«За рулем»

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте тематические новости про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте свежие статьи про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Torres

Автомобиль Torres: новости, обзоры, машина кгм_торрес - разные поколения, комплектации, характеристики Torres – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Torres: читайте уникальные новости про автомобили модели кгм_торрес – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Torres: читайте профессиональные статьи про автомобили модели кгм_торрес – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>KGM Torres. Название корейского кроссовера сразу заинтересовало. KGM — автомобильная марка. Это понятно, а вот Torres? Создатели автомобиля утверждают, что название навеяно национальным парком в Чили, официально именуемым Торрес‑дель‑Пайне, что означает «голубые башни». Три грандиозные гранитные вершины парка возвышаются над окружающим пространством. Но топоним Торрес‑дель‑Пайне показался корейцам слишком длинным, поэтому оставили в названии кроссовера только башни.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248870&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Чем яснее проглядывали башни в KGM Torres, подчеркивая, по замыслу маркетологов, готовность автомобиля к большим путешествиям, тем более «безбашенной» представлялась наша идея проехать на этом кроссовере за месяц 20 000 километров — столько в среднем за год проезжает российский автомобилист — да еще зимой, да еще и в феврале, именуемым на Руси «кривыми дорогами». К тому же мы взяли для испытания не новую машину, а с пробегом 20 000 км, то есть после финиша одометр должен показывать красивую цифру «40 000». Что ж, так даже интереснее.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614184" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">KGM Torres</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TKtjWEQRgqGSs5sKkLTHTg=s800" alt="KGM Torres" title="Ресурсный тест: 20 тысяч километров на KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614184" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Испытания начались</h2><p>Но, как говорится, взялся за гуж — не говори, что не дюж. Километры шли за километрами. Десятками, сотнями, тысячами летели они из-под колес Торреса вместе со снежными комьями, соленым песком и водяными брызгами, приближая к заветной цели. Четкая работа двигателя, трансмиссии, подвесок и рулевого управления вселяла уверенность и не давала поводов усомниться в том, что техника не подведет. Не заставил нас отказаться от задуманного и небывалый снегопад, обрушившийся на Центральную Россию. Высота сугробов в Москве достигала 80 сантиметров. Такого столица не знала последние 70 лет. В какие-то дни снег просто парализовал движение. Зато он позволил нам убедиться в добросовестной работе подключаемого полного привода. С учетом дорожного просвета 195 мм проблем вообще не возникало.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614186" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">KGM Torres</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vm6pR1SXvR7IZCiZxADiUQ=s800" alt="KGM Torres" title="Ресурсный тест: 20 тысяч километров на KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614186" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Технические характеристики</h2><p>Принудительная блокировка в трансмиссии задается с центрального экрана. Там же, с тачскрина, можно задать и режимы дополнительного визуального контроля за обстановкой вокруг автомобиля, чтобы избежать случайных наездов на препятствия при съезде с шоссе.</p><p>KGM Torres комплектуется наддувным 1,5-литровым двигателем мощностью 163 л.с. При езде по трассе автомобиль демонстрирует хорошую динамику. Порой кажется, что силенок в нем больше заявленных. Четко работает классический 6-ступенчатый автомат.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614183" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">KGM Torres</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/c561qxeZ-zr2bnwq-Kl4dQ=s800" alt="KGM Torres" title="Ресурсный тест: 20 тысяч километров на KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614183" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Кроссовер вместителен, имеет большой 700-литровый багажник и, похоже, может быть отличным компаньоном всей семьи в дальних поездках: теплый салон – подогреваются сиденья спереди и сзади, а эффективный обдув лобового стекла обеспечивает стабильную видимость.</p><h2>Расход топлива</h2><p>Наш автомобиль преодолел 20 000 км, израсходовав 1870 литров 95-го бензина. Средний расход составил чуть более девяти литров на сотню. Не так уж плохо, если учесть, что по платным магистралям «шпарили» под 130.  Незначительная часть испытаний, наверное, процентов десять, прошла в городе. Сами понимаете, в пробках расход был существенно больше, чем на трассе.</p><p>После первых 10 000 км пробега провели ТО, во время которого, согласно регламенту, поменяли моторное масло, фильтры и свечи зажигания. Избыточного износа деталей и люфтов в соединениях не обнаружили. Угара масла не зафиксировали. В работе двигателя и трансмиссии отклонений не установлено.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614180" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">KGM Torres</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6p-bHElu0RPq8IK0QyBO7w=s800" alt="KGM Torres" title="Ресурсный тест: 20 тысяч километров на KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614180" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Вторая половина теста также порадовала стабильностью работы кроссовера. Создалось впечатление, что KGM Torres только сейчас прошел обкатку и начинает активную жизнь. О пробеге напоминают только мелкие сколы на лобовом стекле.</p><h2>Заморозка</h2><p>Испытуемый весьма уверенно шел по непростым, со снежными перемётами трассам, боролся с колейностью подмосковных магистралей. Прекрасно работал круиз-контроль. Не возникало проблем с холодным пуском. Температура во время теста доходила до -24º С. И все же мы решили пойти на обострение — на климатической установке заморозили машину до символических -30º С. Разыграли запуск после ночной зимней стоянки.</p><p>Машина завелась так, как будто за бортом не лютый мороз, а жаркий летний день. Никаких отличий от запуска ДВС в комфортной температуре мы не обнаружили. Мотор и другие системы работали в абсолютно штатном режиме: сел и поехал. А еще оценили важность подогрева сидений, ведь даже минута нахождения в ледяном водительском кресле была нестерпимой, да и опасной для здоровья.</p><h4>Смотреть <a href="https://www.zr.ru/d/story/15/978709/7_za_rulem_protokol__28_avto_kgm_torres.pdf" target="_blank">протокол испытаний</a> KGM Torres на воздействия пониженной температуры</h4><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614179" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">KGM Torres</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RECUU-jHkCceeradtMDnMg=s800" alt="KGM Torres" title="Ресурсный тест: 20 тысяч километров на KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614179" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Выводы</h2><p>Что ж, корейцы привезли в Россию достойный автомобиль! В его «башнях» мы не нашли ни золота, ни драгоценностей, ни заточённых красавиц. Но, возможно, разглядели большее — готовность работать в российских условиях, на российских дорогах и в отсутствии таковых, готовность работать с полной отдачей, не подводя ни в чем и ни при каких условиях.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614223" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пробег KGM Torres</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M278mMGBVlGEunHP55rFcw=s800" alt="Пробег KGM Torres" title="Ресурсный тест: 20 тысяч километров на KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614223" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>На KGM Torres мы прошли 20 000 км километров – половину экватора Земли. Уверены, что «башни» готовы и к полноценной кругосветке! Мы тоже…</p><h3>Справочная информация: </h3><p></p><ul><li>KGM Torres — среднеразмерный кроссовер, дебютировал в 2022 году. </li><li>Габариты (мм): д/ш/в 4705/1890/1710, колесная база 2680.</li><li>Двигатель: бензиновый 1,5 л с турбонаддувом, мощность 163 л.с. </li><li>Трансмиссия: 6АКП, привод полный. </li><li>Подвеска: спереди — Макферсон, сзади — многорычажная независимая.</li></ul><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614185" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">KGM Torres</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kktzaHumzkQ1OHI-lL2C2A=s800" alt="KGM Torres" title="Ресурсный тест: 20 тысяч километров на KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614185" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><div><br /></div><div><span id="docs-internal-guid-a521bf65-7fff-7fb5-2284-1e4c03e05d3e"><span></span></span></div><p></p>

Ресурсный тест: 20 тысяч километров на KGM Torres

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Константин Васильев

<p><b> KGM TORRES, 1.5Т (163 л. с.), А6, 2024 г. в.</b></p><p></p><p>Как только корейский <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978227-geely-monjaro-changan-uni-k-kgm-torres-test-za-rulem/" target="_blank">KGM</a> (бывший SsangYong) появился в нашем парке, я сразу выделил его на фоне многочисленных китайских машин. </p><p>Виден консервативный подход в эргономике. Если подогрев сидений, то всех четырех, причем греются и сиденья, и спинки – никаких половинчатых решений. </p><p>Русификация меню отличная – без каламбуров в формулировках, которые до сих пор встречаются у некоторых «китайцев».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612499" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">KGM TORRES</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zpDuCwWV7DPUJfw4_z_ZyA=s800" alt="KGM TORRES" title="Кроссовер из Кореи появился в парке «За рулем» — вот первые впечатления" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612499" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Плюс ко всему в Торресе чувствуется внимание к мелочам. </p><p>К примеру, в два нажатия на центральном дисплее можно отключить задние динамики. Сколько раз в дальней дороге в других машинах мне приходилось выискивать в меню настройки баланса и сдвигать фокус в переднюю часть салона, чтобы не досаждать задним пассажирам!</p><p> </p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p></p><p></p><ul><li><b><i>Подробный отчет с тест-драйва KGM Torres вы найдете <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

Кроссовер из Кореи появился в парке «За рулем» — вот первые впечатления

Редькина Елена

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Парк За рулем

Ушакова Ирина

Tivoli

Автомобиль Tivoli: новости, обзоры, машина тиволи - комплектации, характеристики, разные поколения Tivoli – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tivoli: читайте свежие новости про автомобили модели тиволи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Tivoli: читайте свежие статьи об авто модели тиволи – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rexton

Автомобиль SsangYong Rexton: обзор, новости, машина СсангЙонг Рекстон — характеристики, комплектации, разные поколения SsangYong Rexton  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SsangYong Rexton: читайте свежие новости об автомобилях модели СсангЙонг Рекстон — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rexton: читайте свежие статьи об авто модели СсангЙонг Рекстон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Korando

Автомобиль SsangYong Korando: обзор, новости, машина СсангЙонг Корандо — разные поколения, комплектации, характеристики SsangYong Korando  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SsangYong Korando: читайте интересные новости об авто модели СсангЙонг Корандо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Korando: читайте профессиональные статьи про автомобили модели СсангЙонг Корандо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Российское представительство корейского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/" target="_blank">KGM</a> (ранее известного как SsangYong) обновило условия покупки всего модельного ряда. </p><p></p><p>Вместо традиционного изменения прайс-листов компания увеличила или ввела прямые скидки, благодаря которым все кроссоверы и внедорожник марки стали доступнее на 100 тысяч рублей (или на 1,6–3,3% в зависимости от модели).</p><h3>KGM Tivoli</h3><p>У младшего кроссовера Tivoli скидка выросла или появилась во всех версиях 2024 и 2025 годов выпуска. Максимальная выгода на автомобили 2024 года достигла 350 тыс. рублей, в результате чего их цена составляет от 3 045 000 до 3 250 000 рублей. Машины 2025 года с дисконтом 100–200 тыс. рублей теперь стоят 2 890 000–3 400 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aTGDQPWr93J7URCNGlv-ow=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Tivoli" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611023" comment="KGM Tivoli" /><span itemprop="description">KGM Tivoli</span></div><div class="caption">KGM Tivoli</div><br /></p><p> </p><h3>KGM Korando</h3><p>Для среднеразмерного кроссовера Korando прямая скидка увеличилась на те же 100 тыс. рублей. В зависимости от года выпуска и комплектации выгода теперь составляет от 260 тыс. до 350 тыс. рублей. Итоговые цены: на автомобили 2025 года – 3 045 000–4 045 000 рублей, на топ-версию 2024 года – 3 960 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611019" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/unLrJT6dSCRTnq5uMNZxKw=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Korando" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611019" comment="KGM Korando" /><span itemprop="description">KGM Korando</span></div><div class="caption">KGM Korando</div><br /></p><h3>KGM Torres</h3><p>Самый крупный кроссовер бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978227-geely-monjaro-changan-uni-k-kgm-torres-test-za-rulem/" target="_blank">Torres</a> предлагает наибольший выбор комплектаций. Скидки на версии 2025 года выросли до 300–400 тыс. рублей, а на автомобили 2024 года – до 550–750 тыс. рублей. С учетом выгоды Torres 2025 года можно приобрести за 3 810 000–5 130 000 рублей, а «позапрошлогодние» версии стоят от 4 065 000 до 4 680 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611020" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xZ9WjZ58-222liXONRJP0w=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611020" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><h3>KGM Rexton</h3><p>Флагманский внедорожник Rexton также подешевел на 100 тыс. рублей. На машины 2024 года скидка увеличена до 400 тыс. рублей, а на версии 2025 года дисконт в 100 тыс. рублей появился впервые. Новые цены: от 5 490 000 до 5 895 000 рублей за автомобили 2024 года и от 5 790 000 до 6 195 000 рублей за «свежие» экземпляры.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611021" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MqE5sfNGimBTyTrDs5nseg=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611021" comment="KGM Rexton" /><span itemprop="description">KGM Rexton</span></div><div class="caption">KGM Rexton</div><br /></p><p>Все кроссоверы KGM оснащаются 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л. с. и 6-ступенчатым автоматом Aisin. Внедорожник Rexton комплектуется 2,0-литровым 225-сильным турбодвигателем с тем же автоматом и системой полного привода Part-time, аналогичной по конструкции узлам УАЗ.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978230-matkapital-mogut-razreshit-tra/" target="_blank">сообщал</a>, что маткапитал могут разрешить тратить на покупку машины.</p><p> </p>

В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены

Автомобили KGM

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409414-kgm

table

Тимкин Юрий

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

UNI-K

Автомобиль UNI-K: новости, обзоры, машина юник - разные поколения, характеристики, комплектации UNI-K – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-K: читайте интересные новости об авто модели юник – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-K: читайте свежие статьи про авто модели юник – сайт За Рулем www.zr.ru

