. Вывод из модельного ряда кроссоверов Jetour X50 и Jetour X70 является естественной реакцией на потребительский спрос», – цитирует источник представителя пресс-службы. </blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610532" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour прекратил российские продажи двух своих моделей — кроссоверов X50 и X70</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N6UuNUvDF26Mrz41AByFwg=s800" alt="Jetour прекратил российские продажи двух своих моделей — кроссоверов X50 и X70" title="Jetour X50" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610532" comment="Jetour X50" /><span itemprop="description">Jetour X50</span></div><div class="caption">Jetour X50</div><br /></p><p></p><p>В компании рассказали, что наибольшей популярностью у российских покупателей пользуются Jetour Dashing, T2 и X70+, а кроме того, стремительно растут продажи Jetour T1, стартовавшего в РФ лишь полгода назад.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610530" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour прекратил российские продажи двух своих моделей — кроссоверов X50 и X70</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/McaFrNGtsyzRYiwpDC6JHQ=s800" alt="Jetour прекратил российские продажи двух своих моделей — кроссоверов X50 и X70" title="Популярный бренд перестал продавать в РФ две модели — что происходит?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610530" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В модельном ряду Jetour есть модели, удовлетворяющие самым разнообразным запросам клиентов, поэтому оптимизация одной линейки (т.е. серии Х) видится логичным шагом, пояснили представители бренда. Это позволит сконцентрировать усилия на востребованных моделях без ущерба для потребителей. </p><p></p>

Популярный бренд перестал продавать в РФ две модели — что происходит?

Jetour X70

Ушакова Ирина

<p id="docs-internal-guid-a71e58c4-7fff-234a-8682-85c7a0f031ec"></p><p>В России почти не осталось новых кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964795-jetour-x50-test-za-rulem/" target="_blank">Jetour X50</a> и X70, сообщает издание «Китайские автомобили» по итогам опроса дилеров марки.</p><p> </p><p>Менеджер автосалона Jetour в Санкт-Петербурге сообщил, что модель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951381-jetour-x70-plus-2023-test-i-video/?ysclid=mkfawu5iix800231566" target="_blank">X70</a> снята с производства около полугода назад и уже не продается свободно. Он предложил в качестве альтернативы более продвинутую модель X70 Plus с более продуктивным двигателем и улучшенным набором оборудования за 2 999 900 рублей (это РРЦ). При этом можно воспользоваться услугой Trade-in, тогда будет положена скидка в размере 130 000 рублей. Есть разные варианты кредитования покупки, включая рассрочку под 0,01%. Продавец порекомендовал вариант на 3 года при условии оплаты 50% от стоимости автомобиля.</p><p>Отсутствие Jetour X50 в продаже несколько месяцев также связано с прекращением выпуска этой модели. </p><p> </p><p>Отдел продаж Jetour в Ростове и Москве подтвердил, что автомобили этих моделей отсутствуют в наличии из-за остановки производства и прекращения поставок. В Ростове X70 Plus со всеми скидками предложили за 2 589 900 рублей.</p><p>Продавец предложил X70 Plus как альтернативу самому продаваемому на сегодняшний день «Джетуру» – Dashing. Он заявил, что «Икс Семидесятый Плюс» всего на 150 000 рублей дороже «Дэшинга». При этом он просторнее и богаче оснащен.</p><p>В то же время в официальном представительстве Jetour сообщили изданию, что некоторые дилеры в России все еще располагают кроссоверами X50 и X70.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599571" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/L1_MOSo1CdsdyZQCbhcNbw=s800" alt="Дешевые модели Jetour почти закончились у дилеров: подробности" title="Jetour X50" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599571" comment="Jetour X50" /><span itemprop="description">Jetour X50</span></div><div class="caption">Jetour X50</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599573" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PKjCYQPX0sdOyldKW4QY-Q=s800" alt="Дешевые модели Jetour почти закончились у дилеров: подробности" title="Jetour X70" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599573" comment="Jetour X70" /><span itemprop="description">Jetour X70</span></div><div class="caption">Jetour X70</div></p><p>Производство Jetour в России стартовало в апреле 2024 года на мощностях автомобильного завода «Автотор», расположенного в Калининграде. Первой моделью, запущенной в производство на калининградском предприятии, стал популярный городской кроссовер Jetour Dashing.</p><p>На предприятии планируется расширение модельного ряда. В список будущих моделей для сборки уже включены такие кроссоверы, как Jetour X70 Plus, X90 Plus и Т2.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне.</p><p> </p><p></p>

Дешевые модели Jetour почти закончились у дилеров: подробности

«Китайские автомобили»

https://китайские-автомобили.рф/2026/01/14/dilery-jetour/

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/974442-polnyj-privod-nizkij-raskhod" target="_blank">Jetour</a> во второй раз за месяц обновила прайс-лист на кроссовер X70 Plus в России. В начале ноября модель утратила преимущества в виде прямых выгод для автомобилей 2023 и 2024 годов, оставив такие скидки только для машин 2025 года. Сейчас же скидки отменены полностью, вне зависимости от года выпуска. </p><p></p><p>Поскольку ранее скидка на модели 2025 года составляла 80 тысяч рублей, с их исчезновением цены на новые <a href="https://www.zr.ru/content/news/973606-ehtot-sovremennyj-krossover-tep" target="_blank">Jetour</a> X70 Plus выросли на 2,46-2,74%. Таким образом, ситуация, когда «новейшие» кроссоверы стоили меньше «прошлогодних», продержалась всего девять дней.</p><p><b>На данный момент цены на Jetour X70 Plus выглядят следующим образом:</b></p><p></p><ul><li>комплектация Comfort: 2 999 900 рублей</li><li>комплектация Luxury: 3 299 900 рублей</li></ul><p></p><p> </p><p>Все версии Jetour X70 Plus оснащены одним и тем же мотором: 190-сильным бензиновым двигателем TGDI объемом 1,6 литра, который работает в паре с 7-ступенчатым роботом DCT с двумя мокрыми сцеплениями. Привод передний.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1587855" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rbuozL42ft_jylOYZXeGpQ=s800" alt="Этот популярный кроссовер неожиданно лишился скидок в РФ: что с ценами" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1587855" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974497-nazvany-samye-nenadezhnye-motor" target="_blank">сообщал</a>, что названы самые ненадежные моторы V6.</p><p> </p><p></p>

Этот популярный кроссовер неожиданно лишился скидок в РФ: что с ценами

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/400786-jetour-x70-plus

Лежнин Роман

Автомобиль T2: обзоры, новости, машина т2 - комплектации, характеристики, разные поколения T2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T2: читайте тематические новости об авто модели т2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T2: читайте свежие статьи про автомобили модели т2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Dashing