<h4>Как едут Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres и насколько они комфортабельны, подробно рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978227-geely-monjaro-changan-uni-k-kgm-torres-test-za-rulem/" target="_blank">тут</a>.</h4><p>Ниже – важная техническая информация и экспертная оценка автомобилей</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610815" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_1U5_1Hmo1GUDEdiTM3tqg=s800" alt="Geely Monjaro, Changan Uni-K и KGM Torres" title="Geely Monjaro, Changan Uni-K, KGM Torres — тест в цифрах" itemprop="contentUrl" width="800" height="363" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610815" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h4>Данные производителей </h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="129"> <p><span> </span></p> </td> <td width="103"> <p><b><span>Changan Uni-K</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><b><span>Geely Monjaro</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><b><span>KGM Torres</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Снаряженная / полная масса</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>2005 / 2305 кг</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>1855 / 2265 кг</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>1793 / 2170 кг</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Время разгона 0–100 км/ч</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>н.д.</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>7,7 c</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>10,9 с</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Максимальная скорость</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>200 км/ч</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>215 км/ч</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>191 км/ч</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Топливо / запас топлива</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>АИ-92...95 / 70 л</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>АИ-92...95 / 62 л</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>АИ-95 / 50 л</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>11,3 / 7,3 / 8,5 л / 100 км</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>11,3 / 7,3 / 8,5 л / 100 км</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>н.д. / н.д. / 9,1 л / 100 км</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="438" colspan="4"> <p><span>ДВИГАТЕЛЬ</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Тип</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>бензиновый</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>бензиновый</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>бензиновый</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Расположение</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>спереди, поперечно</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>спереди, поперечно</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>спереди, поперечно</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Конфигурация / число клапанов</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>Р4 / 16</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>Р4 / 16</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>Р4 / 16</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Рабочий объем</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>1998 см³</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>1969 см³</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>1497 см³</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Мощность</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>166 кВт / 226 л. с. при 5500 об/мин</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>175 кВт / 238 л. с. при 5500 об/мин</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>120 кВт / 163 л. с. при 5000–5500 об/мин</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Крутящий момент</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>380 Н·м </span>при 1900–3300 об/мин</p> </td> <td width="103"> <p><span>375 Н·м </span>при 2000–3500 об/мин</p> </td> <td width="103"> <p><span>280 Н·м при 1500–4000 об/мин</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="438" colspan="4"> <p><span>ТРАНСМИССИЯ</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Тип привода</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>полный</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>полный</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>полный</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Коробка передач</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>А8</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>А8</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>А6</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Передаточные числа: <br /> I / II / III / IV / V / VI / VII / VIII / з. х.</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>5,25 / 3,03 / 1,95 / </span>1,46 / 1,22 / 1,00 / 0,81 / 0,67 / 4,02</p> </td> <td width="103"> <p><span>5,25 / 3,03 / 1,95 / </span>1,46 / 1,22 / 1,00 / 0,81 / 0,67 / 4,02</p> </td> <td width="103"> <p><span>4,04 / 2,37 / 1,56 / 1,16 / 0,85 / 0,67 / ­– / – / 3,19</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Главная передача</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>3,2</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>3,33</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>3,87</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="438" colspan="4"> <p><span>ХОДОВАЯ ЧАСТЬ</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Подвеска: спереди / сзади</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>McPherson / многорычажная</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>McPherson / многорычажная</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>McPherson / многорычажная</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Рулевое управление</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>реечное, с ЭУР</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>реечное, с ЭУР</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>реечное, с ЭУР</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Тормоза: спереди / сзади</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>дисковые<br />  вентилиру­емые / дисковые</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>дисковые <br /> вентилиру­емые  /дисковые</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>дисковые<br />  вентилиру­емые / дисковые</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="129"> <p><b><span>Шины</span></b></p> </td> <td width="103"> <p><span>265/45 R21</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>245/45 R20</span></p> </td> <td width="103"> <p><span>235/55 R18</span></p> </td> </tr> </tbody></table><p><br /></p><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table><br /><p></p><h4>Геометрическая проходимость </h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="8"> <p><span> </span></p> </td> <td width="36"> <p><b><span>Changan Uni-К</span></b><span></span></p> </td> <td width="34"> <p><b><span>Geely Monjaro</span></b><span></span></p> </td> <td width="28"> <p><b><span>KGM Torres</span></b><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="106" colspan="4"> <p><b><span>Просвет, </span></b><span>мм</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="8"> <p><span>a</span><span></span></p> </td> <td width="36"> <p><span>175</span></p> </td> <td width="34"> <p><span>175</span><span></span></p> </td> <td width="28"> <p><span>190</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="8"> <p><span>b</span><span></span></p> </td> <td width="36"> <p><span>225</span></p> </td> <td width="34"> <p><span>215</span><span></span></p> </td> <td width="28"> <p><span>210</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="8"> <p><span>c</span><span></span></p> </td> <td width="36"> <p><span>215</span><span></span></p> </td> <td width="34"> <p><span>240</span><span></span></p> </td> <td width="28"> <p><span>220</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="106" colspan="4"> <p><b><span>Угол</span></b><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="8"> <p><i><span>α</span></i><span></span></p> </td> <td width="36"> <p><span>19,0°</span></p> </td> <td width="34"> <p><span>22,5°</span></p> </td> <td width="28"> <p><span>21,0°</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="8"> <p><i><span>β</span></i><span></span></p> </td> <td width="36"> <p><span>26,0°</span></p> </td> <td width="34"> <p><span>24,0°</span></p> </td> <td width="28"> <p><span>22,5°</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="8"> <p><i><span>γ</span></i><span></span></p> </td> <td width="36"> <p><span>17,5°</span></p> </td> <td width="34"> <p><span>17,0°</span></p> </td> <td width="28"> <p><span>18,0°</span></p> </td> </tr> </tbody></table><h4>Сервис в цифрах </h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="38"> <p><span> </span></p> </td> <td width="76"> <p><b><span>Периодичность ТО</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="64"> <p><b><span>Гарантия</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="34"> <p><b><span>Дилеры</span></b><b><span></span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p><b><span>Changan Uni-K</span></b><span></span></p> </td> <td width="76"> <p><span>10 000 км* или 12 месяцев</span></p> </td> <td width="64"> <p><span>5 лет или 150 000 км</span></p> </td> <td width="34"> <p><span>213</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p><b><span>Geely Monjaro</span></b><span></span></p> </td> <td width="76"> <p><span>10 000 км или 12 месяцев</span></p> </td> <td width="64"> <p><span>5 лет или 150 000 км</span></p> </td> <td width="34"> <p><span>208</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="38"> <p><b><span>KGM Torres</span></b><span></span></p> </td> <td width="76"> <p><span>15 000 км или 12 месяцев</span></p> </td> <td width="64"> <p><span>5 лет или 100 000 км</span></p> </td> <td width="34"> <p><span>60</span><span></span></p> </td> </tr> </tbody></table><p><i>* Первое ТО проводится при 5000 км или 3 месяцах.</i></p><p><br /></p><h4>Толщина лакокрасочного покрытия, мкм</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="72"> <p><b><span> </span></b></p> </td> <td width="45"> <p><b><span>Changan Uni-K</span></b><span></span></p> </td> <td width="45"> <p><b><span>Geely Monjaro</span></b><span></span></p> </td> <td width="49"> <p><b><span>KGM Torres</span></b><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="72"> <p><b><span>Капот</span></b></p> </td> <td width="45"> <p><span>115–130</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>105–115</span></p> </td> <td width="49"> <p><span> 100–115</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="72"> <p><b><span>Крыло переднее</span></b></p> </td> <td width="45"> <p><span>110–115</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>95–110</span></p> </td> <td width="49"> <p><span>105–110</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="72"> <p><b><span>Крыло заднее</span></b></p> </td> <td width="45"> <p><span>105–115</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>100–110</span></p> </td> <td width="49"> <p><span>100–115</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="72"> <p><b><span>Дверь передняя</span></b></p> </td> <td width="45"> <p><span>100–120</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>95–105</span></p> </td> <td width="49"> <p><span>100–120</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="72"> <p><b><span>Дверь задняя</span></b></p> </td> <td width="45"> <p><span>105–120</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>95–105</span></p> </td> <td width="49"> <p><span>100–125</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="72"> <p><b><span>Дверь багажника</span></b></p> </td> <td width="45"> <p><span>115–130</span></p> </td> <td width="45"> <p><span> 95–105</span></p> </td> <td width="49"> <p><span>100–115</span></p> </td> </tr> </tbody></table><p><br /></p><h4>Экспертная оценка автомобилей</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%"> <p><b>Модель</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>Changan Uni-K</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>Geely Monjaro</span></b><b><span></span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>KGM Torres</span></b><b><span></span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> <p><b>Рабочее место водителя</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Сиденье</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Органы управления</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Обзор</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p><b>Салон</b></p> </td> <td width="75%" colspan="3"> <p> </p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Передняя часть</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Задняя часть</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>7</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Багажник</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>7</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> <p><b>Ходовые качества</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Динамика</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>7</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Тормоза</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Управляемость</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> <p><b>Комфорт</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Шум</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Плавность хода</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Климат</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> <p><b>Приспособленность к России</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Геометрическая проходимость</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Сервис</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>9</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Эксплуатация</p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p><b>Промежуточная оценка</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b><span>8</span>,27</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b>8,60</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b>8,07</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> <p><b>Поведение вне дороги</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Энерговооруженность</p> </td> <td width="25%"> <p><b>9</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b>9</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Выносливость</p> </td> <td width="25%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p>Ходы подвесок</p> </td> <td width="25%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="25%"> <p><b>Общая оценка</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b>8,28</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b>8,56</b></p> </td> <td width="25%"> <p><b>8,06</b></p> </td> </tr> </tbody></table><p><i>Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов «За рулем». Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка – 10 баллов (идеал), 8 баллов – норма для машин этого класса.</i></p><p><br /></p><p></p><h4>Рейтинг продаж сегмента за 2025 год* </h4><p></p><ul><li><b>Geely Monjaro –<span> </span> 37 660</b></li><li>Haval M6 <b>–</b>36 093</li><li>Haval F7 <b>–</b> <span></span>23 442</li><li>Haval Dargo<span> </span><b>– </b>12 466</li><li>Toyota RAV4<span> </span><b>– </b>9928</li><li>Jetour T2 <b>–</b>9392</li><li>Chery Tiggo 8 Pro Max <b>– </b>9174 </li><li>Chery Tiggo 9 <b>– </b>6258</li><li>Jaecoo J8 <b>– </b>6078 </li><li>Knewstar 001 <b>– </b>5846</li><li>Haval H7 <b>– </b>5572</li><li>Mazda CX-5 <span><b>– </b> </span>5365</li><li>Exeed RX <b>– </b>5129</li><li>Exeed TXL <b>– </b>4989</li><li>Jetour X70 Plus <b>– </b>4865</li><li>BMW X3 <b>– </b>4561</li><li>Changan Uni-K <b>– </b>4540</li><li>Hyundai Tucson <span><b>–</b> </span>4336</li><li>Haval F7x <b>– </b>4264</li><li>Hongqi HS5 <b>– </b>3931</li></ul><p></p><p><i>*По данным Автостата.</i></p><p></p>

Geely Monjaro, Changan Uni-K, KGM Torres — тест в цифрах

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

span

Обновленный бестселлер Джили и конкуренты из Азии: за какой кроссовер не жаль отдать 5 миллионов

<p><span>Обильные снегопады дали повод убедиться в четкости работы полноприводной трансмиссии. </span></p><p><span>Изначально автомобиль ведет себя как переднеприводный, однако при пробуксовке передних колес через вискомуфту подключаются задние. Для преодоления сложных участков в KGM Torres предусмотрен режим принудительной блокировки, действующий на скорости до 40 км/ч. </span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978057-1"><a class="story-link" href="/content/news/978057-kgm-torres-na-resursnom-teste/">KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/LcgaglGQkf_gbPBXDbPFrw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/l8AP-bFwvYlCnQw5TAuy3w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Nn5qYite0wHe1WL_9j2lDA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1GP5d4cy5uWwCCpXxMWMMg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9InJESWNRJh4BDyM4B1TPg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-daPCrgPcxPo5PNG1PsGvg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7lPt4OB4cE38p7c1D_JDFQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/I3UPinbyI6ZqZmyQZJWSYQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/j3cYB7Sz5LtqjwvZw0N-iQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/RNG1MZrIqrfwRERFhitbOA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Корейский полноприводный кроссовер KGM Torres перешагнул экватор ресурсного теста 12/1, пройдя половину запланированных двадцати тысяч километров. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LcgaglGQkf_gbPBXDbPFrw" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609676" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l8AP-bFwvYlCnQw5TAuy3w" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609677" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Nn5qYite0wHe1WL_9j2lDA" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609679" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1GP5d4cy5uWwCCpXxMWMMg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609681" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9InJESWNRJh4BDyM4B1TPg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609678" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-daPCrgPcxPo5PNG1PsGvg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609689" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7lPt4OB4cE38p7c1D_JDFQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609690" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I3UPinbyI6ZqZmyQZJWSYQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609691" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j3cYB7Sz5LtqjwvZw0N-iQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609692" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RNG1MZrIqrfwRERFhitbOA" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609693" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден</span></div></div><br /><p></p><p><span>Плановое ТО, во время которого были заменены моторное масло, свечи и все фильтры, не выявило неисправностей и избыточный износов деталей. Все системы кроссовера работают в штатном режиме. Признаков повышенного расхода масла двигателя не наблюдается. </span></p><p><span>Продолжаем испытания — половина пути еще впереди.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-767ebd5a-7fff-30ca-d375-9b34e0040a0b"><span></span></span></p><div> </div><br />

KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=452408&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM T<span>orres</span></a><span> </span>продолжает проходить испытания в рамках проекта «12/1», и этой зимой ему досталась по-настоящему экстремальная программа. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607966" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ=s800" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607966" comment="KGM Torres на тесте «12/1»" /><span itemprop="description">KGM Torres на тесте «12/1»</span></div><div class="caption">KGM Torres на тесте «12/1»</div><br /></p><p></p><p>Столицу завалило снегом так, как не случалось последние семь десятилетий, но кроссовер пока обходится без подключения полного привода. Его высокий клиренс оказался главным козырем в борьбе с сугробами – машина уверенно пробивает себе путь даже через глубокие заносы.</p> <p>За время теста пробег уже перевалил за семь тысяч километров. Правда, не обошлось без мелких неприятностей. На лобовом стекле появился небольшой скол – виной тому, скорее всего, песчано-соляная смесь с камешками, которой коммунальщики посыпают дороги. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607969" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w=s800" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607969" comment="KGM Torres на тесте «12/1»" /><span itemprop="description">KGM Torres на тесте «12/1»</span></div><div class="caption">KGM Torres на тесте «12/1»</div><br /></p><p></p><p>Ещё одна мелочь настигла водительскую сторону: дворник начал издавать скрип. Проблема решилась моментально после обработки популярным средством WD-40.</p> <p>В целом же, несмотря на столь суровые условия, автомобиль ведет себя безукоризненно. Тест «12/1» продолжается, и мы внимательно следим за его поведением.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977804-1"><a class="story-link" href="/content/news/977804-populyarnogo-korejtsa-prodolzha/">Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/MUnqKbZEmDMTiAKYTMzgrw","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ygelyfWeP8pMvEnCwXQw-A","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/4YdzDgTfGmgFMiCdkFktxw","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">KGM Torres проехал 7000 км в условиях снегопадов: промежуточные итоги теста </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MUnqKbZEmDMTiAKYTMzgrw" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607968" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ygelyfWeP8pMvEnCwXQw-A" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607965" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607966" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4YdzDgTfGmgFMiCdkFktxw" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607967" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607969" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?

KGM Torres на тесте «12/1»

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>Сегодня 16 февраля 2026 года в 08:30 сотрудники «За рулем» приступили к проведению ресурсного теста корейского автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM Torres</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/48gQpZ6F7od9wR9PD-GUAw=s800" alt="Популярный в России корейский кроссовер проверят на прочность нашими дорогами" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606024" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><p></p> <p><span>Модель KGM Torres, представленная в июле 2022 года, создана на растянутой платформе кроссовера </span><span>KGM Korando</span><span> и полностью с ним унифицирована. </span></p> <p><span>Название Torres автомобиль получил в честь парка </span><span>Торрес-дель-Пайне</span><span> в Южной Америке, что намекает на приключенческую направленность нового кроссовера.</span></p> <p>Задача – за месяц с небольшим проехать в режиме ежедневной зимней эксплуатации 20 000 км, то есть расстояние, равное среднему годовому пробегу автомобиля в России. Поэтому данное ресурсное испытание названо «KGM Torres: 12/1».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FCOcfSy4EuM4wknud5oeTw=s800" alt="Популярный в России корейский кроссовер проверят на прочность нашими дорогами" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606023" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><p></p> <p>Немаловажно, что на тест мы взяли не новую машину, а с пробегом в 20 000 км. Таким образом, к концу испытания в середине марта одометр должен преодолеть заветную отметку «40 000». </p> <p>Примерно 70% пробега KGM Torres проведет в условиях автомагистралей на скоростях, приближенных к максимально разрешенным. Остальные 30% – это городская эксплуатация со всеми вытекающими отсюда условиями. </p> <p>В регулярном режиме вы будете получать отчеты о тесте «KGM Torres: 12/1». Пожелаем себе и автомобилю: «Ни гвоздя, ни жезла». Погнали!</p><p></p>

KGM Torres

<p>В прайс-листы на три модели корейского бренда KGM внесли заметные изменения. Так, у кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/" target="_blank">Torres</a> не просто скорректировали стоимость, а провели настоящую рокировку между комплектациями. Модели Korando и Rexton тоже не остались в стороне – их программы дисконта пересмотрели, причем для внедорожника это обернулось подорожанием.</p><p></p><h3>Изменения в ценах KGM Torres</h3><p>Базовая комплектация Icon теперь на 100 тысяч рублей дороже, а вот Icon Brown, наоборот, подешевела на ту же сумму. Но здесь важный нюанс: прямая скидка на обе эти версии 2024 года резко выросла – сразу на 200 тысяч, достигнув 650 тысяч рублей. В итоге, несмотря на формальный рост цены, покупатель в выигрыше. Для машин 2025 года скидки тоже увеличили: на базовую City теперь дают 300 тысяч вместо прежних 100, а на остальные исполнения – по 200 тысяч. Не тронули только дисконт на Dream 2024 года, он как был 450 тысяч, так и остался.</p><p></p><p>Правда, есть один момент, который делает картину не такой радужной. Из прайса убрали цену на City 2024 года, что на деле означает общее подорожание модели, даже с учетом новых бонусов. Под капотом у Torres во всех вариантах один и тот же мотор – 1.5-литровый турбированный агрегат на 163 л. с. с 6-ступенчатым автоматом Aisin.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605139" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QyBEB7l0u_oUUYKpyyICDw=s800" alt="Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605139" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><h3>Обновление скидок на Korando и Rexton</h3><p>Для кроссовера Korando ситуация в целом позитивная. Теперь на все комплектации 2025 года действует прямая скидка, ее размер варьируется от 160 до 250 тысяч рублей. Старая версия Icon AWD 2024 года сохранила прежний дисконт в 250 тысяч. Технически Korando – близнец Torres, с тем же силовым агрегатом и вариантами привода.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605140" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ybmX5-gFMvrkVQTWtL9C_Q=s800" alt="Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники" title="KGM Korando" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605140" comment="KGM Korando" /><span itemprop="description">KGM Korando</span></div><div class="caption">KGM Korando</div><br /></p><p>А вот с внедорожником <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969657-kgm-rexton-2025-test-i-video-za-rulem/" target="_blank">Rexton</a> всё иначе. Это единственная модель в линейке, которая стала менее доступной. Скидку на обе комплектации 2024 года урезали на целых 200 тысяч – теперь она составляет 300 тысяч вместо прежних 500. Rexton выделяется и технически: под капотом стоит более мощный 2.0-литровый турбомотор на 225 л. с., а полный привод – классический парт-тайм с жестким подключением и понижающей передачей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605138" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FtfncDWSihCol5GcIOcx3w=s800" alt="Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605138" comment="KGM Rexton" /><span itemprop="description">KGM Rexton</span></div><div class="caption">KGM Rexton</div><br /></p><p>Эти корректировки стали продолжением общей тенденции. Напомним, с начала 2026 года KGM уже поднимал цены на весь свой модельный ряд в России, включая эти модели, примерно на 1,6-1,7%.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/" target="_blank">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.</p><p> </p>

Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407169-kgm-torres-korando-rexton

Иннокентий Кишкурно

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tenet: читайте свежие новости про автомобили марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tenet: читайте интересные статьи об авто марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T8: новости, обзоры, машина тенет_т8 - комплектации, разные поколения, характеристики T8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T8: читайте уникальные новости про авто модели тенет_т8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T8: читайте уникальные статьи про авто модели тенет_т8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль C7: обзоры, новости, машина це7 - комплектации, разные поколения, характеристики C7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C7: читайте интересные новости про авто модели це7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C7: читайте свежие статьи про авто модели це7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T1: новости, обзоры, машина джитур т1 - характеристики, комплектации, разные поколения T1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T1: читайте свежие новости про авто модели джитур т1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T1: читайте тематические статьи об авто модели джитур т1 – сайт За Рулем www.zr.ru

XCITE

Автомобили XCITE: модели, новости, обзор машин икссайт – все модели, новинки, линейка XCITE – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XCITE: читайте уникальные новости про авто марки икссайт – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях XCITE: читайте тематические статьи про автомобили марки икссайт – сайт За Рулем www.zr.ru

X-Cross 8

Автомобиль X-Cross 8: новости, обзоры, машина хкросс8 - комплектации, характеристики, разные поколения X-Cross 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X-Cross 8: читайте тематические новости об авто модели хкросс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X-Cross 8: читайте тематические статьи об авто модели хкросс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина Ф7х - разные поколения, характеристики, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте профессиональные новости про автомобили модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте свежие статьи об авто модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS4: новости, обзоры, машина гс4 - разные поколения, характеристики, комплектации GS4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS4: читайте уникальные новости об авто модели гс4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS4: читайте уникальные статьи об авто модели гс4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H7: обзоры, новости, машина Н7 - разные поколения, комплектации, характеристики H7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H7: читайте свежие новости об авто модели Н7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H7: читайте тематические статьи об авто модели Н7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Вовсю идет работа престижной автомобильной премии <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>, где наши читатели выбирают лучшие автомобильные новинки, появившиеся в России в 2025 году. Сейчас у каждого есть возможность присоединиться к народному жюри масштабного конкурса и выиграть автомобиль – Lada Iskra SW Cross!</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595663" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: 2025 год — 8 среднеразмерных полноприводных кроссоверов в РФ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GIgUaYonR0uwliGNpq6cWw=s800" alt="Гран-при «За рулем»: 2025 год — 8 среднеразмерных полноприводных кроссоверов в РФ" title="Выбираем лучший полноприводный кроссовер — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595663" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Вкратце напомним, в 2025-м в России появилось 54 новинки, которые мы разбили на 10 классов. Обычно мы берем в рассмотрение только новые модели – новые комплектации и обновления гаммы двигателей не в счет. Но в этот раз мы делаем оговорку, допуская к участию и хорошо известные машины, но вышедшие на рынок РФ под новыми прокси-марками.</p><p></p><p>Вот, например, как выглядит список дебютантов в классе среднеразмерных полноприводных кроссоверов:</p><p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gac/-/gs4/" target="_blank">GAC GS4</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/f7x/" target="_blank">Haval F7x</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/haval-h7/" target="_blank">Haval H7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/t1/" target="_blank">Jetour T1</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/" target="_blank">KGM Torres</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/omoda/-/omoda_c7/" target="_blank">Omoda C7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/tenet/-/tenet_t8/" target="_blank">Tenet T8</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/xcite/-/xcross8/" target="_blank">Xcite X-Cross 8</a></li></ul><p></p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595628" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DtnSPtNavcOkwRmzexvXZg=s800" alt="Выбираем лучший полноприводный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="GAC GS4, универсал, 170–231 л. с., передний/полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595628" comment="GAC GS4, универсал, 170–231 л. с., передний/полный привод" /><span itemprop="description">GAC GS4, универсал, 170–231 л. с., передний/полный привод</span></div><div class="caption">GAC GS4, универсал, 170–231 л. с., передний/полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595629" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pXTcxHW8WqjQtl2brByPTw=s800" alt="Выбираем лучший полноприводный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Haval F7x, кросс-купе, 192 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595629" comment="Haval F7x, кросс-купе, 192 л. с., полный привод" /><span itemprop="description">Haval F7x, кросс-купе, 192 л. с., полный привод</span></div><div class="caption">Haval F7x, кросс-купе, 192 л. с., полный привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595622" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fMs4URjst1neBnLzFzljxg=s800" alt="Выбираем лучший полноприводный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Haval H7, универсал, 192 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595622" comment="Haval H7, универсал, 192 л. с., полный привод" /><span itemprop="description">Haval H7, универсал, 192 л. с., полный привод</span></div><div class="caption">Haval H7, универсал, 192 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595623" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kMcF2jYODFSF0NvQQO5gtA=s800" alt="Выбираем лучший полноприводный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Jetour T1, универсал, 245 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595623" comment="Jetour T1, универсал, 245 л. с., полный привод" /><span itemprop="description">Jetour T1, универсал, 245 л. с., полный привод</span></div><div class="caption">Jetour T1, универсал, 245 л. с., полный привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595624" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7gPqlTb9O0tlNSj_5hN9UQ=s800" alt="Выбираем лучший полноприводный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="KGM Torres, универсал, 163 л. с., передний/полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595624" comment="KGM Torres, универсал, 163 л. с., передний/полный привод" /><span itemprop="description">KGM Torres, универсал, 163 л. с., передний/полный привод</span></div><div class="caption">KGM Torres, универсал, 163 л. с., передний/полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595626" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VLJoIlFlIXxfnZd7LqGRNg=s800" alt="Выбираем лучший полноприводный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Omoda C7, универсал, 150 л. с., передний/полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595626" comment="Omoda C7, универсал, 150 л. с., передний/полный привод" /><span itemprop="description">Omoda C7, универсал, 150 л. с., передний/полный привод</span></div><div class="caption">Omoda C7, универсал, 150 л. с., передний/полный привод</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595625" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oyEk8UijmW3yJpCIc4LXXw=s800" alt="Выбираем лучший полноприводный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Tenet T8, универсал, 197 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595625" comment="Tenet T8, универсал, 197 л. с., полный привод" /><span itemprop="description">Tenet T8, универсал, 197 л. с., полный привод</span></div><div class="caption">Tenet T8, универсал, 197 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fSNCbebXxu-McsNAv_nzcg=s800" alt="Выбираем лучший полноприводный кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Xcite X-Cross 8, универсал, 150 л. с., передний/полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595627" comment="Xcite X-Cross 8, универсал, 150 л. с., передний/полный привод" /><span itemprop="description">Xcite X-Cross 8, универсал, 150 л. с., передний/полный привод</span></div><div class="caption">Xcite X-Cross 8, универсал, 150 л. с., передний/полный привод</div></p><p>Согласитесь, машины довольно разные и весьма интересные! Свои знания о каждой вы из них сможете освежить по приложенным выше ссылкам. После этого голосуйте за понравившуюся модель прямо под этой публикацией, а затем – становитесь членом народного жюри! Переходите в большое <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a> – и определяйте лучшие новинки по всем десяти классам! Давайте решим, какой новый среднеразмерный полноприводник в этом году был лучшим!</p><p>Не лишним будет подчеркнуть: в благодарность за потраченное время и высказанное мнение мы по многолетней традиции разыграем среди участников опроса автомобиль. У вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross </p><p>Обязательно! Для участия в розыгрыше машины при <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a> оставьте, пожалуйста, свои контактные данные, чтобы мы могли найти счастливчика!</p><p></p><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><p></p><ul><li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант»<b><i>.</i></b></i></b></li><li><i><b>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</b></i></li><li><b><i>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </i></b></li><li><b><i>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</i></b></li></ul>

Выбираем лучший полноприводный кроссовер — выигрываем Ладу!