Автомобиль Dfshing: новости, обзоры, машина дашинг - характеристики, комплектации, разные поколения Dfshing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dfshing: читайте тематические новости про авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dfshing: читайте профессиональные статьи об авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><span>ООО «Джетур Мотор Рус» сообщает о рекордных продажах: в июле 2025 года в России было реализовано 4 410 автомобилей JETOUR – это лучший показатель по объему продаж с начала 2025 года. По итогу прошлого месяца бренд </span><span>JETOUR</span><span> </span><span>сохранил седьмую позицию на рынке, а </span><span>JETOUR</span><span> </span><span>Dashing</span><span> впервые вошел в топ-10 самых популярных моделей по объему продаж.</span></p> <p><span>На стильный городской кроссовер JETOUR Dashing пришлось 2 831 проданных автомобилей – это 64% от общего объёма продаж бренда в июле. Кроссовер повышенной проходимости JETOUR T2 показал результат в 1 058 проданных автомобилей, что составляет 24% от общего количества реализованных автомобилей бренда за месяц. На третьем месте по уровню спроса клиентов в июле находится семейный кроссовер JETOUR X70 Plus – 230 проданных автомобилей (5% от общего объема продаж). Все три модели традиционно демонстрируют устойчивый интерес со стороны российских клиентов и стабильно входят в число наиболее востребованных моделей JETOUR на рынке.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1571221" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В июле 2025 года в России было реализовано 4 410 автомобилей JETOUR</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CHIcdC-rFnixPMi5X56Ofw=s800" alt="В июле 2025 года в России было реализовано 4 410 автомобилей JETOUR" title="JETOUR Dashing и JETOUR T2" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1571221" comment="JETOUR Dashing и JETOUR T2" /><span itemprop="description">JETOUR Dashing и JETOUR T2</span></div><div class="caption">JETOUR Dashing и JETOUR T2</div><br /></span></p> <p><span>Успех продаж бренда во многом обусловлен привлекательными условиями программы поддержки для клиентов, которые </span><span>JETOUR</span><span> разрабатывает и предлагает своим клиентам каждый месяц. В августе 2025 года бренд также продлевает действие программы специальных предложений на покупку автомобилей </span><span>JETOUR</span><span>. Клиенты могут получить выгоду до 1 050 000 рублей в зависимости от модели, а также компенсацию стоимости полиса КАСКО в размере 50 000 рублей. Максимальная выгода формируется за счёт прямой скидки от производителя, участия в программе трейд-ин, а также специальных условий кредитования от банков-партнёров – ВТБ, Т-Банк, Совкомбанк, Альфа-Банк.</span></p> <p><span>Дополнительно на все автомобили 2024 и 2025 годов выпуска распространяется программа поддержки отдельных категорий граждан. Её участниками могут стать родители с детьми до 10 лет, военнослужащие, сотрудники полиции, медицинские работники, преподаватели государственных образовательных учреждений, юристы государственных органов власти и члены их семей первой степени родства. Размер дополнительной выгоды составляет от 100 000 до 200 000 рублей и суммируется с другими предложениями.</span></p> <p><span>Так, популярный городской кроссовер JETOUR Dashing в комплектации Luxury с учётом всех предложений можно приобрести с выгодой до 1 050 000 рублей, а если воспользоваться программой для отдельной категории граждан, то можно выгадать до 1 230 000 рублей. При этом кроссовер повышенной проходимости T2 в комплектации Expedition можно купить с выгодой до 750 000 рублей с учётом всех предложений, а с учётом предложения для отдельных категорий граждан общая выгода на данную модель составит до 950 000 рублей. </span></p> <p><span>Программа действует до 31 августа 2025 года включительно во всех официальных дилерских центрах JETOUR в России.</span><span> </span><span></span></p> <span>Подробная информация о всех действующих предложениях и акциях бренда доступна на официальном </span><span><a href="https://jetour-ru.com/" target="_blank"><span>сайте</span></a></span><span> и на страницах </span><span>JETOUR</span><span> в социальных сетях: </span><span><a href="https://t.me/JetourRu" target="_blank">Telegram</a></span><span>, </span><span><a href="https://vk.com/jetourrussia" target="_blank"><span>ВКонтакте</span></a></span><span>, </span><span><a href="https://rutube.ru/u/JetourRussia/" target="_blank"><span>Rutube</span></a></span><span>, </span><span><a href="https://www.youtube.com/@JetourRussia" target="_blank">YouTube</a>.</span><div><span><br /></span></div><div><span></span></div>

Россияне купили рекордное количество автомобилей этого бренда в июле

Пресс-служба ООО «Джетур Мотор Рус

JETOUR Dashing и JETOUR T2

<p></p><p>На заводе Allur, расположенном в Костанайской области, началась мелкоузловая сборка кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951381-jetour-x70-plus-2023-test-i-video" target="_blank">Jetour X70 Plus</a>. Этот процесс включает в себя сварку и окраску кузовов, а производственная линия способна выпускать до 15 тысяч автомобилей ежегодно. </p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/968661-zachet-avtomatam" target="_blank">Кроссовер</a> Jetour X70 Plus имеет размеры 4724 х 1900 х 1720 мм и оснащается 1,6-литровым двигателем, который развивает мощность 190 л. с. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556704" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4RPA7plp_Kkfv4UyBAH6Yw=s800" alt="В Казахстане стартовало производство нового семейного кроссовера" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556704" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p></p><p><span id="docs-internal-guid-9cc8227b-7fff-2efb-57f1-9b534592b0d3"></span></p> <p>Двигатель работает в комбинации с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. </p> <p>Этот среднеразмерный SUV ориентирован на семейное использование и предлагает просторный интерьер, вмещающий до семи пассажиров.</p> <p>В Казахстане стоимость Jetour X70 Plus варьируются от 13,09 до 14,09 млн тенге, что соответствует 2,05–2,25 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1556703" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mBWMyDLZmuLpQt6i_QFBkQ=s800" alt="В Казахстане стартовало производство нового семейного кроссовера" title="Интерьер Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1556703" comment="Интерьер Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Интерьер Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Интерьер Jetour X70 Plus</div><br /></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://t.me/chinamashina_news/6281" target="_blank">Китайские автомобили</a></i></p>

В Казахстане стартовало производство нового семейного кроссовера

Интерьер Jetour X70 Plus

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль RX: обзоры, новости, машина рх - разные поколения, комплектации, характеристики RX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях RX: читайте уникальные новости об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях RX: читайте уникальные статьи об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Voyah

Автомобили Voyah: модели, новости, обзор машин вояж – все модели, новинки, линейка Voyah – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Voyah: читайте уникальные новости об авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Voyah: читайте свежие статьи про авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Passion

Автомобиль Passion: обзоры, новости, машина пассион - характеристики, комплектации, разные поколения Passion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Passion: читайте интересные новости про автомобили модели пассион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Passion: читайте уникальные статьи про авто модели пассион – сайт За Рулем www.zr.ru

Dream

Автомобиль Dream: новости, обзоры, машина дрим - характеристики, комплектации, разные поколения Dream – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dream: читайте уникальные новости об авто модели дрим – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dream: читайте тематические статьи про авто модели дрим – сайт За Рулем www.zr.ru

X90 Plus

Автомобиль X90 Plus: новости, обзоры, машина х90плюс - характеристики, комплектации, разные поколения X90 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X90 Plus: читайте тематические новости об авто модели х90плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X90 Plus: читайте тематические статьи про авто модели х90плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Free

Автомобиль Free: новости, обзоры, машина фрии - комплектации, разные поколения, характеристики Free – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Free: читайте тематические новости об авто модели фрии – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Free: читайте тематические статьи про авто модели фрии – сайт За Рулем www.zr.ru

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Van

Автомобиль i-Van: обзоры, новости, машина айван - разные поколения, характеристики, комплектации i-Van – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Van: читайте тематические новости про автомобили модели айван – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Van: читайте уникальные статьи об авто модели айван – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль vx: новости, обзоры, машина вих - комплектации, разные поколения, характеристики vx – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях vx: читайте тематические новости про автомобили модели вих – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях vx: читайте уникальные статьи про авто модели вих – сайт За Рулем www.zr.ru

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DongFeng: читайте интересные новости про авто марки Донг фенг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DongFeng: читайте интересные статьи про авто марки Донг фенг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль 580: новости, обзоры, машина 580 - разные поколения, характеристики, комплектации 580 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 580: читайте интересные новости про автомобили модели 580 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 580: читайте интересные статьи про авто модели 580 – сайт За Рулем www.zr.ru

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте тематические новости про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте свежие статьи про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Korando

Автомобиль SsangYong Korando: обзор, новости, машина СсангЙонг Корандо — разные поколения, комплектации, характеристики SsangYong Korando  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SsangYong Korando: читайте интересные новости об авто модели СсангЙонг Корандо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Korando: читайте профессиональные статьи про автомобили модели СсангЙонг Корандо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Сервис CARgument подсчитал, что с 10 по 14 марта семь работающих в России автобрендов <a href="https://www.zr.ru/content/news/965197-ehti-krossovery-rossijskoj-sbor/" target="_blank">уменьшили цены</a> на машины или предоставили дополнительные скидки.</p> <p><span>Марка </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/966858-populyarnye-u-rossiyan-krossover/" target="_blank"><span><span>Exeed</span></span></a><span> на 100 тыс. рублей снизила стоимость кроссовера RX 2024 г. в., на 350 тыс. рублей снизилась цена прошлогодних VX New. Марка Jetour предоставила скидки в 150-300 тыс. рублей на кроссоверы Dashing, на 100 тыс. рублей стала доступнее одна из версий X70, на 150 тыс. рублей – X90 Plus, на 200 тыс. рублей – X70 Plus в комплектациях 2025 года.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546822" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EHv2MmrwtwiajeUGtqNTfg=s800" alt="Эти автомобили подешевели в России за неделю" title="Exeed RX" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546822" comment="Exeed RX" /><span itemprop="description">Exeed RX</span></div><div class="caption">Exeed RX</div><br /></span></p><p></p><p></p> <p><span>Voyah снизил цены на Free Sport Edition (скидка увеличилась до 1,5 млн рублей), Dream (на авто 2023 г. в. доступна скидка 2,4 млн рублей, на машины 2024 и 2025 года ее размер составляет от 300 тыс. рублей до 1 млн рублей) и Passion (скидки 3-3,3 млн рублей на авто 2023 г. в.).</span></p> <p><span>Марка Evolute предоставила дисконт в размере 300 тыс. рублей на одну из комплектаций i-Van, KGM на 300 тыс. рублей уменьшил цены Korando и Torres 2024 г. в. Solaris KRX подешевел на 18 тыс. рублей, а DFM на 50 тыс. рублей снизил цену кроссовера 580.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546821" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ypFmtrUqagAFSyc0c7XmMA=s800" alt="Эти автомобили подешевели в России за неделю" title="Voyah Free" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546821" comment="Voyah Free" /><span itemprop="description">Voyah Free</span></div><div class="caption">Voyah Free</div><br /></span></p> <p>Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/966942-ehti-avtomobili-stali-samymi-po/" target="_blank"><span><span> сообщал</span></span></a><span>, что Focus2Move привел топ-10 самых популярных автобрендов в мире в 2025 году.</span></p><p></p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://t.me/oemoseev/520" target="_blank"><span><span>telegram-канал</span></span></a><span> эксперта сообщества «Автомаркетолог» Олега Мосеева</span></i></p>

Эти автомобили подешевели в России за неделю

freepik / freepik | Производители

<p>Китайская марка Jetour скоро представит на российском рынке новый кроссовер, сообщил источник.&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><p>В модельном ряду <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/" target="_blank">Jetour</a> в России уже есть четыре кроссовера: полноприводный T1, городской Dashing, семейный X70 Plus и флагманский X90 Plus. В июле 2024 года пятой моделью станет SUV Jetour X70. Этот автомобиль будет подобен модели X70 Plus, но с иным дизайном бамперов, решетки радиатора и колесных дисков.</p><p>[table id="2051"]&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1472003" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour X70</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/efYbpJ199Tuneh9Ch4LY1w=s800" alt="Jetour X70" title="Jetour везет в Россию новый кроссовер" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1472003" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Jetour X70 в Китае – это целое семейство автомобилей, куда входят: X70, X70M, X70S, X70 C-DM, X70 Pro и X70 Plus. Пока неизвестно, какая именно модель появится в России, но, вероятнее всего, это будет модель X70.&nbsp;</p><p>Тогда это среднеразмерный кроссовер, доступный в 5- и в 7-местных версиях, с габаритами 4749 x 1900 x 1720 мм и колесной базой 2745 мм. У Jetour X70 собственный дизайн и интерьера. Изменен дизайн руля, передней панели и центрального тоннеля, а также добавлена цифровая «приборка» на 12,3 дюйма и центральный экран на 10,25 дюйма.</p><p>[readmore ids="953222" align="right"]&nbsp;</p><p>Под капотом кроссовера 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с. и 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо аналогичный робот с двойным сцеплением. Привод будет только передний.&nbsp;</p><p>В Китае цена модели 2023 года варьируется от 87,9 тыс. до 149,9 тыс. юаней (от 1,1 до 1,9 млн рублей).</p><p>Недавно составили список автомобилей, которые чаще всего завозят в Россию по параллельному импорту. Как правило, это модели известных брендов, подробнее об этом в нашей <a href="https://www.zr.ru/content/news/953288-nazvany-samye-populyarnye-marki/" target="_blank">публикации</a>.&nbsp;</p><p>[table id="2004"] </p><p><i>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/03/15/novyy-jetour-x70/" target="_blank">«Китайские автомобили»</a></i></p>

<p>Китайская марка Jetour скоро представит на российском рынке новый кроссовер, сообщил источник.   </p><p>В модельном ряду <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/" target="_blank">Jetour</a> в России уже есть четыре кроссовера: полноприводный T1, городской Dashing, семейный X70 Plus и флагманский X90 Plus. В июле 2024 года пятой моделью станет SUV Jetour X70. Этот автомобиль будет подобен модели X70 Plus, но с иным дизайном бамперов, решетки радиатора и колесных дисков.</p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1472003" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jetour X70</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/efYbpJ199Tuneh9Ch4LY1w=s800" alt="Jetour X70" title="Jetour везет в Россию новый кроссовер" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1472003" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Jetour X70 в Китае – это целое семейство автомобилей, куда входят: X70, X70M, X70S, X70 C-DM, X70 Pro и X70 Plus. Пока неизвестно, какая именно модель появится в России, но, вероятнее всего, это будет модель X70. </p><p>Тогда это среднеразмерный кроссовер, доступный в 5- и в 7-местных версиях, с габаритами 4749 x 1900 x 1720 мм и колесной базой 2745 мм. У Jetour X70 собственный дизайн и интерьера. Изменен дизайн руля, передней панели и центрального тоннеля, а также добавлена цифровая «приборка» на 12,3 дюйма и центральный экран на 10,25 дюйма.</p><p> </p><p>Под капотом кроссовера 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с. и 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо аналогичный робот с двойным сцеплением. Привод будет только передний. </p><p>В Китае цена модели 2023 года варьируется от 87,9 тыс. до 149,9 тыс. юаней (от 1,1 до 1,9 млн рублей).</p><p>Недавно составили список автомобилей, которые чаще всего завозят в Россию по параллельному импорту. Как правило, это модели известных брендов, подробнее об этом в нашей <a href="https://www.zr.ru/content/news/953288-nazvany-samye-populyarnye-marki/" target="_blank">публикации</a>. </p><p> </p><p><i>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/03/15/novyy-jetour-x70/" target="_blank">«Китайские автомобили»</a></i></p>

<p>Китайская марка Jetour скоро представит на российском рынке новый кроссовер, сообщил источник.   </p><p>В модельном ряду <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/">Jetour</a> в России уже есть четыре кроссовера: полноприводный T1, городской Dashing, семейный X70 Plus и флагманский X90 Plus. В июле 2024 года пятой моделью станет SUV Jetour X70. Этот автомобиль будет подобен модели X70 Plus, но с иным дизайном бамперов, решетки радиатора и колесных дисков.</p><p> </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/efYbpJ199Tuneh9Ch4LY1w=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p>Jetour X70 в Китае – это целое семейство автомобилей, куда входят: X70, X70M, X70S, X70 C-DM, X70 Pro и X70 Plus. Пока неизвестно, какая именно модель появится в России, но, вероятнее всего, это будет модель X70. </p><p>Тогда это среднеразмерный кроссовер, доступный в 5- и в 7-местных версиях, с габаритами 4749 x 1900 x 1720 мм и колесной базой 2745 мм. У Jetour X70 собственный дизайн и интерьера. Изменен дизайн руля, передней панели и центрального тоннеля, а также добавлена цифровая «приборка» на 12,3 дюйма и центральный экран на 10,25 дюйма.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Китайский кроссовер известной марки выведут на рынок по очень приятной цене" data-href="https://www.zr.ru/content/news/953222-kitajskij-byudzhetnik-izvestnoj/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/N0HbVCRRG2rju4kRYT8S1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Под капотом кроссовера 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с. и 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо аналогичный робот с двойным сцеплением. Привод будет только передний. </p><p>В Китае цена модели 2023 года варьируется от 87,9 тыс. до 149,9 тыс. юаней (от 1,1 до 1,9 млн рублей).</p><p>Недавно составили список автомобилей, которые чаще всего завозят в Россию по параллельному импорту. Как правило, это модели известных брендов, подробнее об этом в нашей <a href="https://www.zr.ru/content/news/953288-nazvany-samye-populyarnye-marki/">публикации</a>. </p><p>  </p><p><i>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/03/15/novyy-jetour-x70/">«Китайские автомобили»</a></i></p>

<p>Китайская марка Jetour скоро представит на российском рынке новый кроссовер, сообщил источник.   </p><p>В модельном ряду <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/" target="_blank">Jetour</a> в России уже есть четыре кроссовера: полноприводный T1, городской Dashing, семейный X70 Plus и флагманский X90 Plus. В июле 2024 года пятой моделью станет SUV Jetour X70. Этот автомобиль будет подобен модели X70 Plus, но с иным дизайном бамперов, решетки радиатора и колесных дисков.</p><p> </p><p></p> <p></p><p>Jetour X70 в Китае – это целое семейство автомобилей, куда входят: X70, X70M, X70S, X70 C-DM, X70 Pro и X70 Plus. Пока неизвестно, какая именно модель появится в России, но, вероятнее всего, это будет модель X70. </p><p>Тогда это среднеразмерный кроссовер, доступный в 5- и в 7-местных версиях, с габаритами 4749 x 1900 x 1720 мм и колесной базой 2745 мм. У Jetour X70 собственный дизайн и интерьера. Изменен дизайн руля, передней панели и центрального тоннеля, а также добавлена цифровая «приборка» на 12,3 дюйма и центральный экран на 10,25 дюйма.</p><p> </p><p>Под капотом кроссовера 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с. и 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо аналогичный робот с двойным сцеплением. Привод будет только передний. </p><p>В Китае цена модели 2023 года варьируется от 87,9 тыс. до 149,9 тыс. юаней (от 1,1 до 1,9 млн рублей).</p><p>Недавно составили список автомобилей, которые чаще всего завозят в Россию по параллельному импорту. Как правило, это модели известных брендов, подробнее об этом в нашей <a href="https://www.zr.ru/content/news/953288-nazvany-samye-populyarnye-marki/" target="_blank">публикации</a>. </p><p> </p><p><i>Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/03/15/novyy-jetour-x70/" target="_blank">«Китайские автомобили»</a></i></p>