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p><span>На платформе Ozon </span>стартовали <span>продаж</span>и<span> автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM</a>, ранее известных под маркой SsangYong.</span></p><p><span></span></p> <p><span>Первой моделью стал кроссовер Torres, доступный в двух комплектациях </span><span>–</span><span> City и Dream. Цены оказались ниже</span><span> рекомендованных</span><span>: стартовая версия City стоит 2 949 000 рублей при рекомендованной цене 3 340 000 рублей, что дает скидку в 391 тысячу рублей. </span></p> <p><span>Более продвинутая версия Dream предлагается за 3 298 000 рублей, тогда как ее официальная цена составляет 3 740 000 рублей. Это обеспечивает экономию в 442 тысячи рублей. </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1579836" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bsxoQUdJypWoksiC_tvtSg=s800" alt="На маркетплейсе теперь можно купить не только Ладу или «китайца»" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1579836" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></span></p><p><span></span></p> <p><span>Все версии KGM Torres оснащены 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатым автоматом Aisin. В зависимости от комплектации, возможен как передний, так и полный привод.</span></p><p><span></span></p>

На маркетплейсе теперь можно купить не только Ладу или «китайца»

Корея

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p>Российское представительство корейского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/" target="_blank">KGM</a> (ранее известного как SsangYong) обновило условия покупки всего модельного ряда. </p><p></p><p>Вместо традиционного изменения прайс-листов компания увеличила или ввела прямые скидки, благодаря которым все кроссоверы и внедорожник марки стали доступнее на 100 тысяч рублей (или на 1,6–3,3% в зависимости от модели).</p><h3>KGM Tivoli</h3><p>У младшего кроссовера Tivoli скидка выросла или появилась во всех версиях 2024 и 2025 годов выпуска. Максимальная выгода на автомобили 2024 года достигла 350 тыс. рублей, в результате чего их цена составляет от 3 045 000 до 3 250 000 рублей. Машины 2025 года с дисконтом 100–200 тыс. рублей теперь стоят 2 890 000–3 400 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aTGDQPWr93J7URCNGlv-ow=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Tivoli" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611023" comment="KGM Tivoli" /><span itemprop="description">KGM Tivoli</span></div><div class="caption">KGM Tivoli</div><br /></p><p> </p><h3>KGM Korando</h3><p>Для среднеразмерного кроссовера Korando прямая скидка увеличилась на те же 100 тыс. рублей. В зависимости от года выпуска и комплектации выгода теперь составляет от 260 тыс. до 350 тыс. рублей. Итоговые цены: на автомобили 2025 года – 3 045 000–4 045 000 рублей, на топ-версию 2024 года – 3 960 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611019" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/unLrJT6dSCRTnq5uMNZxKw=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Korando" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611019" comment="KGM Korando" /><span itemprop="description">KGM Korando</span></div><div class="caption">KGM Korando</div><br /></p><h3>KGM Torres</h3><p>Самый крупный кроссовер бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978227-geely-monjaro-changan-uni-k-kgm-torres-test-za-rulem/" target="_blank">Torres</a> предлагает наибольший выбор комплектаций. Скидки на версии 2025 года выросли до 300–400 тыс. рублей, а на автомобили 2024 года – до 550–750 тыс. рублей. С учетом выгоды Torres 2025 года можно приобрести за 3 810 000–5 130 000 рублей, а «позапрошлогодние» версии стоят от 4 065 000 до 4 680 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611020" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xZ9WjZ58-222liXONRJP0w=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611020" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><h3>KGM Rexton</h3><p>Флагманский внедорожник Rexton также подешевел на 100 тыс. рублей. На машины 2024 года скидка увеличена до 400 тыс. рублей, а на версии 2025 года дисконт в 100 тыс. рублей появился впервые. Новые цены: от 5 490 000 до 5 895 000 рублей за автомобили 2024 года и от 5 790 000 до 6 195 000 рублей за «свежие» экземпляры.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611021" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MqE5sfNGimBTyTrDs5nseg=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611021" comment="KGM Rexton" /><span itemprop="description">KGM Rexton</span></div><div class="caption">KGM Rexton</div><br /></p><p>Все кроссоверы KGM оснащаются 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л. с. и 6-ступенчатым автоматом Aisin. Внедорожник Rexton комплектуется 2,0-литровым 225-сильным турбодвигателем с тем же автоматом и системой полного привода Part-time, аналогичной по конструкции узлам УАЗ.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978230-matkapital-mogut-razreshit-tra/" target="_blank">сообщал</a>, что маткапитал могут разрешить тратить на покупку машины.</p><p> </p>

<p><span>Обильные снегопады дали повод убедиться в четкости работы полноприводной трансмиссии. </span></p><p><span>Изначально автомобиль ведет себя как переднеприводный, однако при пробуксовке передних колес через вискомуфту подключаются задние. Для преодоления сложных участков в KGM Torres предусмотрен режим принудительной блокировки, действующий на скорости до 40 км/ч. </span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978057-1"><a class="story-link" href="/content/news/978057-kgm-torres-na-resursnom-teste/">KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/LcgaglGQkf_gbPBXDbPFrw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/l8AP-bFwvYlCnQw5TAuy3w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Nn5qYite0wHe1WL_9j2lDA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1GP5d4cy5uWwCCpXxMWMMg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9InJESWNRJh4BDyM4B1TPg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-daPCrgPcxPo5PNG1PsGvg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7lPt4OB4cE38p7c1D_JDFQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/I3UPinbyI6ZqZmyQZJWSYQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/j3cYB7Sz5LtqjwvZw0N-iQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/RNG1MZrIqrfwRERFhitbOA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Корейский полноприводный кроссовер KGM Torres перешагнул экватор ресурсного теста 12/1, пройдя половину запланированных двадцати тысяч километров. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LcgaglGQkf_gbPBXDbPFrw" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609676" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l8AP-bFwvYlCnQw5TAuy3w" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609677" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Nn5qYite0wHe1WL_9j2lDA" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609679" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1GP5d4cy5uWwCCpXxMWMMg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609681" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9InJESWNRJh4BDyM4B1TPg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609678" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-daPCrgPcxPo5PNG1PsGvg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609689" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7lPt4OB4cE38p7c1D_JDFQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609690" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/I3UPinbyI6ZqZmyQZJWSYQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609691" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j3cYB7Sz5LtqjwvZw0N-iQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609692" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RNG1MZrIqrfwRERFhitbOA" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609693" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден</span></div></div><br /><p></p><p><span>Плановое ТО, во время которого были заменены моторное масло, свечи и все фильтры, не выявило неисправностей и избыточный износов деталей. Все системы кроссовера работают в штатном режиме. Признаков повышенного расхода масла двигателя не наблюдается. </span></p><p><span>Продолжаем испытания — половина пути еще впереди.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-767ebd5a-7fff-30ca-d375-9b34e0040a0b"><span></span></span></p><div> </div><br />

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=452408&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM T<span>orres</span></a><span> </span>продолжает проходить испытания в рамках проекта «12/1», и этой зимой ему досталась по-настоящему экстремальная программа. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607966" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ=s800" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607966" comment="KGM Torres на тесте «12/1»" /><span itemprop="description">KGM Torres на тесте «12/1»</span></div><div class="caption">KGM Torres на тесте «12/1»</div><br /></p><p></p><p>Столицу завалило снегом так, как не случалось последние семь десятилетий, но кроссовер пока обходится без подключения полного привода. Его высокий клиренс оказался главным козырем в борьбе с сугробами – машина уверенно пробивает себе путь даже через глубокие заносы.</p> <p>За время теста пробег уже перевалил за семь тысяч километров. Правда, не обошлось без мелких неприятностей. На лобовом стекле появился небольшой скол – виной тому, скорее всего, песчано-соляная смесь с камешками, которой коммунальщики посыпают дороги. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607969" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w=s800" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607969" comment="KGM Torres на тесте «12/1»" /><span itemprop="description">KGM Torres на тесте «12/1»</span></div><div class="caption">KGM Torres на тесте «12/1»</div><br /></p><p></p><p>Ещё одна мелочь настигла водительскую сторону: дворник начал издавать скрип. Проблема решилась моментально после обработки популярным средством WD-40.</p> <p>В целом же, несмотря на столь суровые условия, автомобиль ведет себя безукоризненно. Тест «12/1» продолжается, и мы внимательно следим за его поведением.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977804-1"><a class="story-link" href="/content/news/977804-populyarnogo-korejtsa-prodolzha/">Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/MUnqKbZEmDMTiAKYTMzgrw","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ygelyfWeP8pMvEnCwXQw-A","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/4YdzDgTfGmgFMiCdkFktxw","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">KGM Torres проехал 7000 км в условиях снегопадов: промежуточные итоги теста </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MUnqKbZEmDMTiAKYTMzgrw" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607968" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ygelyfWeP8pMvEnCwXQw-A" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607965" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607966" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4YdzDgTfGmgFMiCdkFktxw" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607967" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607969" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?</span></div></div><br /><p></p><p></p>

<p>Сегодня 16 февраля 2026 года в 08:30 сотрудники «За рулем» приступили к проведению ресурсного теста корейского автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM Torres</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/48gQpZ6F7od9wR9PD-GUAw=s800" alt="Популярный в России корейский кроссовер проверят на прочность нашими дорогами" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606024" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><p></p> <p><span>Модель KGM Torres, представленная в июле 2022 года, создана на растянутой платформе кроссовера </span><span>KGM Korando</span><span> и полностью с ним унифицирована. </span></p> <p><span>Название Torres автомобиль получил в честь парка </span><span>Торрес-дель-Пайне</span><span> в Южной Америке, что намекает на приключенческую направленность нового кроссовера.</span></p> <p>Задача – за месяц с небольшим проехать в режиме ежедневной зимней эксплуатации 20 000 км, то есть расстояние, равное среднему годовому пробегу автомобиля в России. Поэтому данное ресурсное испытание названо «KGM Torres: 12/1».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FCOcfSy4EuM4wknud5oeTw=s800" alt="Популярный в России корейский кроссовер проверят на прочность нашими дорогами" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606023" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><p></p> <p>Немаловажно, что на тест мы взяли не новую машину, а с пробегом в 20 000 км. Таким образом, к концу испытания в середине марта одометр должен преодолеть заветную отметку «40 000». </p> <p>Примерно 70% пробега KGM Torres проведет в условиях автомагистралей на скоростях, приближенных к максимально разрешенным. Остальные 30% – это городская эксплуатация со всеми вытекающими отсюда условиями. </p> <p>В регулярном режиме вы будете получать отчеты о тесте «KGM Torres: 12/1». Пожелаем себе и автомобилю: «Ни гвоздя, ни жезла». Погнали!</p><p></p>

<p>В прайс-листы на три модели корейского бренда KGM внесли заметные изменения. Так, у кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/" target="_blank">Torres</a> не просто скорректировали стоимость, а провели настоящую рокировку между комплектациями. Модели Korando и Rexton тоже не остались в стороне – их программы дисконта пересмотрели, причем для внедорожника это обернулось подорожанием.</p><p></p><h3>Изменения в ценах KGM Torres</h3><p>Базовая комплектация Icon теперь на 100 тысяч рублей дороже, а вот Icon Brown, наоборот, подешевела на ту же сумму. Но здесь важный нюанс: прямая скидка на обе эти версии 2024 года резко выросла – сразу на 200 тысяч, достигнув 650 тысяч рублей. В итоге, несмотря на формальный рост цены, покупатель в выигрыше. Для машин 2025 года скидки тоже увеличили: на базовую City теперь дают 300 тысяч вместо прежних 100, а на остальные исполнения – по 200 тысяч. Не тронули только дисконт на Dream 2024 года, он как был 450 тысяч, так и остался.</p><p></p><p>Правда, есть один момент, который делает картину не такой радужной. Из прайса убрали цену на City 2024 года, что на деле означает общее подорожание модели, даже с учетом новых бонусов. Под капотом у Torres во всех вариантах один и тот же мотор – 1.5-литровый турбированный агрегат на 163 л. с. с 6-ступенчатым автоматом Aisin.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605139" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QyBEB7l0u_oUUYKpyyICDw=s800" alt="Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605139" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><h3>Обновление скидок на Korando и Rexton</h3><p>Для кроссовера Korando ситуация в целом позитивная. Теперь на все комплектации 2025 года действует прямая скидка, ее размер варьируется от 160 до 250 тысяч рублей. Старая версия Icon AWD 2024 года сохранила прежний дисконт в 250 тысяч. Технически Korando – близнец Torres, с тем же силовым агрегатом и вариантами привода.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605140" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ybmX5-gFMvrkVQTWtL9C_Q=s800" alt="Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники" title="KGM Korando" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605140" comment="KGM Korando" /><span itemprop="description">KGM Korando</span></div><div class="caption">KGM Korando</div><br /></p><p>А вот с внедорожником <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969657-kgm-rexton-2025-test-i-video-za-rulem/" target="_blank">Rexton</a> всё иначе. Это единственная модель в линейке, которая стала менее доступной. Скидку на обе комплектации 2024 года урезали на целых 200 тысяч – теперь она составляет 300 тысяч вместо прежних 500. Rexton выделяется и технически: под капотом стоит более мощный 2.0-литровый турбомотор на 225 л. с., а полный привод – классический парт-тайм с жестким подключением и понижающей передачей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605138" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FtfncDWSihCol5GcIOcx3w=s800" alt="Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605138" comment="KGM Rexton" /><span itemprop="description">KGM Rexton</span></div><div class="caption">KGM Rexton</div><br /></p><p>Эти корректировки стали продолжением общей тенденции. Напомним, с начала 2026 года KGM уже поднимал цены на весь свой модельный ряд в России, включая эти модели, примерно на 1,6-1,7%.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/" target="_blank">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.</p><p> </p>