<p>Кроссовер Jetour X70 Plus называют автомобилем, способном стать достойной альтернативой популярным моделям от европейских и японских брендов. На фоне небольшого обновления этой модели в России эксперты решили разобраться во всех достоинствах и недостатках автомобиля.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1458233" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QNUl8-AgCyJ8frraUEL7IQ=s800" alt="Комфортабельный салон и высокое качество — семейные водители оценят этот кроссовер" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1458233" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /><p></p><p>К достоинствам эксперты отнесли качественную сборку и высокое качество использованных материалов. Салон выполнен из идеально подогнанных деталей. В целом шикарный вид <a href="https://cenyavto.com/i/jetour/" target="_blank">Jetour</a> X70 Plus производит впечатление машины премиум класса, а не бюджетного китайского кроссовера. Отдельно стоит отметить лакокрасочное покрытие кузова за глубину цвета и безупречный ровный глянец.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="951207" align="right"]</p><p>Другим достоинством указывается просторный и комфортабельный салон. Мягкие кресла очень удобные, с хорошей боковой поддержкой — и водители, и пассажиры по достоинству оценят комфорт. Второй ряд порадует высоких пассажиров простором в местах для ног и головы.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1458234" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9ncpF0tARdG8jp48_Kr23w=s800" alt="Комфортабельный салон и высокое качество — семейные водители оценят этот кроссовер" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1458234" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /><p></p><p>Из недостатков отмечают маленький третий ряд — он тесный и нефункциональный. Даже детям там будет некомфортно, не говоря о взрослых. Поэтому третий ряд с большой долей вероятности владельцы будут использовать для экстренных случаев, а не на регулярной основе.</p><p>Также эксперты указали на слишком мягкую подвеску, которая сильно раскачивает машину на неровностях. Для лучшей управляемости все-таки необходима более упругая и жесткая настройка ходовой части.</p><p>Резюмируя, эксперты заключили, что Jetour X70 Plus является достойным конкурентом моделям от европейских и азиатских производителей. Несмотря на некоторые недостатки, у кроссовера — высокое качество и комфортабельный салон. Для семей это отличное предложение за разумные деньги.</p><p>[table id="2008"]</p><p><i>Источник: <a href="https://cenyavto.com/vse-plyusy-i-minusy-jetour-x70-plus-po-mneniyu-zhurnala-cenyavto-com/?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop" target="_blank">cenyavto.com</a></i></p><p>[table id="2066"]</p>

<p>Кроссовер Jetour X70 Plus называют автомобилем, способном стать достойной альтернативой популярным моделям от европейских и японских брендов. На фоне небольшого обновления этой модели в России эксперты решили разобраться во всех достоинствах и недостатках автомобиля.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1458233" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QNUl8-AgCyJ8frraUEL7IQ=s800" alt="Комфортабельный салон и высокое качество — семейные водители оценят этот кроссовер" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1458233" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p>К достоинствам эксперты отнесли качественную сборку и высокое качество использованных материалов. Салон выполнен из идеально подогнанных деталей. В целом шикарный вид <a href="https://cenyavto.com/i/jetour/" target="_blank">Jetour</a> X70 Plus производит впечатление машины премиум класса, а не бюджетного китайского кроссовера. Отдельно стоит отметить лакокрасочное покрытие кузова за глубину цвета и безупречный ровный глянец.</p><p></p><p></p><p>Другим достоинством указывается просторный и комфортабельный салон. Мягкие кресла очень удобные, с хорошей боковой поддержкой — и водители, и пассажиры по достоинству оценят комфорт. Второй ряд порадует высоких пассажиров простором в местах для ног и головы.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1458234" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9ncpF0tARdG8jp48_Kr23w=s800" alt="Комфортабельный салон и высокое качество — семейные водители оценят этот кроссовер" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1458234" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p>Из недостатков отмечают маленький третий ряд — он тесный и нефункциональный. Даже детям там будет некомфортно, не говоря о взрослых. Поэтому третий ряд с большой долей вероятности владельцы будут использовать для экстренных случаев, а не на регулярной основе.</p><p>Также эксперты указали на слишком мягкую подвеску, которая сильно раскачивает машину на неровностях. Для лучшей управляемости все-таки необходима более упругая и жесткая настройка ходовой части.</p><p>Резюмируя, эксперты заключили, что Jetour X70 Plus является достойным конкурентом моделям от европейских и азиатских производителей. Несмотря на некоторые недостатки, у кроссовера — высокое качество и комфортабельный салон. Для семей это отличное предложение за разумные деньги.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://cenyavto.com/vse-plyusy-i-minusy-jetour-x70-plus-po-mneniyu-zhurnala-cenyavto-com/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank">cenyavto.com</a></i></p><p></p>

<p>Кроссовер  называют автомобилем, способном стать достойной альтернативой популярным моделям от европейских и японских брендов. На фоне небольшого обновления этой модели в России эксперты решили разобраться во всех достоинствах и недостатках автомобиля.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QNUl8-AgCyJ8frraUEL7IQ=s800" width="800" height="500" />Jetour X70 Plus<br /><p></p><p>К достоинствам эксперты отнесли качественную сборку и высокое качество использованных материалов. Салон выполнен из идеально подогнанных деталей. В целом шикарный вид <a href="https://cenyavto.com/i/jetour/">Jetour</a> X70 Plus производит впечатление машины премиум класса, а не бюджетного китайского кроссовера. Отдельно стоит отметить лакокрасочное покрытие кузова за глубину цвета и безупречный ровный глянец.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как выехать из сугроба – 6 приемов опытных водителей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/951207-kak-vyekhat-iz-sugroba-6-pri/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/AbMDiv6Wil0y0EPUeRaI6w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Другим достоинством указывается просторный и комфортабельный салон. Мягкие кресла очень удобные, с хорошей боковой поддержкой — и водители, и пассажиры по достоинству оценят комфорт. Второй ряд порадует высоких пассажиров простором в местах для ног и головы.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9ncpF0tARdG8jp48_Kr23w=s800" width="800" height="500" />Jetour X70 Plus<br /><p></p><p>Из недостатков отмечают маленький третий ряд — он тесный и нефункциональный. Даже детям там будет некомфортно, не говоря о взрослых. Поэтому третий ряд с большой долей вероятности владельцы будут использовать для экстренных случаев, а не на регулярной основе.</p><p>Также эксперты указали на слишком мягкую подвеску, которая сильно раскачивает машину на неровностях. Для лучшей управляемости все-таки необходима более упругая и жесткая настройка ходовой части.</p><p>Резюмируя, эксперты заключили, что  является достойным конкурентом моделям от европейских и азиатских производителей. Несмотря на некоторые недостатки, у кроссовера — высокое качество и комфортабельный салон. Для семей это отличное предложение за разумные деньги.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://cenyavto.com/vse-plyusy-i-minusy-jetour-x70-plus-po-mneniyu-zhurnala-cenyavto-com/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">cenyavto.com</a></i></p><p></p>

<p>Кроссовер называют автомобилем, способном стать достойной альтернативой популярным моделям от европейских и японских брендов. На фоне небольшого обновления этой модели в России эксперты решили разобраться во всех достоинствах и недостатках автомобиля.</p><p></p>Jetour X70 Plus<br /><p></p><p>К достоинствам эксперты отнесли качественную сборку и высокое качество использованных материалов. Салон выполнен из идеально подогнанных деталей. В целом шикарный вид <a href="https://cenyavto.com/i/jetour/" target="_blank">Jetour</a> X70 Plus производит впечатление машины премиум класса, а не бюджетного китайского кроссовера. Отдельно стоит отметить лакокрасочное покрытие кузова за глубину цвета и безупречный ровный глянец.</p><p></p><p></p><p>Другим достоинством указывается просторный и комфортабельный салон. Мягкие кресла очень удобные, с хорошей боковой поддержкой — и водители, и пассажиры по достоинству оценят комфорт. Второй ряд порадует высоких пассажиров простором в местах для ног и головы.</p><p></p>Jetour X70 Plus<br /><p></p><p>Из недостатков отмечают маленький третий ряд — он тесный и нефункциональный. Даже детям там будет некомфортно, не говоря о взрослых. Поэтому третий ряд с большой долей вероятности владельцы будут использовать для экстренных случаев, а не на регулярной основе.</p><p>Также эксперты указали на слишком мягкую подвеску, которая сильно раскачивает машину на неровностях. Для лучшей управляемости все-таки необходима более упругая и жесткая настройка ходовой части.</p><p>Резюмируя, эксперты заключили, что является достойным конкурентом моделям от европейских и азиатских производителей. Несмотря на некоторые недостатки, у кроссовера — высокое качество и комфортабельный салон. Для семей это отличное предложение за разумные деньги.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://cenyavto.com/vse-plyusy-i-minusy-jetour-x70-plus-po-mneniyu-zhurnala-cenyavto-com/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank">cenyavto.com</a></i></p><p></p>