<p><span>На платформе Ozon </span>стартовали <span>продаж</span>и<span> автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM</a>, ранее известных под маркой SsangYong.</span></p><p><span></span></p> <p><span>Первой моделью стал кроссовер Torres, доступный в двух комплектациях </span><span>–</span><span> City и Dream. Цены оказались ниже</span><span> рекомендованных</span><span>: стартовая версия City стоит 2 949 000 рублей при рекомендованной цене 3 340 000 рублей, что дает скидку в 391 тысячу рублей. </span></p> <p><span>Более продвинутая версия Dream предлагается за 3 298 000 рублей, тогда как ее официальная цена составляет 3 740 000 рублей. Это обеспечивает экономию в 442 тысячи рублей. </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1579836" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bsxoQUdJypWoksiC_tvtSg=s800" alt="На маркетплейсе теперь можно купить не только Ладу или «китайца»" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1579836" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></span></p><p><span></span></p> <p><span>Все версии KGM Torres оснащены 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатым автоматом Aisin. В зависимости от комплектации, возможен как передний, так и полный привод.</span></p><p><span></span></p>

<p>Российское представительство корейского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/" target="_blank">KGM</a> (ранее известного как SsangYong) обновило условия покупки всего модельного ряда. </p><p>[readmore ids="978227" align="right"]</p><p>Вместо традиционного изменения прайс-листов компания увеличила или ввела прямые скидки, благодаря которым все кроссоверы и внедорожник марки стали доступнее на 100 тысяч рублей (или на 1,6–3,3% в зависимости от модели).</p><h3>KGM Tivoli</h3><p>У младшего кроссовера Tivoli скидка выросла или появилась во всех версиях 2024 и 2025 годов выпуска. Максимальная выгода на автомобили 2024 года достигла 350 тыс. рублей, в результате чего их цена составляет от 3 045 000 до 3 250 000 рублей. Машины 2025 года с дисконтом 100–200 тыс. рублей теперь стоят 2 890 000–3 400 000 рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aTGDQPWr93J7URCNGlv-ow=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Tivoli" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611023" comment="KGM Tivoli" /><span itemprop="description">KGM Tivoli</span></div><div class="caption">KGM Tivoli</div><br /><p></p><p> [table id="2286"]</p><h3>KGM Korando</h3><p>Для среднеразмерного кроссовера Korando прямая скидка увеличилась на те же 100 тыс. рублей. В зависимости от года выпуска и комплектации выгода теперь составляет от 260 тыс. до 350 тыс. рублей. Итоговые цены: на автомобили 2025 года – 3 045 000–4 045 000 рублей, на топ-версию 2024 года – 3 960 000 рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611019" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/unLrJT6dSCRTnq5uMNZxKw=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Korando" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611019" comment="KGM Korando" /><span itemprop="description">KGM Korando</span></div><div class="caption">KGM Korando</div><br /><p></p><h3>KGM Torres</h3><p>Самый крупный кроссовер бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978227-geely-monjaro-changan-uni-k-kgm-torres-test-za-rulem/" target="_blank">Torres</a> предлагает наибольший выбор комплектаций. Скидки на версии 2025 года выросли до 300–400 тыс. рублей, а на автомобили 2024 года – до 550–750 тыс. рублей. С учетом выгоды Torres 2025 года можно приобрести за 3 810 000–5 130 000 рублей, а «позапрошлогодние» версии стоят от 4 065 000 до 4 680 000 рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611020" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xZ9WjZ58-222liXONRJP0w=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611020" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /><p></p><h3>KGM Rexton</h3><p>Флагманский внедорожник Rexton также подешевел на 100 тыс. рублей. На машины 2024 года скидка увеличена до 400 тыс. рублей, а на версии 2025 года дисконт в 100 тыс. рублей появился впервые. Новые цены: от 5 490 000 до 5 895 000 рублей за автомобили 2024 года и от 5 790 000 до 6 195 000 рублей за «свежие» экземпляры.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611021" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MqE5sfNGimBTyTrDs5nseg=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611021" comment="KGM Rexton" /><span itemprop="description">KGM Rexton</span></div><div class="caption">KGM Rexton</div><br /><p></p><p>Все кроссоверы KGM оснащаются 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л. с. и 6-ступенчатым автоматом Aisin. Внедорожник Rexton комплектуется 2,0-литровым 225-сильным турбодвигателем с тем же автоматом и системой полного привода Part-time, аналогичной по конструкции узлам УАЗ.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978230-matkapital-mogut-razreshit-tra/" target="_blank">сообщал</a>, что маткапитал могут разрешить тратить на покупку машины.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p>Российское представительство корейского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/" target="_blank">KGM</a> (ранее известного как SsangYong) обновило условия покупки всего модельного ряда. </p><p></p><p>Вместо традиционного изменения прайс-листов компания увеличила или ввела прямые скидки, благодаря которым все кроссоверы и внедорожник марки стали доступнее на 100 тысяч рублей (или на 1,6–3,3% в зависимости от модели).</p><h3>KGM Tivoli</h3><p>У младшего кроссовера Tivoli скидка выросла или появилась во всех версиях 2024 и 2025 годов выпуска. Максимальная выгода на автомобили 2024 года достигла 350 тыс. рублей, в результате чего их цена составляет от 3 045 000 до 3 250 000 рублей. Машины 2025 года с дисконтом 100–200 тыс. рублей теперь стоят 2 890 000–3 400 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aTGDQPWr93J7URCNGlv-ow=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Tivoli" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611023" comment="KGM Tivoli" /><span itemprop="description">KGM Tivoli</span></div><div class="caption">KGM Tivoli</div><br /></p><p> </p><h3>KGM Korando</h3><p>Для среднеразмерного кроссовера Korando прямая скидка увеличилась на те же 100 тыс. рублей. В зависимости от года выпуска и комплектации выгода теперь составляет от 260 тыс. до 350 тыс. рублей. Итоговые цены: на автомобили 2025 года – 3 045 000–4 045 000 рублей, на топ-версию 2024 года – 3 960 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611019" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/unLrJT6dSCRTnq5uMNZxKw=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Korando" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611019" comment="KGM Korando" /><span itemprop="description">KGM Korando</span></div><div class="caption">KGM Korando</div><br /></p><h3>KGM Torres</h3><p>Самый крупный кроссовер бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978227-geely-monjaro-changan-uni-k-kgm-torres-test-za-rulem/" target="_blank">Torres</a> предлагает наибольший выбор комплектаций. Скидки на версии 2025 года выросли до 300–400 тыс. рублей, а на автомобили 2024 года – до 550–750 тыс. рублей. С учетом выгоды Torres 2025 года можно приобрести за 3 810 000–5 130 000 рублей, а «позапрошлогодние» версии стоят от 4 065 000 до 4 680 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611020" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xZ9WjZ58-222liXONRJP0w=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611020" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><h3>KGM Rexton</h3><p>Флагманский внедорожник Rexton также подешевел на 100 тыс. рублей. На машины 2024 года скидка увеличена до 400 тыс. рублей, а на версии 2025 года дисконт в 100 тыс. рублей появился впервые. Новые цены: от 5 490 000 до 5 895 000 рублей за автомобили 2024 года и от 5 790 000 до 6 195 000 рублей за «свежие» экземпляры.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611021" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MqE5sfNGimBTyTrDs5nseg=s800" alt="В РФ внезапно подешевели все машины популярной корейской марки: называем цены" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611021" comment="KGM Rexton" /><span itemprop="description">KGM Rexton</span></div><div class="caption">KGM Rexton</div><br /></p><p>Все кроссоверы KGM оснащаются 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л. с. и 6-ступенчатым автоматом Aisin. Внедорожник Rexton комплектуется 2,0-литровым 225-сильным турбодвигателем с тем же автоматом и системой полного привода Part-time, аналогичной по конструкции узлам УАЗ.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978230-matkapital-mogut-razreshit-tra/" target="_blank">сообщал</a>, что маткапитал могут разрешить тратить на покупку машины.</p><p> </p>

<p>Российское представительство корейского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/">KGM</a> (ранее известного как SsangYong) обновило условия покупки всего модельного ряда. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Обновленный бестселлер Джили и конкуренты из Азии: за какой кроссовер не жаль отдать 5 миллионов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978227-geely-monjaro-changan-uni-k-kgm-torres-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ZkMdOZ00u7nswnsD_DrWBg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Вместо традиционного изменения прайс-листов компания увеличила или ввела прямые скидки, благодаря которым все кроссоверы и внедорожник марки стали доступнее на 100 тысяч рублей (или на 1,6–3,3% в зависимости от модели).</p><h3></h3><p>У младшего кроссовера Tivoli скидка выросла или появилась во всех версиях 2024 и 2025 годов выпуска. Максимальная выгода на автомобили 2024 года достигла 350 тыс. рублей, в результате чего их цена составляет от 3 045 000 до 3 250 000 рублей. Машины 2025 года с дисконтом 100–200 тыс. рублей теперь стоят 2 890 000–3 400 000 рублей.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aTGDQPWr93J7URCNGlv-ow=s800" width="800" height="500" />KGM Tivoli<br /><p></p><p> </p><h3></h3><p>Для среднеразмерного кроссовера Korando прямая скидка увеличилась на те же 100 тыс. рублей. В зависимости от года выпуска и комплектации выгода теперь составляет от 260 тыс. до 350 тыс. рублей. Итоговые цены: на автомобили 2025 года – 3 045 000–4 045 000 рублей, на топ-версию 2024 года – 3 960 000 рублей.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/unLrJT6dSCRTnq5uMNZxKw=s800" width="800" height="500" />KGM Korando<br /><p></p><h3></h3><p>Самый крупный кроссовер бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978227-geely-monjaro-changan-uni-k-kgm-torres-test-za-rulem/">Torres</a> предлагает наибольший выбор комплектаций. Скидки на версии 2025 года выросли до 300–400 тыс. рублей, а на автомобили 2024 года – до 550–750 тыс. рублей. С учетом выгоды Torres 2025 года можно приобрести за 3 810 000–5 130 000 рублей, а «позапрошлогодние» версии стоят от 4 065 000 до 4 680 000 рублей.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xZ9WjZ58-222liXONRJP0w=s800" width="800" height="499" />KGM Torres<br /><p></p><h3></h3><p>Флагманский внедорожник Rexton также подешевел на 100 тыс. рублей. На машины 2024 года скидка увеличена до 400 тыс. рублей, а на версии 2025 года дисконт в 100 тыс. рублей появился впервые. Новые цены: от 5 490 000 до 5 895 000 рублей за автомобили 2024 года и от 5 790 000 до 6 195 000 рублей за «свежие» экземпляры.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MqE5sfNGimBTyTrDs5nseg=s800" width="800" height="500" />KGM Rexton<br /><p></p><p>Все кроссоверы KGM оснащаются 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л. с. и 6-ступенчатым автоматом Aisin. Внедорожник Rexton комплектуется 2,0-литровым 225-сильным турбодвигателем с тем же автоматом и системой полного привода Part-time, аналогичной по конструкции узлам УАЗ.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978230-matkapital-mogut-razreshit-tra/">сообщал</a>, что маткапитал могут разрешить тратить на покупку машины.</p><p> </p>

<p>Российское представительство корейского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/" target="_blank">KGM</a> (ранее известного как SsangYong) обновило условия покупки всего модельного ряда. </p><p></p><p>Вместо традиционного изменения прайс-листов компания увеличила или ввела прямые скидки, благодаря которым все кроссоверы и внедорожник марки стали доступнее на 100 тысяч рублей (или на 1,6–3,3% в зависимости от модели).</p><h3></h3><p>У младшего кроссовера Tivoli скидка выросла или появилась во всех версиях 2024 и 2025 годов выпуска. Максимальная выгода на автомобили 2024 года достигла 350 тыс. рублей, в результате чего их цена составляет от 3 045 000 до 3 250 000 рублей. Машины 2025 года с дисконтом 100–200 тыс. рублей теперь стоят 2 890 000–3 400 000 рублей.</p><p></p>KGM Tivoli<br /><p></p><p> </p><h3></h3><p>Для среднеразмерного кроссовера Korando прямая скидка увеличилась на те же 100 тыс. рублей. В зависимости от года выпуска и комплектации выгода теперь составляет от 260 тыс. до 350 тыс. рублей. Итоговые цены: на автомобили 2025 года – 3 045 000–4 045 000 рублей, на топ-версию 2024 года – 3 960 000 рублей.</p><p></p>KGM Korando<br /><p></p><h3></h3><p>Самый крупный кроссовер бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978227-geely-monjaro-changan-uni-k-kgm-torres-test-za-rulem/" target="_blank">Torres</a> предлагает наибольший выбор комплектаций. Скидки на версии 2025 года выросли до 300–400 тыс. рублей, а на автомобили 2024 года – до 550–750 тыс. рублей. С учетом выгоды Torres 2025 года можно приобрести за 3 810 000–5 130 000 рублей, а «позапрошлогодние» версии стоят от 4 065 000 до 4 680 000 рублей.</p><p></p>KGM Torres<br /><p></p><h3></h3><p>Флагманский внедорожник Rexton также подешевел на 100 тыс. рублей. На машины 2024 года скидка увеличена до 400 тыс. рублей, а на версии 2025 года дисконт в 100 тыс. рублей появился впервые. Новые цены: от 5 490 000 до 5 895 000 рублей за автомобили 2024 года и от 5 790 000 до 6 195 000 рублей за «свежие» экземпляры.</p><p></p>KGM Rexton<br /><p></p><p>Все кроссоверы KGM оснащаются 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л. с. и 6-ступенчатым автоматом Aisin. Внедорожник Rexton комплектуется 2,0-литровым 225-сильным турбодвигателем с тем же автоматом и системой полного привода Part-time, аналогичной по конструкции узлам УАЗ.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978230-matkapital-mogut-razreshit-tra/" target="_blank">сообщал</a>, что маткапитал могут разрешить тратить на покупку машины.</p><p> </p>

<p><span>Обильные снегопады дали повод убедиться в четкости работы полноприводной трансмиссии.&nbsp;</span></p><p><span>Изначально автомобиль ведет себя как переднеприводный, однако при пробуксовке передних колес через вискомуфту подключаются задние. Для преодоления сложных участков в KGM Torres предусмотрен режим принудительной блокировки, действующий на скорости до 40 км/ч.&nbsp;</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978057-1"><a class="story-link" href="/content/news/978057-kgm-torres-na-resursnom-teste/">KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/LcgaglGQkf_gbPBXDbPFrw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/l8AP-bFwvYlCnQw5TAuy3w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Nn5qYite0wHe1WL_9j2lDA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/1GP5d4cy5uWwCCpXxMWMMg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/9InJESWNRJh4BDyM4B1TPg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/-daPCrgPcxPo5PNG1PsGvg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/7lPt4OB4cE38p7c1D_JDFQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/I3UPinbyI6ZqZmyQZJWSYQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/j3cYB7Sz5LtqjwvZw0N-iQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/RNG1MZrIqrfwRERFhitbOA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Корейский полноприводный кроссовер KGM Torres перешагнул экватор ресурсного теста 12/1, пройдя половину запланированных двадцати тысяч километров. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LcgaglGQkf_gbPBXDbPFrw" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609676" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l8AP-bFwvYlCnQw5TAuy3w" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609677" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Nn5qYite0wHe1WL_9j2lDA" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609679" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1GP5d4cy5uWwCCpXxMWMMg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609681" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9InJESWNRJh4BDyM4B1TPg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609678" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-daPCrgPcxPo5PNG1PsGvg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609689" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7lPt4OB4cE38p7c1D_JDFQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609690" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I3UPinbyI6ZqZmyQZJWSYQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609691" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j3cYB7Sz5LtqjwvZw0N-iQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609692" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RNG1MZrIqrfwRERFhitbOA" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609693" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден</span></div></div><br /><p></p><p><span>Плановое ТО, во время которого были заменены моторное масло, свечи и все фильтры, не выявило неисправностей и избыточный износов деталей. Все системы кроссовера работают в штатном режиме. Признаков повышенного расхода масла двигателя не наблюдается.&nbsp;</span></p><p><span>Продолжаем испытания — половина пути еще впереди.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-767ebd5a-7fff-30ca-d375-9b34e0040a0b"><span>[table id="2004"]</span></span></p><div>&nbsp;</div><br />

<p><span>Обильные снегопады дали повод убедиться в четкости работы полноприводной трансмиссии. </span></p><p><span>Изначально автомобиль ведет себя как переднеприводный, однако при пробуксовке передних колес через вискомуфту подключаются задние. Для преодоления сложных участков в KGM Torres предусмотрен режим принудительной блокировки, действующий на скорости до 40 км/ч. </span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978057-1"><a class="story-link" href="/content/news/978057-kgm-torres-na-resursnom-teste/">KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/LcgaglGQkf_gbPBXDbPFrw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/l8AP-bFwvYlCnQw5TAuy3w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Nn5qYite0wHe1WL_9j2lDA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1GP5d4cy5uWwCCpXxMWMMg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9InJESWNRJh4BDyM4B1TPg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-daPCrgPcxPo5PNG1PsGvg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7lPt4OB4cE38p7c1D_JDFQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/I3UPinbyI6ZqZmyQZJWSYQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/j3cYB7Sz5LtqjwvZw0N-iQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/RNG1MZrIqrfwRERFhitbOA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Корейский полноприводный кроссовер KGM Torres перешагнул экватор ресурсного теста 12/1, пройдя половину запланированных двадцати тысяч километров. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LcgaglGQkf_gbPBXDbPFrw" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609676" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l8AP-bFwvYlCnQw5TAuy3w" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609677" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Nn5qYite0wHe1WL_9j2lDA" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609679" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1GP5d4cy5uWwCCpXxMWMMg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609681" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9InJESWNRJh4BDyM4B1TPg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609678" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-daPCrgPcxPo5PNG1PsGvg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609689" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7lPt4OB4cE38p7c1D_JDFQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609690" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/I3UPinbyI6ZqZmyQZJWSYQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609691" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j3cYB7Sz5LtqjwvZw0N-iQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609692" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RNG1MZrIqrfwRERFhitbOA" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609693" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден</span></div></div><br /><p></p><p><span>Плановое ТО, во время которого были заменены моторное масло, свечи и все фильтры, не выявило неисправностей и избыточный износов деталей. Все системы кроссовера работают в штатном режиме. Признаков повышенного расхода масла двигателя не наблюдается. </span></p><p><span>Продолжаем испытания — половина пути еще впереди.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-767ebd5a-7fff-30ca-d375-9b34e0040a0b"><span></span></span></p><div> </div><br />

<p>Обильные снегопады дали повод убедиться в четкости работы полноприводной трансмиссии. </p><p>Изначально автомобиль ведет себя как переднеприводный, однако при пробуксовке передних колес через вискомуфту подключаются задние. Для преодоления сложных участков в KGM Torres предусмотрен режим принудительной блокировки, действующий на скорости до 40 км/ч. </p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LcgaglGQkf_gbPBXDbPFrw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l8AP-bFwvYlCnQw5TAuy3w" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Nn5qYite0wHe1WL_9j2lDA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1GP5d4cy5uWwCCpXxMWMMg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9InJESWNRJh4BDyM4B1TPg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-daPCrgPcxPo5PNG1PsGvg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7lPt4OB4cE38p7c1D_JDFQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I3UPinbyI6ZqZmyQZJWSYQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j3cYB7Sz5LtqjwvZw0N-iQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RNG1MZrIqrfwRERFhitbOA" /></div><br /><p></p><p>Плановое ТО, во время которого были заменены моторное масло, свечи и все фильтры, не выявило неисправностей и избыточный износов деталей. Все системы кроссовера работают в штатном режиме. Признаков повышенного расхода масла двигателя не наблюдается. </p><p>Продолжаем испытания — половина пути еще впереди.</p><p></p><div> </div><br />

<p>Обильные снегопады дали повод убедиться в четкости работы полноприводной трансмиссии. </p><p>Изначально автомобиль ведет себя как переднеприводный, однако при пробуксовке передних колес через вискомуфту подключаются задние. Для преодоления сложных участков в KGM Torres предусмотрен режим принудительной блокировки, действующий на скорости до 40 км/ч. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978057-1"><a class="story-link" href="/content/news/978057-kgm-torres-na-resursnom-teste/">KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/LcgaglGQkf_gbPBXDbPFrw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/l8AP-bFwvYlCnQw5TAuy3w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Nn5qYite0wHe1WL_9j2lDA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1GP5d4cy5uWwCCpXxMWMMg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9InJESWNRJh4BDyM4B1TPg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/-daPCrgPcxPo5PNG1PsGvg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7lPt4OB4cE38p7c1D_JDFQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/I3UPinbyI6ZqZmyQZJWSYQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/j3cYB7Sz5LtqjwvZw0N-iQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/RNG1MZrIqrfwRERFhitbOA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Корейский полноприводный кроссовер KGM Torres перешагнул экватор ресурсного теста 12/1, пройдя половину запланированных двадцати тысяч километров. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LcgaglGQkf_gbPBXDbPFrw" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609676" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l8AP-bFwvYlCnQw5TAuy3w" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609677" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Nn5qYite0wHe1WL_9j2lDA" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609679" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1GP5d4cy5uWwCCpXxMWMMg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609681" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9InJESWNRJh4BDyM4B1TPg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609678" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-daPCrgPcxPo5PNG1PsGvg" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609689" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7lPt4OB4cE38p7c1D_JDFQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609690" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I3UPinbyI6ZqZmyQZJWSYQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609691" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j3cYB7Sz5LtqjwvZw0N-iQ" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609692" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RNG1MZrIqrfwRERFhitbOA" alt="KGM Torres" title="KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден — фото 1609693" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">KGM Torres на ресурсных испытаниях: экватор пройден</span></div></div><br /><p></p><p>Плановое ТО, во время которого были заменены моторное масло, свечи и все фильтры, не выявило неисправностей и избыточный износов деталей. Все системы кроссовера работают в штатном режиме. Признаков повышенного расхода масла двигателя не наблюдается. </p><p>Продолжаем испытания — половина пути еще впереди.</p><p></p><div> </div><br />

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=452408&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM T<span>orres</span></a><span> </span>продолжает проходить испытания в рамках проекта «12/1», и этой зимой ему досталась по-настоящему экстремальная программа.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607966" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ=s800" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607966" comment="KGM Torres на тесте «12/1»" /><span itemprop="description">KGM Torres на тесте «12/1»</span></div><div class="caption">KGM Torres на тесте «12/1»</div><br /><p></p><p>[readmore ids="971557" align="right"]</p><p>Столицу завалило снегом так, как не случалось последние семь десятилетий, но кроссовер пока обходится без подключения полного привода. Его высокий клиренс оказался главным козырем в борьбе с сугробами – машина уверенно пробивает себе путь даже через глубокие заносы.</p> <p>За время теста пробег уже перевалил за семь тысяч километров. Правда, не обошлось без мелких неприятностей. На лобовом стекле появился небольшой скол – виной тому, скорее всего, песчано-соляная смесь с камешками, которой коммунальщики посыпают дороги.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607969" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w=s800" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607969" comment="KGM Torres на тесте «12/1»" /><span itemprop="description">KGM Torres на тесте «12/1»</span></div><div class="caption">KGM Torres на тесте «12/1»</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Ещё одна мелочь настигла водительскую сторону: дворник начал издавать скрип. Проблема решилась моментально после обработки популярным средством WD-40.</p> <p>В целом же, несмотря на столь суровые условия, автомобиль ведет себя безукоризненно. Тест «12/1» продолжается, и мы внимательно следим за его поведением.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977804-1"><a class="story-link" href="/content/news/977804-populyarnogo-korejtsa-prodolzha/">Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/MUnqKbZEmDMTiAKYTMzgrw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;KGM Torres на тесте «12/1»&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ygelyfWeP8pMvEnCwXQw-A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;KGM Torres на тесте «12/1»&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;KGM Torres на тесте «12/1»&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/4YdzDgTfGmgFMiCdkFktxw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;KGM Torres на тесте «12/1»&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;KGM Torres на тесте «12/1»&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">KGM Torres проехал 7000 км в условиях снегопадов: промежуточные итоги теста </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MUnqKbZEmDMTiAKYTMzgrw" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607968" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ygelyfWeP8pMvEnCwXQw-A" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607965" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607966" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4YdzDgTfGmgFMiCdkFktxw" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607967" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607969" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2004"]</p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=452408&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM T<span>orres</span></a><span> </span>продолжает проходить испытания в рамках проекта «12/1», и этой зимой ему досталась по-настоящему экстремальная программа. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607966" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ=s800" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607966" comment="KGM Torres на тесте «12/1»" /><span itemprop="description">KGM Torres на тесте «12/1»</span></div><div class="caption">KGM Torres на тесте «12/1»</div><br /></p><p></p><p>Столицу завалило снегом так, как не случалось последние семь десятилетий, но кроссовер пока обходится без подключения полного привода. Его высокий клиренс оказался главным козырем в борьбе с сугробами – машина уверенно пробивает себе путь даже через глубокие заносы.</p> <p>За время теста пробег уже перевалил за семь тысяч километров. Правда, не обошлось без мелких неприятностей. На лобовом стекле появился небольшой скол – виной тому, скорее всего, песчано-соляная смесь с камешками, которой коммунальщики посыпают дороги. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607969" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w=s800" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607969" comment="KGM Torres на тесте «12/1»" /><span itemprop="description">KGM Torres на тесте «12/1»</span></div><div class="caption">KGM Torres на тесте «12/1»</div><br /></p><p></p><p>Ещё одна мелочь настигла водительскую сторону: дворник начал издавать скрип. Проблема решилась моментально после обработки популярным средством WD-40.</p> <p>В целом же, несмотря на столь суровые условия, автомобиль ведет себя безукоризненно. Тест «12/1» продолжается, и мы внимательно следим за его поведением.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977804-1"><a class="story-link" href="/content/news/977804-populyarnogo-korejtsa-prodolzha/">Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/MUnqKbZEmDMTiAKYTMzgrw","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ygelyfWeP8pMvEnCwXQw-A","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4YdzDgTfGmgFMiCdkFktxw","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">KGM Torres проехал 7000 км в условиях снегопадов: промежуточные итоги теста </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MUnqKbZEmDMTiAKYTMzgrw" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607968" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ygelyfWeP8pMvEnCwXQw-A" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607965" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607966" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4YdzDgTfGmgFMiCdkFktxw" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607967" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607969" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?</span></div></div><br /><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=452408&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem">KGM Torres</a> продолжает проходить испытания в рамках проекта «12/1», и
этой зимой ему досталась по-настоящему экстремальная программа. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ=s800" width="800" height="500" />KGM Torres на тесте «12/1»<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Рамные внедорожники от 3,8 млн – китайские против корейского" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/971557-haval-h9-kgm-rexton-oting-paladin-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fHcG5VA-7nEK0ZRtNo9APA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Столицу
завалило снегом так, как не случалось последние семь десятилетий, но кроссовер
пока обходится без подключения полного привода. Его высокий клиренс оказался
главным козырем в борьбе с сугробами – машина уверенно пробивает себе путь даже
через глубокие заносы.</p>