<p><span>2023 год оказался щедрым на новинки на российском авторынке. Только в сегменте среднеразмерных кроссоверов появилось шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать!</span></p> <p><span>Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a>&nbsp;будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.</span></p> <p><span>[table id="2051"]</span></p> <p><span>Большое&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a>&nbsp;уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу.</span></p> <p><span>После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a>&nbsp;и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.</span></p> <p><span>Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada –&nbsp;</span><span>Vesta&nbsp;SW&nbsp;Cross</span><span>,&nbsp;</span><span>Niva&nbsp;Travel&nbsp;</span><span>и&nbsp;</span><span>Granta</span><span>.&nbsp;[table id="2064"]</span></p> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t9Zg20i3RTYbH6uPetJ3XA=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456039" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p><span>Итак, в этом году на рынке появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:</span></p> <p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/x55/" target="_blank">BAIC X55</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs75/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/" target="_blank">Changan CS85 Coupe</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/m6/" target="_blank">Haval M6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js6/" target="_blank">JAC JS6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x70plus/" target="_blank">Jetour X70 Plus</a></li></ul><p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p><ul type="disc"> </ul> <p><span>[table id="1529"]</span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wm39JEMepu2zRjPEmPD52g=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456034" comment="Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456035" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/baj_3i1XPNvqYtRifF0XWw=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456035" comment="BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод</div><span>[table id="1161"]</span><p></p> <p><span>[table id="1529"]</span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456033" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eiolIezp4RU2Up4h7jbNPQ=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456033" comment="Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод" /><span itemprop="description">Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод</span></div><div class="caption">Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456036" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ck71Yq0QgZo_4X_uRs1BAw=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456036" comment="Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод</div>[table id="1161"]<p></p> <p><span>[table id="1529"]</span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456037" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2NBjE5C1v5BuY1tHxZ6-4g=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456037" comment="JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456038" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ImOBF6UbwccAS0jSzqTPvg=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456038" comment="Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод</div>[table id="1161"]<p></p> <p>Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет.&nbsp;<span>BAIC X55, Changan CS75 Plus, Changan CS85 Coupe, Haval M6, JAC JS6 </span>и <span>Jetour X70 Plus</span><span>&nbsp;</span>как<span>&nbsp;</span>раз<span>&nbsp;</span>из<span>&nbsp;</span>их<span>&nbsp;</span>числа<span>.&nbsp;</span>А вот насколько они хороши, решать вам.</p> <p><span>Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!</span></p> <h4><span>Все подробности о конкурсе собраны в&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a>&nbsp;на нашем сайте.</span></h4> <ul type="disc"> <li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 –&nbsp;</i></b><span><b><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i>компания Cordiant</i></a><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 –&nbsp;</span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank"><i><b>тут</b></i></a><b><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать&nbsp;</span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank"><i><b>здесь</b></i></a><b><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте&nbsp;</span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank"><i><b>здесь</b></i></a><b><i>.</i></b></span></li> </ul>

<p><span>2023 год оказался щедрым на новинки на российском авторынке. Только в сегменте среднеразмерных кроссоверов появилось шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать!</span></p> <p><span>Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a> будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.</span></p> <p><span></span></p> <p><span>Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a> уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу.</span></p> <p><span>После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.</span></p> <p><span>Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada – </span><span>Vesta SW Cross</span><span>, </span><span>Niva Travel </span><span>и </span><span>Granta</span><span>. </span></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t9Zg20i3RTYbH6uPetJ3XA=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456039" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p><span>Итак, в этом году на рынке появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:</span></p> <p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/x55/" target="_blank">BAIC X55</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs75/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/" target="_blank">Changan CS85 Coupe</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/m6/" target="_blank">Haval M6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js6/" target="_blank">JAC JS6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x70plus/" target="_blank">Jetour X70 Plus</a></li></ul><p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p><ul type="disc"> </ul> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wm39JEMepu2zRjPEmPD52g=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456034" comment="Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456035" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/baj_3i1XPNvqYtRifF0XWw=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456035" comment="BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод</div></span><span></span></p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456033" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eiolIezp4RU2Up4h7jbNPQ=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456033" comment="Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод" /><span itemprop="description">Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод</span></div><div class="caption">Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456036" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ck71Yq0QgZo_4X_uRs1BAw=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456036" comment="Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод</div></span></p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456037" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2NBjE5C1v5BuY1tHxZ6-4g=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456037" comment="JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456038" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ImOBF6UbwccAS0jSzqTPvg=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456038" comment="Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод</div></span></p> <p>Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. <span>BAIC X55, Changan CS75 Plus, Changan CS85 Coupe, Haval M6, JAC JS6 </span>и <span>Jetour X70 Plus</span><span> </span>как<span> </span>раз<span> </span>из<span> </span>их<span> </span>числа<span>. </span>А вот насколько они хороши, решать вам.</p> <p><span>Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!</span></p> <h4><span>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</span></h4> <ul type="disc"> <li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 – </i></b><span><b><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i>компания Cordiant</i></a><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – </span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank"><i><b>тут</b></i></a><b><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать </span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank"><i><b>здесь</b></i></a><b><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте </span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank"><i><b>здесь</b></i></a><b><i>.</i></b></span></li> </ul>

<p>2023 год оказался щедрым на
новинки на российском авторынке. Только в сегменте среднеразмерных кроссоверов появилось
шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились
с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать!</p>

<p>Стартовала самая престижная
автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">голосования</a> будут
определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из
них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое
строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.</p>

<p></p>

<p>Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">онлайн-голосование</a> уже
вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не
дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами
сможем понять, у кого больше шансов на победу.</p>

<p>После того как вы укажете
понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">основное
голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря
своей технологичности, практичности и дизайну.</p>

<p>Напоминаем, что в этом году мы
разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года,
три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. </p>

<p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t9Zg20i3RTYbH6uPetJ3XA=s800" width="800" height="499" /><br /><p></p>

<p>Итак, в этом году на рынке
появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:</p>

<p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/x55/">BAIC X55</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs75/">Changan CS75 Plus</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan CS85 Coupe</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/m6/">Haval M6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js6/">JAC JS6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x70plus/">Jetour X70 Plus</a></li></ul><p></p>

<p></p>

<p></p>

<p></p>

<p></p>

<p></p><ul>
</ul>

<p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wm39JEMepu2zRjPEmPD52g=s800" width="800" height="500" />Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/baj_3i1XPNvqYtRifF0XWw=s800" width="800" height="500" />BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод<p></p>

<p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eiolIezp4RU2Up4h7jbNPQ=s800" width="800" height="500" />Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ck71Yq0QgZo_4X_uRs1BAw=s800" width="800" height="500" />Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод<p></p>

<p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2NBjE5C1v5BuY1tHxZ6-4g=s800" width="800" height="500" />JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ImOBF6UbwccAS0jSzqTPvg=s800" width="800" height="500" />Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод<p></p>

<p>Мы
допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в
2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не
в счет. BAIC X55, Changan
CS75 Plus, Changan CS85 Coupe, Haval M6, JAC JS6 и Jetour X70 Plus как раз из их числа. А
вот насколько они хороши, решать вам.</p>

<p>Прежде чем перейти в форму для
голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше
мнение!</p>

<h4>Все подробности о конкурсе
собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на
нашем сайте.</h4>

<ul>
 <li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024
     – </i></b><b><a href="https://cordiant.ru/#car"><i>компания Cordiant</i></a><i>.</i></b></li>
 <li><b><i>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/"><i><b>тут</b></i></a><b><i>.</i></b></li>
 <li><b><i>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно
     узнать </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/"><i><b>здесь</b></i></a><b><i>.</i></b></li>
 <li><b><i>О том, кому из наших читателей достались призовые
     машины в прошлый раз, читайте </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/"><i><b>здесь</b></i></a><b><i>.</i></b></li>
</ul>