<p>За время теста пробег уже перевалил за семь тысяч
километров. Правда, не обошлось без мелких неприятностей. На лобовом стекле
появился небольшой скол – виной тому, скорее всего, песчано-соляная смесь с
камешками, которой коммунальщики посыпают дороги. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w=s800" width="800" height="500" />KGM Torres на тесте «12/1»<br /><p></p><p></p><p>Ещё одна мелочь настигла
водительскую сторону: дворник начал издавать скрип. Проблема решилась
моментально после обработки популярным средством WD-40.</p>

<p>В целом же, несмотря на столь суровые условия, автомобиль
ведет себя безукоризненно. Тест «12/1» продолжается, и мы внимательно следим за
его поведением.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MUnqKbZEmDMTiAKYTMzgrw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ygelyfWeP8pMvEnCwXQw-A" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4YdzDgTfGmgFMiCdkFktxw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w" /></div><br /><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=452408&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM Torres</a> продолжает проходить испытания в рамках проекта «12/1», и этой зимой ему досталась по-настоящему экстремальная программа. </p><p></p>KGM Torres на тесте «12/1»<br /><p></p><p></p><p>Столицу завалило снегом так, как не случалось последние семь десятилетий, но кроссовер пока обходится без подключения полного привода. Его высокий клиренс оказался главным козырем в борьбе с сугробами – машина уверенно пробивает себе путь даже через глубокие заносы.</p> <p>За время теста пробег уже перевалил за семь тысяч километров. Правда, не обошлось без мелких неприятностей. На лобовом стекле появился небольшой скол – виной тому, скорее всего, песчано-соляная смесь с камешками, которой коммунальщики посыпают дороги. </p><p></p>KGM Torres на тесте «12/1»<br /><p></p><p></p><p>Ещё одна мелочь настигла водительскую сторону: дворник начал издавать скрип. Проблема решилась моментально после обработки популярным средством WD-40.</p> <p>В целом же, несмотря на столь суровые условия, автомобиль ведет себя безукоризненно. Тест «12/1» продолжается, и мы внимательно следим за его поведением.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977804-1"><a class="story-link" href="/content/news/977804-populyarnogo-korejtsa-prodolzha/">Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/MUnqKbZEmDMTiAKYTMzgrw","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ygelyfWeP8pMvEnCwXQw-A","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/4YdzDgTfGmgFMiCdkFktxw","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w","alt":"KGM Torres на тесте «12/1»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">KGM Torres проехал 7000 км в условиях снегопадов: промежуточные итоги теста </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MUnqKbZEmDMTiAKYTMzgrw" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607968" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ygelyfWeP8pMvEnCwXQw-A" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607965" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3ieI3PUCv_Z7qvn8W293PQ" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607966" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4YdzDgTfGmgFMiCdkFktxw" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607967" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l1AiG__ifS3MBEK_J4Mb1w" alt="Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет? — фото 1607969" title="KGM Torres на тесте «12/1»" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?</span></div></div><br /><p></p><p></p>

<p>Сегодня 16 февраля 2026 года в 08:30 сотрудники «За рулем» приступили к проведению ресурсного теста корейского автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM Torres</a>.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/48gQpZ6F7od9wR9PD-GUAw=s800" alt="Популярный в России корейский кроссовер проверят на прочность нашими дорогами" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606024" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /><p></p><p>[readmore ids="972629" align="right"]</p> <p><span>Модель KGM Torres, представленная в июле 2022 года, создана на растянутой платформе кроссовера&nbsp;</span><span>KGM Korando</span><span>&nbsp;и полностью с ним унифицирована. </span></p> <p><span>Название Torres автомобиль получил в честь парка&nbsp;</span><span>Торрес-дель-Пайне</span><span>&nbsp;в Южной Америке, что намекает на приключенческую направленность нового кроссовера.</span></p> <p>Задача – за месяц с небольшим проехать в режиме ежедневной зимней эксплуатации 20 000 км, то есть расстояние, равное среднему годовому пробегу автомобиля в России. Поэтому данное ресурсное испытание названо «KGM Torres: 12/1».</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FCOcfSy4EuM4wknud5oeTw=s800" alt="Популярный в России корейский кроссовер проверят на прочность нашими дорогами" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606023" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Немаловажно, что на тест мы взяли не новую машину, а с пробегом в 20 000 км. Таким образом, к концу испытания в середине марта одометр должен преодолеть заветную отметку «40 000». </p> <p>Примерно 70% пробега KGM Torres проведет в условиях автомагистралей на скоростях, приближенных к максимально разрешенным. Остальные 30% – это городская эксплуатация со всеми вытекающими отсюда условиями. </p> <p>В регулярном режиме вы будете получать отчеты о тесте «KGM Torres: 12/1». Пожелаем себе и автомобилю: «Ни гвоздя, ни жезла». Погнали!</p><p>[table id="2005"]</p>

<p>Сегодня 16 февраля 2026 года в 08:30 сотрудники «За рулем» приступили к проведению ресурсного теста корейского автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM Torres</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/48gQpZ6F7od9wR9PD-GUAw=s800" alt="Популярный в России корейский кроссовер проверят на прочность нашими дорогами" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606024" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><p></p> <p><span>Модель KGM Torres, представленная в июле 2022 года, создана на растянутой платформе кроссовера </span><span>KGM Korando</span><span> и полностью с ним унифицирована. </span></p> <p><span>Название Torres автомобиль получил в честь парка </span><span>Торрес-дель-Пайне</span><span> в Южной Америке, что намекает на приключенческую направленность нового кроссовера.</span></p> <p>Задача – за месяц с небольшим проехать в режиме ежедневной зимней эксплуатации 20 000 км, то есть расстояние, равное среднему годовому пробегу автомобиля в России. Поэтому данное ресурсное испытание названо «KGM Torres: 12/1».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FCOcfSy4EuM4wknud5oeTw=s800" alt="Популярный в России корейский кроссовер проверят на прочность нашими дорогами" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606023" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><p></p> <p>Немаловажно, что на тест мы взяли не новую машину, а с пробегом в 20 000 км. Таким образом, к концу испытания в середине марта одометр должен преодолеть заветную отметку «40 000». </p> <p>Примерно 70% пробега KGM Torres проведет в условиях автомагистралей на скоростях, приближенных к максимально разрешенным. Остальные 30% – это городская эксплуатация со всеми вытекающими отсюда условиями. </p> <p>В регулярном режиме вы будете получать отчеты о тесте «KGM Torres: 12/1». Пожелаем себе и автомобилю: «Ни гвоздя, ни жезла». Погнали!</p><p></p>

<p>Сегодня 16 февраля 2026 года в 08:30 сотрудники «За рулем»
приступили к проведению ресурсного теста корейского автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem"></a>.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/48gQpZ6F7od9wR9PD-GUAw=s800" width="800" height="500" />KGM Torres<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="KGM Torres и Jetta VS7 — тест в цифрах" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972629-kgm-torres-i-jetta-vs7-test-v-cifrah/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/WbNFLKw9Svbjks4sny3A0g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Модель ,
представленная в июле 2022 года, создана на растянутой платформе кроссовера KGM Korando и полностью с ним унифицирована. </p>

<p>Название Torres автомобиль
получил в честь парка Торрес-дель-Пайне в
Южной Америке, что намекает на приключенческую направленность нового кроссовера.</p>

<p>Задача – за месяц с небольшим проехать в режиме ежедневной
зимней эксплуатации 20 000 км, то есть расстояние, равное среднему годовому
пробегу автомобиля в России. Поэтому данное ресурсное испытание названо «KGM
Torres: 12/1».</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FCOcfSy4EuM4wknud5oeTw=s800" width="800" height="500" />KGM Torres<br /><p></p><p></p>

<p>Немаловажно, что на тест мы взяли не новую машину, а с
пробегом в 20 000 км. Таким образом, к концу испытания в середине марта одометр
должен преодолеть заветную отметку «40 000». </p>

<p>Примерно 70% пробега  проведет в условиях
автомагистралей на скоростях, приближенных к максимально разрешенным. Остальные
30% – это городская эксплуатация со всеми вытекающими отсюда условиями. </p>

<p>В регулярном режиме вы будете получать отчеты о тесте «KGM
Torres: 12/1». Пожелаем себе и автомобилю: «Ни гвоздя, ни жезла». Погнали!</p><p></p>

<p>Сегодня 16 февраля 2026 года в 08:30 сотрудники «За рулем» приступили к проведению ресурсного теста корейского автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank"></a>.</p><p></p>KGM Torres<br /><p></p><p></p> <p>Модель, представленная в июле 2022 года, создана на растянутой платформе кроссовера KGM Korando и полностью с ним унифицирована. </p> <p>Название Torres автомобиль получил в честь парка Торрес-дель-Пайне в Южной Америке, что намекает на приключенческую направленность нового кроссовера.</p> <p>Задача – за месяц с небольшим проехать в режиме ежедневной зимней эксплуатации 20 000 км, то есть расстояние, равное среднему годовому пробегу автомобиля в России. Поэтому данное ресурсное испытание названо «KGM Torres: 12/1».</p><p></p>KGM Torres<br /><p></p><p></p> <p>Немаловажно, что на тест мы взяли не новую машину, а с пробегом в 20 000 км. Таким образом, к концу испытания в середине марта одометр должен преодолеть заветную отметку «40 000». </p> <p>Примерно 70% пробега проведет в условиях автомагистралей на скоростях, приближенных к максимально разрешенным. Остальные 30% – это городская эксплуатация со всеми вытекающими отсюда условиями. </p> <p>В регулярном режиме вы будете получать отчеты о тесте «KGM Torres: 12/1». Пожелаем себе и автомобилю: «Ни гвоздя, ни жезла». Погнали!</p><p></p>