<p>2023 год оказался щедрым на новинки на российском авторынке. Только в сегменте среднеразмерных кроссоверов появилось шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать!</p> <p>Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a> будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.</p> <p></p> <p>Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a> уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу.</p> <p>После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.</p> <p>Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. </p> <p></p><br /><p></p> <p>Итак, в этом году на рынке появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:</p> <p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/x55/" target="_blank">BAIC X55</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs75/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/" target="_blank">Changan CS85 Coupe</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/m6/" target="_blank">Haval M6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js6/" target="_blank">JAC JS6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x70plus/" target="_blank">Jetour X70 Plus</a></li></ul><p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p><ul> </ul> <p></p>Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний приводBAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод<p></p> <p></p>Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний приводHaval M6, универсал, 143 л. с., передний привод<p></p> <p></p>JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний приводJetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод<p></p> <p>Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. BAIC X55, Changan CS75 Plus, Changan CS85 Coupe, Haval M6, JAC JS6 и Jetour X70 Plus как раз из их числа. А вот насколько они хороши, решать вам.</p> <p>Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!</p> <h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4> <ul> <li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 – </i></b><b><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i>компания Cordiant</i></a><i>.</i></b></li> <li><b><i>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank"><i><b>тут</b></i></a><b><i>.</i></b></li> <li><b><i>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank"><i><b>здесь</b></i></a><b><i>.</i></b></li> <li><b><i>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank"><i><b>здесь</b></i></a><b><i>.</i></b></li> </ul>

<p>В России сегодня огромный выбор китайских кроссоверов, в котором потребитель пока не сориентировался. И «За рулем», старейшее и самое популярное автомобильное издание в России, помогает разобраться в этом разнообразии.</p><p></p> <p>В этот раз эксперт журнала <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a> обращает внимание на переднеприводный кроссовер <span>Jetour</span><span> </span><span>X</span>70 <span>Plus</span>.</p><p>Это автомобиль длиной 4724 мм и с колесной базой 2720 мм. По своим габаритам модель сопоставима со Skoda Kodiaq, длина которого достигает 4697 мм, а колесная база составляет 2790 мм.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1438542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WcocsazaybWaaRcA8krlAA=s800" alt="Появился более доступный аналог популярного китайского кроссовера" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1438542" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /><p></p><p><span>[readmore ids="945341 945774 939480"]</span></p><p></p> <p>Двигатель у <span>Jetour</span><span> </span><span>X</span>70 <span>Plus</span><span> </span>такой же, как у <span>Chery</span><span> </span>Tiggo 8 Pro. Это 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 190 л.с., который работает в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.</p><p>Но в чем основное преимущество кроссовера Jetour?</p> <h3>Мнение эксперта</h3> <p><span>[table id="93"]</span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1438541" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_hsKWl48yBabvCfIbPoAAg" alt="Появился более доступный аналог популярного китайского кроссовера" title="Появился более доступный аналог популярного китайского кроссовера" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1438541" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank"><b>Кирилл Милешкин</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p> <p><i>– <span>Jetour</span><span> </span><span>X</span>70 <span>Plus</span> оценили в 3–3,3 млн рублей, тогда как ближайший родственник <span>Tiggo</span> 8 <span>Pro</span><span> </span>стоит 3,7–3,8 млн.</i></p> <p><i>Агрегаты и оснащение у них идентичные. <span>Chery</span><span> </span>в России уже много лет и вряд ли куда-то денется. </i></p> <p><i>А <span>Jetour</span>, если вдруг дело сразу не пойдет, будет испытывать большие проблемы – вот поэтому, на наш взгляд, цены выглядят приятнее, чем у конкурентов.</i></p> <h4>Чем хорош, а чем плох <span>Jetour</span><span> </span><span>X</span>70 <span>Plus</span>, читайте в ноябрьском номере журнала «За рулем» – скоро в продаже.</h4> <p><span id="docs-internal-guid-274fd6a7-7fff-903d-6f7c-ed7a65531ff8"><span>[table id="2015"]</span></span></p><p><span>[table id="2008"]</span></p><p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Кирилла Милешкина «Путешественник по асфальту», опубликованной в&nbsp; журнале «За рулем» №</i><i>10/2023.</i></p>

<p>В России сегодня огромный выбор китайских кроссоверов, в котором потребитель пока не сориентировался. И «За рулем», старейшее и самое популярное автомобильное издание в России, помогает разобраться в этом разнообразии.</p><p></p> <p>В этот раз эксперт журнала <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a> обращает внимание на переднеприводный кроссовер <span>Jetour</span><span> </span><span>X</span>70 <span>Plus</span>.</p><p>Это автомобиль длиной 4724 мм и с колесной базой 2720 мм. По своим габаритам модель сопоставима со Skoda Kodiaq, длина которого достигает 4697 мм, а колесная база составляет 2790 мм.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1438542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WcocsazaybWaaRcA8krlAA=s800" alt="Появился более доступный аналог популярного китайского кроссовера" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1438542" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p><span></span></p><p></p> <p>Двигатель у <span>Jetour</span><span> </span><span>X</span>70 <span>Plus</span><span> </span>такой же, как у <span>Chery</span><span> </span>Tiggo 8 Pro. Это 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 190 л.с., который работает в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.</p><p>Но в чем основное преимущество кроссовера Jetour?</p> <h3>Мнение эксперта</h3> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1438541" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_hsKWl48yBabvCfIbPoAAg" alt="Появился более доступный аналог популярного китайского кроссовера" title="Появился более доступный аналог популярного китайского кроссовера" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1438541" /><span itemprop="description"></span></div></span></p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank"><b>Кирилл Милешкин</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p> <p><i>– <span>Jetour</span><span> </span><span>X</span>70 <span>Plus</span> оценили в 3–3,3 млн рублей, тогда как ближайший родственник <span>Tiggo</span> 8 <span>Pro</span><span> </span>стоит 3,7–3,8 млн.</i></p> <p><i>Агрегаты и оснащение у них идентичные. <span>Chery</span><span> </span>в России уже много лет и вряд ли куда-то денется. </i></p> <p><i>А <span>Jetour</span>, если вдруг дело сразу не пойдет, будет испытывать большие проблемы – вот поэтому, на наш взгляд, цены выглядят приятнее, чем у конкурентов.</i></p> <h4>Чем хорош, а чем плох <span>Jetour</span><span> </span><span>X</span>70 <span>Plus</span>, читайте в ноябрьском номере журнала «За рулем» – скоро в продаже.</h4> <p><span id="docs-internal-guid-274fd6a7-7fff-903d-6f7c-ed7a65531ff8"><span></span></span></p><p><span></span></p><p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Кирилла Милешкина «Путешественник по асфальту», опубликованной в  журнале «За рулем» №</i><i>10/2023.</i></p>

<p>В России сегодня огромный выбор китайских кроссоверов, в
котором потребитель пока не сориентировался. И «За рулем», старейшее и самое
популярное автомобильное издание в России, помогает разобраться в этом
разнообразии.</p><p></p>

<p>В этот раз эксперт журнала <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/">Кирилл Милешкин</a> обращает
внимание на переднеприводный кроссовер Jetour X70 Plus.</p><p>Это автомобиль длиной 4724 мм и с колесной базой 2720 мм. По
своим габаритам модель сопоставима со Skoda Kodiaq, длина которого достигает 4697 мм,
а колесная база составляет 2790 мм.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WcocsazaybWaaRcA8krlAA=s800" width="800" height="500" />Jetour X70 Plus<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Забавные тесты про автомобили" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945341-zabavnye-testy-pro-avtomobili/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/A2QApUYsnc-CxzagMhf-mw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945774-pryamaya-liniya-za-rulem-avtoyurist/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DnOOYasdTqbDgjXgJ3lnyQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p>

<p>Двигатель у Jetour X70 Plus такой же, как у Chery Tiggo 8 Pro. Это 1,6-литровый бензиновый
турбомотор мощностью 190 л.с., который работает в паре с роботизированной
коробкой передач с двумя сцеплениями.</p><p>Но в чем основное преимущество кроссовера Jetour?</p>

<h3>Мнение эксперта</h3>

<p>[table
id="93"]</p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_hsKWl48yBabvCfIbPoAAg" width="400" height="400" /><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/"><b>Кирилл Милешкин</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p>

<p><i>– Jetour X70 Plus оценили в 3–3,3 млн
рублей, тогда как ближайший родственник Tiggo 8 Pro стоит 3,7–3,8 млн.</i></p>

<p><i>Агрегаты и оснащение у них идентичные. Chery в России
уже много лет и вряд ли куда-то денется. </i></p>

<p><i>А Jetour,
если вдруг дело сразу не пойдет, будет испытывать большие
проблемы – вот поэтому, на наш взгляд, цены выглядят приятнее, чем у
конкурентов.</i></p>

<h4>Чем хорош, а чем плох Jetour X70 Plus,
читайте в ноябрьском номере журнала «За рулем» – скоро в продаже.</h4>

<p></p><p></p><p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Кирилла Милешкина «Путешественник
по асфальту», опубликованной в  журнале «За рулем» №</i><i>10/2023.</i></p>

<p>В России сегодня огромный выбор китайских кроссоверов, в котором потребитель пока не сориентировался. И «За рулем», старейшее и самое популярное автомобильное издание в России, помогает разобраться в этом разнообразии.</p><p></p> <p>В этот раз эксперт журнала <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a> обращает внимание на переднеприводный кроссовер Jetour X70 Plus.</p><p>Это автомобиль длиной 4724 мм и с колесной базой 2720 мм. По своим габаритам модель сопоставима со Skoda Kodiaq, длина которого достигает 4697 мм, а колесная база составляет 2790 мм.</p><p></p>Jetour X70 Plus<br /><p></p><p></p><p></p> <p>Двигатель у Jetour X70 Plus такой же, как у Chery Tiggo 8 Pro. Это 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 190 л.с., который работает в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.</p><p>Но в чем основное преимущество кроссовера Jetour?</p> <h3>Мнение эксперта</h3> <p>[table id="93"]</p><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank"><b>Кирилл Милешкин</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p> <p><i>– Jetour X70 Plus оценили в 3–3,3 млн рублей, тогда как ближайший родственник Tiggo 8 Pro стоит 3,7–3,8 млн.</i></p> <p><i>Агрегаты и оснащение у них идентичные. Chery в России уже много лет и вряд ли куда-то денется. </i></p> <p><i>А Jetour, если вдруг дело сразу не пойдет, будет испытывать большие проблемы – вот поэтому, на наш взгляд, цены выглядят приятнее, чем у конкурентов.</i></p> <h4>Чем хорош, а чем плох Jetour X70 Plus, читайте в ноябрьском номере журнала «За рулем» – скоро в продаже.</h4> <p></p><p></p><p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Кирилла Милешкина «Путешественник по асфальту», опубликованной в  журнале «За рулем» №</i><i>10/2023.</i></p>

<p>В Москве состоялась презентация нового&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/947271-v-rossii-startovali-prodazhi-gi/" target="_blank">кроссовера</a> Jetour X70 Plus. На российский рынок привезли действительно свежую модель: в Китае X70 Pro (такое название у модели на внутреннем рынке) представили в конце июля.</p><p>По габаритам новинка сопоставима с популярными в России Nissan X-Trail и Toyota RAV4. Его длина 4724 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1720 мм, колесная база – 2720 мм.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431698" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Jo0xX5frphkTtvzY4X_kbA=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431698" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /><p></p><p>[readmore ids="945341 945774 939480"]</p><p> </p><p><span>[readmore ids=" 947241" align="right"]</span></p><p>Переднеприводный кроссовер оснащен 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 190 л.с. и роботизированной коробкой передач 7DCT.</p><p>Стандартная комплектация Comfort, в которую включены полный зимний пакет, светодиодная оптика, электрорегулировки и вентиляция передних сидений, панорамная крыша, кожаный салон, система кругового обзора и др., предлагается за 2 999,9 тыс. рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431703" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EMT-lb_PYmBOXBqvDk798g=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431703" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /><p></p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431702" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qdLFOBnynANEo1cFnLQpLg=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431702" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431700" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gzsU2zaE5bYqobdhazC_Qg=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431700" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div>[table id="1161"]<p></p><p>Версия Luxury, дополненная адаптивными круиз-контролем, системой предотвращения столкновений, 3-зонным климат-контролем, встроенным видеорегистратором и др., оценивается в 3 299,9 тыс. рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431701" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ExFtT4wuQ8UF9rMrjiRkbA=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431701" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /><p></p><p>В России предлагается только пятиместная модификация, хотя размеры внедорожника предусматривают и семиместную компоновку сидений.</p><p> На следующий год Jetour готовит для российского рынка еще одну новинку –&nbsp;брутальный кроссовер Jetour T2.</p><p><span>[table id="2036"]</span></p><p> <span>[table id="2004"]</span></p><p><i>Источник: Jetour</i></p><p><i>Фото:&nbsp;<a href="https://t.me/maximkadakov" target="_blank">https://t.me/maximkadakov</a></i></p>

<p>В Москве состоялась презентация нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/947271-v-rossii-startovali-prodazhi-gi/" target="_blank">кроссовера</a> Jetour X70 Plus. На российский рынок привезли действительно свежую модель: в Китае X70 Pro (такое название у модели на внутреннем рынке) представили в конце июля.</p><p>По габаритам новинка сопоставима с популярными в России Nissan X-Trail и Toyota RAV4. Его длина 4724 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1720 мм, колесная база – 2720 мм.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431698" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Jo0xX5frphkTtvzY4X_kbA=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431698" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p></p><p> </p><p><span></span></p><p>Переднеприводный кроссовер оснащен 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 190 л.с. и роботизированной коробкой передач 7DCT.</p><p>Стандартная комплектация Comfort, в которую включены полный зимний пакет, светодиодная оптика, электрорегулировки и вентиляция передних сидений, панорамная крыша, кожаный салон, система кругового обзора и др., предлагается за 2 999,9 тыс. рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431703" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EMT-lb_PYmBOXBqvDk798g=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431703" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431702" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qdLFOBnynANEo1cFnLQpLg=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431702" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431700" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gzsU2zaE5bYqobdhazC_Qg=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431700" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div></p><p>Версия Luxury, дополненная адаптивными круиз-контролем, системой предотвращения столкновений, 3-зонным климат-контролем, встроенным видеорегистратором и др., оценивается в 3 299,9 тыс. рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431701" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ExFtT4wuQ8UF9rMrjiRkbA=s800" alt="В России презентовали кроссовер Jetour X70 Plus: названы цены и комплектации" title="Jetour X70 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431701" comment="Jetour X70 Plus" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus</div><br /></p><p>В России предлагается только пятиместная модификация, хотя размеры внедорожника предусматривают и семиместную компоновку сидений.</p><p> На следующий год Jetour готовит для российского рынка еще одну новинку – брутальный кроссовер Jetour T2.</p><p><span></span></p><p> <span></span></p><p><i>Источник: Jetour</i></p><p><i>Фото: <a href="https://t.me/maximkadakov" target="_blank">https://t.me/maximkadakov</a></i></p>

<p>В Москве состоялась презентация нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/947271-v-rossii-startovali-prodazhi-gi/">кроссовера</a> . На российский рынок привезли действительно свежую модель: в Китае X70 Pro (такое название у модели на внутреннем рынке) представили в конце июля.</p><p>По габаритам новинка сопоставима с популярными в России Nissan X-Trail и Toyota RAV4. Его длина 4724 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1720 мм, колесная база – 2720 мм.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Jo0xX5frphkTtvzY4X_kbA=s800" width="800" height="500" />Jetour X70 Plus<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Забавные тесты про автомобили" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945341-zabavnye-testy-pro-avtomobili/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/A2QApUYsnc-CxzagMhf-mw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945774-pryamaya-liniya-za-rulem-avtoyurist/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DnOOYasdTqbDgjXgJ3lnyQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>

</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Крепкий кузов, ресурс мотора — 400 000 км: солидное авто для всей семьи" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/947241-priklyucheniya-ehlektroniki/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/N-ImlrqctG6uwaZqhHQlxA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Переднеприводный кроссовер оснащен 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 190 л.с. и роботизированной коробкой передач 7DCT.</p><p>Стандартная комплектация Comfort, в которую включены полный зимний пакет, светодиодная оптика, электрорегулировки и вентиляция передних сидений, панорамная крыша, кожаный салон, система кругового обзора и др., предлагается за 2 999,9 тыс. рублей.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EMT-lb_PYmBOXBqvDk798g=s800" width="800" height="500" />Jetour X70 Plus<br /><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qdLFOBnynANEo1cFnLQpLg=s800" width="800" height="500" />Jetour X70 Plus<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gzsU2zaE5bYqobdhazC_Qg=s800" width="800" height="500" />Jetour X70 Plus<p></p><p>Версия Luxury, дополненная адаптивными круиз-контролем, системой предотвращения столкновений, 3-зонным климат-контролем, встроенным видеорегистратором и др., оценивается в 3 299,9 тыс. рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ExFtT4wuQ8UF9rMrjiRkbA=s800" width="800" height="500" />Jetour X70 Plus<br /><p></p><p>В России предлагается только пятиместная модификация, хотя размеры внедорожника предусматривают и семиместную компоновку сидений.</p><p> На следующий год Jetour готовит для российского рынка еще одну новинку – брутальный кроссовер Jetour T2.</p><p>[table
id="2036"]</p><p>

</p><p><i>Источник: Jetour</i></p><p><i>Фото: <a href="https://t.me/maximkadakov" target="_blank">https://t.me/maximkadakov</a></i></p>