<p>В прайс-листы на три модели корейского бренда KGM внесли заметные изменения. Так, у кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/" target="_blank">Torres</a> не просто скорректировали стоимость, а провели настоящую рокировку между комплектациями. Модели Korando и Rexton тоже не остались в стороне – их программы дисконта пересмотрели, причем для внедорожника это обернулось подорожанием.</p><p>[readmore ids="977361" align="right"]</p><h3>Изменения в ценах KGM Torres</h3><p>Базовая комплектация Icon теперь на 100 тысяч рублей дороже, а вот Icon Brown, наоборот, подешевела на ту же сумму. Но здесь важный нюанс: прямая скидка на обе эти версии 2024 года резко выросла – сразу на 200 тысяч, достигнув 650 тысяч рублей. В итоге, несмотря на формальный рост цены, покупатель в выигрыше. Для машин 2025 года скидки тоже увеличили: на базовую City теперь дают 300 тысяч вместо прежних 100, а на остальные исполнения – по 200 тысяч. Не тронули только дисконт на Dream 2024 года, он как был 450 тысяч, так и остался.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Правда, есть один момент, который делает картину не такой радужной. Из прайса убрали цену на City 2024 года, что на деле означает общее подорожание модели, даже с учетом новых бонусов. Под капотом у Torres во всех вариантах один и тот же мотор – 1.5-литровый турбированный агрегат на 163 л. с. с 6-ступенчатым автоматом Aisin.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605139" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QyBEB7l0u_oUUYKpyyICDw=s800" alt="Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605139" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /><p></p><h3>Обновление скидок на Korando и Rexton</h3><p>Для кроссовера Korando ситуация в целом позитивная. Теперь на все комплектации 2025 года действует прямая скидка, ее размер варьируется от 160 до 250 тысяч рублей. Старая версия Icon AWD 2024 года сохранила прежний дисконт в 250 тысяч. Технически Korando – близнец Torres, с тем же силовым агрегатом и вариантами привода.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605140" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ybmX5-gFMvrkVQTWtL9C_Q=s800" alt="Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники" title="KGM Korando" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605140" comment="KGM Korando" /><span itemprop="description">KGM Korando</span></div><div class="caption">KGM Korando</div><br /><p></p><p>А вот с внедорожником <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969657-kgm-rexton-2025-test-i-video-za-rulem/" target="_blank">Rexton</a> всё иначе. Это единственная модель в линейке, которая стала менее доступной. Скидку на обе комплектации 2024 года урезали на целых 200 тысяч – теперь она составляет 300 тысяч вместо прежних 500. Rexton выделяется и технически: под капотом стоит более мощный 2.0-литровый турбомотор на 225 л. с., а полный привод – классический парт-тайм с жестким подключением и понижающей передачей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605138" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FtfncDWSihCol5GcIOcx3w=s800" alt="Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605138" comment="KGM Rexton" /><span itemprop="description">KGM Rexton</span></div><div class="caption">KGM Rexton</div><br /><p></p><p>Эти корректировки стали продолжением общей тенденции. Напомним, с начала 2026 года KGM уже поднимал цены на весь свой модельный ряд в России, включая эти модели, примерно на 1,6-1,7%.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/" target="_blank">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p>В прайс-листы на три модели корейского бренда KGM внесли заметные изменения. Так, у кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/" target="_blank">Torres</a> не просто скорректировали стоимость, а провели настоящую рокировку между комплектациями. Модели Korando и Rexton тоже не остались в стороне – их программы дисконта пересмотрели, причем для внедорожника это обернулось подорожанием.</p><p></p><h3>Изменения в ценах KGM Torres</h3><p>Базовая комплектация Icon теперь на 100 тысяч рублей дороже, а вот Icon Brown, наоборот, подешевела на ту же сумму. Но здесь важный нюанс: прямая скидка на обе эти версии 2024 года резко выросла – сразу на 200 тысяч, достигнув 650 тысяч рублей. В итоге, несмотря на формальный рост цены, покупатель в выигрыше. Для машин 2025 года скидки тоже увеличили: на базовую City теперь дают 300 тысяч вместо прежних 100, а на остальные исполнения – по 200 тысяч. Не тронули только дисконт на Dream 2024 года, он как был 450 тысяч, так и остался.</p><p></p><p>Правда, есть один момент, который делает картину не такой радужной. Из прайса убрали цену на City 2024 года, что на деле означает общее подорожание модели, даже с учетом новых бонусов. Под капотом у Torres во всех вариантах один и тот же мотор – 1.5-литровый турбированный агрегат на 163 л. с. с 6-ступенчатым автоматом Aisin.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605139" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QyBEB7l0u_oUUYKpyyICDw=s800" alt="Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605139" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><h3>Обновление скидок на Korando и Rexton</h3><p>Для кроссовера Korando ситуация в целом позитивная. Теперь на все комплектации 2025 года действует прямая скидка, ее размер варьируется от 160 до 250 тысяч рублей. Старая версия Icon AWD 2024 года сохранила прежний дисконт в 250 тысяч. Технически Korando – близнец Torres, с тем же силовым агрегатом и вариантами привода.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605140" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ybmX5-gFMvrkVQTWtL9C_Q=s800" alt="Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники" title="KGM Korando" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605140" comment="KGM Korando" /><span itemprop="description">KGM Korando</span></div><div class="caption">KGM Korando</div><br /></p><p>А вот с внедорожником <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969657-kgm-rexton-2025-test-i-video-za-rulem/" target="_blank">Rexton</a> всё иначе. Это единственная модель в линейке, которая стала менее доступной. Скидку на обе комплектации 2024 года урезали на целых 200 тысяч – теперь она составляет 300 тысяч вместо прежних 500. Rexton выделяется и технически: под капотом стоит более мощный 2.0-литровый турбомотор на 225 л. с., а полный привод – классический парт-тайм с жестким подключением и понижающей передачей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605138" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FtfncDWSihCol5GcIOcx3w=s800" alt="Как изменились реальные цены на популярные корейские внедорожники" title="KGM Rexton" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605138" comment="KGM Rexton" /><span itemprop="description">KGM Rexton</span></div><div class="caption">KGM Rexton</div><br /></p><p>Эти корректировки стали продолжением общей тенденции. Напомним, с начала 2026 года KGM уже поднимал цены на весь свой модельный ряд в России, включая эти модели, примерно на 1,6-1,7%.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/" target="_blank">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.</p><p> </p>

<p>В прайс-листы на три модели корейского бренда KGM внесли заметные изменения. Так, у кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/">Torres</a> не просто скорректировали стоимость, а провели настоящую рокировку между комплектациями. Модели Korando и Rexton тоже не остались в стороне – их программы дисконта пересмотрели, причем для внедорожника это обернулось подорожанием.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Льготный утильсбор и скидки: откуда и какие машины выгодно везти в Россию" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977361-kakie-avto-vezti-v-rf/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-glkWzraCFJRmGkzQ3VJFA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h3>Изменения в ценах </h3><p>Базовая комплектация Icon теперь на 100 тысяч рублей дороже, а вот Icon Brown, наоборот, подешевела на ту же сумму. Но здесь важный нюанс: прямая скидка на обе эти версии 2024 года резко выросла – сразу на 200 тысяч, достигнув 650 тысяч рублей. В итоге, несмотря на формальный рост цены, покупатель в выигрыше. Для машин 2025 года скидки тоже увеличили: на базовую City теперь дают 300 тысяч вместо прежних 100, а на остальные исполнения – по 200 тысяч. Не тронули только дисконт на Dream 2024 года, он как был 450 тысяч, так и остался.</p><p></p><p>Правда, есть один момент, который делает картину не такой радужной. Из прайса убрали цену на City 2024 года, что на деле означает общее подорожание модели, даже с учетом новых бонусов. Под капотом у Torres во всех вариантах один и тот же мотор – 1.5-литровый турбированный агрегат на 163 л. с. с 6-ступенчатым автоматом Aisin.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QyBEB7l0u_oUUYKpyyICDw=s800" width="800" height="499" />KGM Torres<br /><p></p><h3>Обновление скидок на Korando и Rexton</h3><p>Для кроссовера Korando ситуация в целом позитивная. Теперь на все комплектации 2025 года действует прямая скидка, ее размер варьируется от 160 до 250 тысяч рублей. Старая версия Icon AWD 2024 года сохранила прежний дисконт в 250 тысяч. Технически Korando – близнец Torres, с тем же силовым агрегатом и вариантами привода.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ybmX5-gFMvrkVQTWtL9C_Q=s800" width="800" height="500" />KGM Korando<br /><p></p><p>А вот с внедорожником <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969657-kgm-rexton-2025-test-i-video-za-rulem/">Rexton</a> всё иначе. Это единственная модель в линейке, которая стала менее доступной. Скидку на обе комплектации 2024 года урезали на целых 200 тысяч – теперь она составляет 300 тысяч вместо прежних 500. Rexton выделяется и технически: под капотом стоит более мощный 2.0-литровый турбомотор на 225 л. с., а полный привод – классический парт-тайм с жестким подключением и понижающей передачей.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FtfncDWSihCol5GcIOcx3w=s800" width="800" height="500" />KGM Rexton<br /><p></p><p>Эти корректировки стали продолжением общей тенденции. Напомним, с начала 2026 года KGM уже поднимал цены на весь свой модельный ряд в России, включая эти модели, примерно на 1,6-1,7%.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.</p><p> </p>

<p>В прайс-листы на три модели корейского бренда KGM внесли заметные изменения. Так, у кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem/" target="_blank">Torres</a> не просто скорректировали стоимость, а провели настоящую рокировку между комплектациями. Модели Korando и Rexton тоже не остались в стороне – их программы дисконта пересмотрели, причем для внедорожника это обернулось подорожанием.</p><p></p><h3>Изменения в ценах </h3><p>Базовая комплектация Icon теперь на 100 тысяч рублей дороже, а вот Icon Brown, наоборот, подешевела на ту же сумму. Но здесь важный нюанс: прямая скидка на обе эти версии 2024 года резко выросла – сразу на 200 тысяч, достигнув 650 тысяч рублей. В итоге, несмотря на формальный рост цены, покупатель в выигрыше. Для машин 2025 года скидки тоже увеличили: на базовую City теперь дают 300 тысяч вместо прежних 100, а на остальные исполнения – по 200 тысяч. Не тронули только дисконт на Dream 2024 года, он как был 450 тысяч, так и остался.</p><p></p><p>Правда, есть один момент, который делает картину не такой радужной. Из прайса убрали цену на City 2024 года, что на деле означает общее подорожание модели, даже с учетом новых бонусов. Под капотом у Torres во всех вариантах один и тот же мотор – 1.5-литровый турбированный агрегат на 163 л. с. с 6-ступенчатым автоматом Aisin.</p><p></p>KGM Torres<br /><p></p><h3>Обновление скидок на Korando и Rexton</h3><p>Для кроссовера Korando ситуация в целом позитивная. Теперь на все комплектации 2025 года действует прямая скидка, ее размер варьируется от 160 до 250 тысяч рублей. Старая версия Icon AWD 2024 года сохранила прежний дисконт в 250 тысяч. Технически Korando – близнец Torres, с тем же силовым агрегатом и вариантами привода.</p><p></p>KGM Korando<br /><p></p><p>А вот с внедорожником <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969657-kgm-rexton-2025-test-i-video-za-rulem/" target="_blank">Rexton</a> всё иначе. Это единственная модель в линейке, которая стала менее доступной. Скидку на обе комплектации 2024 года урезали на целых 200 тысяч – теперь она составляет 300 тысяч вместо прежних 500. Rexton выделяется и технически: под капотом стоит более мощный 2.0-литровый турбомотор на 225 л. с., а полный привод – классический парт-тайм с жестким подключением и понижающей передачей.</p><p></p>KGM Rexton<br /><p></p><p>Эти корректировки стали продолжением общей тенденции. Напомним, с начала 2026 года KGM уже поднимал цены на весь свой модельный ряд в России, включая эти модели, примерно на 1,6-1,7%.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/" target="_blank">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.</p><p> </p>

<p><span>На платформе Ozon </span>стартовали <span>продаж</span>и<span> автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM</a>, ранее известных под маркой SsangYong.</span></p><p><span>[readmore ids="972955" align="right"]</span></p> <p><span>Первой моделью стал кроссовер Torres, доступный в двух комплектациях </span><span>–</span><span> City и Dream. Цены оказались ниже</span><span> рекомендованных</span><span>: стартовая версия City стоит 2 949 000 рублей при рекомендованной цене 3 340 000 рублей, что дает скидку в 391 тысячу рублей. </span></p> <p><span>Более продвинутая версия Dream предлагается за 3 298 000 рублей, тогда как ее официальная цена составляет 3 740 000 рублей. Это обеспечивает экономию в 442 тысячи рублей. </span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1579836" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bsxoQUdJypWoksiC_tvtSg=s800" alt="На маркетплейсе теперь можно купить не только Ладу или «китайца»" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1579836" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /><p></p><p><span>[table id="2051"]</span></p> <p><span>Все версии KGM Torres оснащены 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатым автоматом Aisin. В зависимости от комплектации, возможен как передний, так и полный привод.</span></p><p><span>[table id="2283"]</span></p>

<p><span>На платформе Ozon </span>стартовали <span>продаж</span>и<span> автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM</a>, ранее известных под маркой SsangYong.</span></p><p><span></span></p> <p><span>Первой моделью стал кроссовер Torres, доступный в двух комплектациях </span><span>–</span><span> City и Dream. Цены оказались ниже</span><span> рекомендованных</span><span>: стартовая версия City стоит 2 949 000 рублей при рекомендованной цене 3 340 000 рублей, что дает скидку в 391 тысячу рублей. </span></p> <p><span>Более продвинутая версия Dream предлагается за 3 298 000 рублей, тогда как ее официальная цена составляет 3 740 000 рублей. Это обеспечивает экономию в 442 тысячи рублей. </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1579836" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bsxoQUdJypWoksiC_tvtSg=s800" alt="На маркетплейсе теперь можно купить не только Ладу или «китайца»" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1579836" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></span></p><p><span></span></p> <p><span>Все версии KGM Torres оснащены 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатым автоматом Aisin. В зависимости от комплектации, возможен как передний, так и полный привод.</span></p><p><span></span></p>

<p>На платформе Ozon стартовали продажи автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem">KGM</a>, ранее
известных под маркой SsangYong.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Гид по выбору автомобильного аккумулятора в 2025-2026" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972955-kak-vybrat-akkumulyator/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/PwJjB1qewwGPGZj0UrBs7w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Первой моделью стал кроссовер Torres,
доступный в двух комплектациях – City и Dream. Цены оказались ниже рекомендованных: стартовая версия City стоит 2 949
000 рублей при рекомендованной цене 3 340 000 рублей, что дает скидку в 391
тысячу рублей. </p>

<p>Более продвинутая версия Dream предлагается за
3 298 000 рублей, тогда как ее официальная цена составляет 3 740 000 рублей. Это обеспечивает экономию в 442 тысячи рублей. </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bsxoQUdJypWoksiC_tvtSg=s800" width="800" height="500" />KGM Torres<br /><p></p><p></p>

<p>Все версии  оснащены 1,5-литровым
турбомотором мощностью 163 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатым автоматом
Aisin. В зависимости от комплектации, возможен как передний, так и полный
привод.</p><p></p>

<p>На платформе Ozon стартовали продажи автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM</a>, ранее известных под маркой SsangYong.</p><p></p> <p>Первой моделью стал кроссовер Torres, доступный в двух комплектациях – City и Dream. Цены оказались ниже рекомендованных: стартовая версия City стоит 2 949 000 рублей при рекомендованной цене 3 340 000 рублей, что дает скидку в 391 тысячу рублей. </p> <p>Более продвинутая версия Dream предлагается за 3 298 000 рублей, тогда как ее официальная цена составляет 3 740 000 рублей. Это обеспечивает экономию в 442 тысячи рублей. </p><p></p>KGM Torres<br /><p></p><p></p> <p>Все версии оснащены 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатым автоматом Aisin. В зависимости от комплектации, возможен как передний, так и полный привод.</p><p></p>

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

KGM (Ssang Yong)>Torres