<p>В Москве состоялась презентация нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/947271-v-rossii-startovali-prodazhi-gi/" target="_blank">кроссовера</a>. На российский рынок привезли действительно свежую модель: в Китае X70 Pro (такое название у модели на внутреннем рынке) представили в конце июля.</p><p>По габаритам новинка сопоставима с популярными в России Nissan X-Trail и Toyota RAV4. Его длина 4724 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1720 мм, колесная база – 2720 мм.</p><p></p>Jetour X70 Plus<br /><p></p><p></p><p> </p><p>[readmore ids=" 947241" align="right"]</p><p>Переднеприводный кроссовер оснащен 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 190 л.с. и роботизированной коробкой передач 7DCT.</p><p>Стандартная комплектация Comfort, в которую включены полный зимний пакет, светодиодная оптика, электрорегулировки и вентиляция передних сидений, панорамная крыша, кожаный салон, система кругового обзора и др., предлагается за 2 999,9 тыс. рублей.</p><p></p>Jetour X70 Plus<br /><p></p><p></p>Jetour X70 PlusJetour X70 Plus<p></p><p>Версия Luxury, дополненная адаптивными круиз-контролем, системой предотвращения столкновений, 3-зонным климат-контролем, встроенным видеорегистратором и др., оценивается в 3 299,9 тыс. рублей.</p><p></p>Jetour X70 Plus<br /><p></p><p>В России предлагается только пятиместная модификация, хотя размеры внедорожника предусматривают и семиместную компоновку сидений.</p><p> На следующий год Jetour готовит для российского рынка еще одну новинку – брутальный кроссовер Jetour T2.</p><p>[table id="2036"]</p><p> </p><p><i>Источник: Jetour</i></p><p><i>Фото: <a href="https://t.me/maximkadakov" target="_blank">https://t.me/maximkadakov</a></i></p>

<p>Jetour выпустил новую «улучшенную», как заявили в компании, версию кроссовера X70 Plus. Купить ее можно как в пятиместном варианте, так и в семиместном (2+3+2 ).</p><p></p> <p>От привычного нам кроссовера новинка отличается коробкой передач. Вместо робота в ней установлен вариатор.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431369" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4hebXgeFv7Ml6LtFe-HVNg=s800" alt="Jetour X70 Plus – теперь без робота" title="Jetour X70 Plus с вариатором" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431369" comment="Jetour X70 Plus с вариатором" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus с вариатором</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus с вариатором</div><br /><p></p><p><span id="docs-internal-guid-8befa4a1-7fff-f889-b3dc-74e0179df8cb"><span>[readmore ids="945341 945774 939480"]</span></span></p> <p>CVT может работать в трех режимах: спортивном, экономичном и стандартном. Есть и условное биение диапазона вариатора на 9 передач.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431370" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Y66R07GRZBt8-03XtddxsA=s800" alt="Jetour X70 Plus – теперь без робота" title="Jetour X70 Plus с вариатором" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431370" comment="Jetour X70 Plus с вариатором" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus с вариатором</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus с вариатором</div><br /><p></p><p>Рычаг коробки стал короче и шире, благодаря чему выглядит более стильно.<span></span></p><p>[readmore ids="946858" align="right"]</p> <p>Кроссовер по-прежнему оснащен двигателем 1,5 T мощностью 156 лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом 230 Нм. Но благодаря новой коробке, как обещают в компании, расход топлива у двигателя сократится и составит менее 7,6 л на 100 км пути.</p> <p>Стоит Jetour X70 Plus с вариатором в Китае 106 900 юаней (1,4 млн рублей). Семиместная версия – 109&nbsp;900 юаней (1,44 млн рублей).</p><p><span>[table id="2005"]</span></p> <p><i>Фото: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202309/1288871.html#pvareaid=102624" target="_blank"><span>Autohome</span>.<span>com</span>.<span>cn</span></a></i></p>

<p>Jetour выпустил новую «улучшенную», как заявили в компании, версию кроссовера X70 Plus. Купить ее можно как в пятиместном варианте, так и в семиместном (2+3+2 ).</p><p></p> <p>От привычного нам кроссовера новинка отличается коробкой передач. Вместо робота в ней установлен вариатор.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431369" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4hebXgeFv7Ml6LtFe-HVNg=s800" alt="Jetour X70 Plus – теперь без робота" title="Jetour X70 Plus с вариатором" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431369" comment="Jetour X70 Plus с вариатором" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus с вариатором</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus с вариатором</div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-8befa4a1-7fff-f889-b3dc-74e0179df8cb"><span></span></span></p> <p>CVT может работать в трех режимах: спортивном, экономичном и стандартном. Есть и условное биение диапазона вариатора на 9 передач.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1431370" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Y66R07GRZBt8-03XtddxsA=s800" alt="Jetour X70 Plus – теперь без робота" title="Jetour X70 Plus с вариатором" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1431370" comment="Jetour X70 Plus с вариатором" /><span itemprop="description">Jetour X70 Plus с вариатором</span></div><div class="caption">Jetour X70 Plus с вариатором</div><br /></p><p>Рычаг коробки стал короче и шире, благодаря чему выглядит более стильно.<span></span></p><p></p> <p>Кроссовер по-прежнему оснащен двигателем 1,5 T мощностью 156 лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом 230 Нм. Но благодаря новой коробке, как обещают в компании, расход топлива у двигателя сократится и составит менее 7,6 л на 100 км пути.</p> <p>Стоит Jetour X70 Plus с вариатором в Китае 106 900 юаней (1,4 млн рублей). Семиместная версия – 109 900 юаней (1,44 млн рублей).</p><p><span></span></p> <p><i>Фото: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202309/1288871.html#pvareaid=102624" target="_blank"><span>Autohome</span>.<span>com</span>.<span>cn</span></a></i></p>

<p>Jetour выпустил новую «улучшенную», как заявили в компании, версию
кроссовера X70 Plus. Купить ее можно как в пятиместном варианте, так и в
семиместном (2+3+2 ).</p><p></p>

<p>От привычного нам кроссовера новинка отличается коробкой
передач. Вместо робота в ней установлен вариатор.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4hebXgeFv7Ml6LtFe-HVNg=s800" width="800" height="500" />Jetour X70 Plus с вариатором<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Забавные тесты про автомобили" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945341-zabavnye-testy-pro-avtomobili/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/A2QApUYsnc-CxzagMhf-mw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945774-pryamaya-liniya-za-rulem-avtoyurist/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DnOOYasdTqbDgjXgJ3lnyQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>CVT может работать в трех режимах: спортивном, экономичном и
стандартном. Есть и условное биение диапазона вариатора на 9 передач.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Y66R07GRZBt8-03XtddxsA=s800" width="800" height="500" />Jetour X70 Plus с вариатором<br /><p></p><p>Рычаг
коробки стал короче и шире, благодаря чему выглядит более стильно.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Очень опасен! Почему никто не может сравниться с «летающим» танком" data-href="https://www.zr.ru/content/news/946858-ochen-opasen-pochemu-nikto-ne/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/E5Ag2Xf82WqNr3fvGGsTEg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Кроссовер по-прежнему оснащен двигателем 1,5 T мощностью 156
лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом 230 Нм. Но благодаря новой
коробке, как обещают в компании, расход топлива у двигателя сократится и
составит менее 7,6 л на 100 км пути.</p>

<p>Стоит  в Китае 106 900 юаней (1,4
млн рублей). Семиместная версия – 109 900 юаней (1,44 млн рублей).</p><p></p>

<p><i>Фото: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202309/1288871.html#pvareaid=102624">Autohome.com.cn</a></i></p>

<p>Jetour выпустил новую «улучшенную», как заявили в компании, версию кроссовера X70 Plus. Купить ее можно как в пятиместном варианте, так и в семиместном (2+3+2 ).</p><p></p> <p>От привычного нам кроссовера новинка отличается коробкой передач. Вместо робота в ней установлен вариатор.</p><p></p>Jetour X70 Plus с вариатором<br /><p></p><p></p> <p>CVT может работать в трех режимах: спортивном, экономичном и стандартном. Есть и условное биение диапазона вариатора на 9 передач.</p><p></p>Jetour X70 Plus с вариатором<br /><p></p><p>Рычаг коробки стал короче и шире, благодаря чему выглядит более стильно.</p><p></p> <p>Кроссовер по-прежнему оснащен двигателем 1,5 T мощностью 156 лошадиных сил и с максимальным крутящим моментом 230 Нм. Но благодаря новой коробке, как обещают в компании, расход топлива у двигателя сократится и составит менее 7,6 л на 100 км пути.</p> <p>Стоит в Китае 106 900 юаней (1,4 млн рублей). Семиместная версия – 109 900 юаней (1,44 млн рублей).</p><p></p> <p><i>Фото: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202309/1288871.html#pvareaid=102624" target="_blank">Autohome.com.cn</a></i></p>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Jetour>X70 Plus